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LE202
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Beitrag: 761055 Geschrieben: 27.04.2021 - 17:04 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hallo an alle, ich habe den Fehler gefunden!

Habe heute die Unterdruckverschlauchung gecheckt---> nix auffälliges zu sehen
Habe in die schwarze Leiste gesehen---> alles tutti
Habe die Batterie ausgebaut, nach dem Zündsteuergerät geschaut---> nix arges, sieht nimmer soo toll aus, aber der Stecker ist in Ordnung
Habe verschiedene Steckertüllen zurückgeschoben---> auch nix auffälliges

Der Kabelbaum von der Zündspule war der Übeltäter! Seht selbst: Komplett weggebröselt. Habe es erstmal isoliert...Probefahrt...YEAHHHH! Sooo muss ein 6-Zylinder laufen...einwandfrei! Ich bin happy!

Vielen Dank an euch!!!

VG Fabian



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Beitrag: 761057 Geschrieben: 27.04.2021 - 17:53 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Halleluja, das sieht wirklich wüst aus biggrin.gif !
Schön, dass der Sechsender jetzt wieder läuft wie gewollt!
Die Tipps waren jetzt zwar nicht direkt ins Auge aber immerhin konntest du bei dem Rundumcheck den Fehler im wahrsten Sinne des Wortes einkreisen top.gif !
Grüße, T

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Beitrag: 761061 Geschrieben: 27.04.2021 - 19:36 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Feedback find ich immer gut ja.gif wie ich bereits schrieb: Isolierung ist echt scheiße bei den X25XE. Sei froh das es "nur" das kleine Stück war. Die LE meiner Frau war da richtig schlimm erstaunt.gif

MfG

sollddie2000

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Beitrag: 761062 Geschrieben: 27.04.2021 - 20:53 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ich finde es auch immer blöd wenn kein Feedback mehr kommt welches vielleicht anderen helfen könnte.

Werde nun erstmal Schrumpfschlauch über die blanken Kabel ziehen, und später werde ich die Kabel ersetzen.

Wie gesagt, heute war das erste Mal seit September 2019 wo der Calli absolut ruhig lief, sauber hochdrehte und nicht mehr ruckelte. Am meisten ärgert mich, dass ich den blöden Stecker bestimmt schon 10 mal in der Hand hatte...aber von aussen war nichts zu sehen. Natürlich wurmt mich auch, dass ich schon soviele Teile umsonst ersetzt habe.

Wenn ich jetzt noch das Klappern in der Vorderachse (besonders wenn es etwas kälter ist) wegbekommen würde, wäre ich sehr, sehr glücklich.

Danke für dieses tolle Forum!

VG
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Beitrag: 761091 Geschrieben: 29.04.2021 - 13:01 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

LE202 hat folgendes geschrieben:
Wenn ich jetzt noch das Klappern in der Vorderachse (besonders wenn es etwas kälter ist) wegbekommen würde, wäre ich sehr, sehr glücklich. VG


Das kann ja auch wieder alles oder nichts sein.

Anfangen würde ich mit der Kontrolle sämtlicher Motorlage, einfach prüfen ob die noch fest sind.

Gleiches bei der Achse und der Bremse. Generell vornerumm alles prüfen was entsprecchende Geräusche verursachen kann.

In der beziehung reicht oft was kleines um einen in den Wahnsinn zu treiben. Z. B. können Bremsbeläge sowas sein.

Leider kann man so pauschal imme rkeine Aussage treffen. Das Kncken beim Vor- und Zurückfahren meinst Du aber nicht?

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Beitrag: 761092 Geschrieben: 29.04.2021 - 16:10 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ich würde vor allem eine entsprechende Kategorie wählen ja.gif Achsprobleme in der Elektrik zu verstecken ist evtl. ungeschickt, im schlimmsten Fall lesen es zu wenig Leute.

MfG

sollddie2000

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