Fotos von 8,5x18 mit ET35 vorne

Achilles84 · Geschrieben: 19.11.2015 - 09:52

Hallo Leute,

ich habe Interesse an 8,5x18 Felgen mit ET35 rundum. Könnt ihr mir mal Fotos posten vom Radhaus vorne?

Viele Grüße

Irfan

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sucker · Geschrieben: 19.11.2015 - 14:07

Also hier mal eines von meinen. Nicht gezogen alles von Hand gedengelt.

Muss aber auch sagen das ich 215/40/18er Reifen drauf hab.

Federn Blaue H&R 30mm sowie Bilsteindämpfer.

Achilles84 · Geschrieben: 19.11.2015 - 16:39

Hast du ein Foto von vorne?

sucker · Geschrieben: 19.11.2015 - 17:43

Achilles84 · Geschrieben: 20.11.2015 - 10:08

Oh oh, da muss man ja den Koti ganz schön bearbeiten. Was bei mir bedeutet -> Candy Lack nachlackieren...

Danke für die Fotos!

calibraman01 · Geschrieben: 20.11.2015 - 16:00

ich hab 9,5x18 et40 mit 225/35 OHNE nachlackieren drauf bekommen. 8,5x18 et 35 geht locker drauf. je nach reifen und tieferlegung sogar ohne kante umlegen.

Fleischwurst1 · Geschrieben: 20.11.2015 - 21:31

vergiss es irfan, hab letztens spaßhalber mal die tomason tn1 vom turbo aufm v6 gesteckt, der v6 hat gezogene kotis für 9x17 et35, is schon ordentlich gezogen, dennoch passen die 8,5x18 et30 (ja is 5mm breiter, aber 5mm is halt so gut wie garnix) nicht drauf, ohne das es schleift. klar, mit federwegsbegrenzer geht das bestimmt, aber dann brauchst damit aber nirgendswo mehr großartig rumfahren.

CALIBER85 · Geschrieben: 21.11.2015 - 01:25

meine silbernen oz michelangelo ll sind 8.5 x 18 mit et 37 und 5mm spurplatten. hab nur die kanten umgelegt. nicht gezogen!

Achilles84 · Geschrieben: 23.11.2015 - 10:30

Meine gewünschten Felgen gibt es auch mit 8,5x18 und ET45. Die ET45 bedeutet ja im Vergleich zur ET35, dass die Felge nochmal 1 cm nach innen wandert. Ggf. sollte das besser sein. Hier stellt sich dann allerdings noch die Frage, passt dann die Porsche Bremse noch drunter. Ich glaube, wenn es soweit ist werde ich den Weg auf mich nehmen und zum Felgenhändler fahren.

Fleischwurst1 · Geschrieben: 23.11.2015 - 13:44

dann kannste aber immer noch mit spurplatten arbeiten und zur not 5mm drunter legen, so kannste dann millimeterweise anpassen, so das du so wenig wie möglich an die kotis machen musst.

welche felgen sinds denn? wenns die tomason tn1 sind, die würden auch bei et45 passen

Achilles84 · Geschrieben: 23.11.2015 - 14:06

Fleischwurst1 hat folgendes geschrieben:

dann kannste aber immer noch mit spurplatten arbeiten und zur not 5mm drunter legen, so kannste dann millimeterweise anpassen, so das du so wenig wie möglich an die kotis machen musst.

welche felgen sinds denn? wenns die tomason tn1 sind, die würden auch bei et45 passen

Ich interessiere mich für BBS Le Mans.

Rexiz · Geschrieben: 23.11.2015 - 17:49

BBS ist von der Bauform her ja eig immer für Mehrkolbenbremsanlage geeignet.
denke nicht, dass du da großartig extra Spurplatten brauchst.

CALIBER85 · Geschrieben: 24.11.2015 - 20:40

ich musste bei et37 die 5mm spurplatten drunter machen weil sonst die felge zu nah am federbein gewesen wäre.
die andere sache is dann die bei dir, wer das so einträgt mit der reifenabdeckung. ich hab das ja schon paar jahre so.

BlackLight · Geschrieben: 27.11.2015 - 19:14

Falch Roy, Ralf hat bei seinen arge probleme gehabt, hat jetzt 205er drauf damit er nicht an den kotis hand anlegen muss.