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Cali96Bo
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Dabei seit: 07.06.2023
Alter: 21
Beiträge: 45

Wohnort: D-Bochum
Auto: Opel Calibra X20XEV
Beitrag: 768549 Geschrieben: 25.03.2024 - 22:29 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Okay werde ich morgen testen, danke an alle die mir versucht haben zu helfe top.gif wave.gif
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Cali96Bo
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Alter: 21
Beiträge: 45

Wohnort: D-Bochum
Auto: Opel Calibra X20XEV
Beitrag: 768767 Geschrieben: 23.04.2024 - 08:24 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hallo melde mich hier mal wieder Wegen Problemen.
Letzter Stand war, das ich die Zündkerzen, Zündkabel und Zündspule getauscht habe. Der Wagen lief ja erstmal. Jetzt habe ich letzte Woche festgestellt das er sich beim Gasgeben sehr Komisch angehört hat. Bin dann auf die Hebebühne und habe ein Loch hinter der Lamdasonde entdeckt. Das Loch wurde dann zugeschweißt und bin dann erstmal wieder gefahren. Habe mich gefreut weil der Verbrauch von 16L mit der Zeit langsam gesunken ist. Dann am Abend wollte ich wieder eine Runde fahren und aufeinmal geht mir der Wagen wieder aus und springt nicht mehr an. Habe dann die Relais im Fußraum mal von Links nach Rechts getauscht und dann ist er irgendwie wieder angesprungen. Bin dann nach Hause gefahren um den Wagen abzustellen und da ist er beim Fahren fast wieder ausgegangen, als ich das gemerkt habe habe ich Gas gegeben und er ist noch bis nach Hause angeblieben. Woran kann das nur liegen. Verstehe nicht warum der Wagen nur durchdreht aber beim vertauschen der beiden Relais dann mit etwas Glück für ein paar km angeht.
Die Mkl leuchtet nicht
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