C20NE Umbau auf C20XE Typisierg. Österreich

eisbrecher · Geschrieben: 17.08.2015 - 23:27

hallo jungs, gibt es bei uns jemanden, der seinen c20ne calibra auf xe umgebaut hat und es in Österreich typisieren hat lassen.
wäre nett wenn ich in etwa weiss , was finanziell und welche hürden da auf mich zukommen würden.
auch wäre interresant ob diejenige Person damit zufrieden war, sprich gibt's da irgendwelche wehwechen die danach auftreten können.
habe bereits einen 16 v inklusive typenschein der als Spender fungieren könnte.
LG Andi

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hochi26 · Geschrieben: 21.08.2015 - 06:20

Hallo

ich bin aus Österreich! und habe gerade meinen C20NE auf C20XE eintragen lassen.

du brauchst nur beide Typenscheine also vom Fahrgestell und vom Motor!
macht nur ein Ziviltechnicker und da Schwanken die Preise geht ab 250€ los

achte aber darauf das aufn KAt noch die Nummern zu lesen sind. bei mir fehlte schon das Blech rundum und somit musste ich einen neuen montieren zum eintragen.

dass wars dann auch schon. da ja bremsen und ab kat alles gleich ist.

mfg

weh wehchen waren die üblichen die ich reparieren ließ. sprich riss im öl - Kuhlkreislauf beim Zylinderkopf. nach de gesendet und reparieren lassen.
gleich alles neu gemacht sprich wp umlenkrollen zahnriemen dichtungen usw. seit dem läuft der motor ohne probleme.
hatte ihn 4 jahre lang gefahren bevor ich ihn jetzt im nächsten C20NE eingebaut habe und typiesieren ließ

eisbrecher · Geschrieben: 21.08.2015 - 10:44

das macht mal mut,
wass heistt ziviltechniker?
Landesregierung oder privatbetreibender?
was hat dir das nunendlich gekostet,:eitragung ,motorüberholen?
muss ich zum ziviltechniker in meinem Bundesland? oder ist das egal
LG Andi

hochi26 · Geschrieben: 21.08.2015 - 14:21

Zitat:

Alle Fahrwerksänderungen (sowie gemeinsam mit diesen vorgenommene weitere Änderungen) werden entweder vom TÜV Österreich oder von einem der Ziviltechniker, die von der Kammer der Architekten und Ingenieurkonsulenten für Oberösterreich und Salzburg namhaft gemacht wurden, geprüft. Der Ziviltechniker bzw. TÜV Österreich erstellt über den Umbau ein Gutachten samt Kontrollblatt. Dieses Gutachten wird mit dem Antrag auf Genehmigung der Änderung gemeinsam mit dem Typenschein oder EG-Bescheid des Fahrzeuges in der Prüfstelle in Linz oder in einer der Aussenstellen abgegeben. Eine Vorführung des Fahrzeuges in einer der Prüfstellen ist in der Regel in diesen Fällen nicht erforderlich.

Quelle Land Oberösterreich

ob egal in welchem Bundesland weiß ich nicht musst du nachfragen

jedoch die Landesregierung nimmt dir den motor nicht ab. das muss der Ziviltechniker machen.

ob der zylinderkopf repariert werden muss siehste ob im ausgleichsbehälter öl im Kühlwasser ist. die Rep hat mich ca 300€ inkl. Versand kosten gekostet.

hier ein paar Adressen von Technikern https://www.land-oberoesterreich.gv.at/Mediendateien/Formulare/DokumenteAbt_Verk/zt12082015.pdf

eisbrecher · Geschrieben: 21.08.2015 - 14:42

danke,vorest dann werde ich mir nächste Woche mal einen Termin ausmachen wegen eines Aufklärungsgespräches

eisbrecher · Geschrieben: 25.08.2015 - 06:58

so,nun weiss ich mehr!
zuerst tüv Österreich,ca 500 euo
dann zur landeregierung(40 Euro),beide typenscheine mitnehmen, umbau durch opelwerkstatt wäre gern gesehen muss aber nicht .
so wäre mal die Theorie

hochi26 · Geschrieben: 25.08.2015 - 07:05

also bei mir hat das der Ziviltechniker erledigt mit der Landesregierung.

ja mich hat er auch wegen ner undebedenklichkeits bescheinigung seitens Opel gefragt.

habe ihm aber gesagt das der Freundliche Herr bei Opel in DE am Telefon ganz "freundlich" sagte wenn ich nen XE will soll ich mir gefälligst nen XE kaufen und nicht nen NE mit XE kreuzen.

also habe nix von opel erhalten.

ging aber trozdem so auch einzutragen

eisbrecher · Geschrieben: 25.08.2015 - 20:15

ich finde keinen ziviltechniker in meiner nähe, da ist wien das näheste , was hat dir der spass gekostet?

SToeFF · Geschrieben: 25.08.2015 - 20:40

Wenn ich mich recht erinner musst nur in die Werkstatt fahren und dir bescheinigen lassen, dass
"Der Motor Sach und Fachgerrecht nach Opel Werksspezifikationen eingebaut wurde."
Kostet normal ned viel. So war es bei uns damals.

Zivi in Wien is er sehr gut Legales Tuning Kurt Bergmüller
Macht sogar Corvette mit nachgerüstetten Sidepipes etc wo man denkt das geht ned

eisbrecher · Geschrieben: 25.08.2015 - 21:37

stimmt stöff ,hatte damals meine einzelabnahme für Auspuff und seitenschweller machen lassen, sind echt cool drauf dort!

hochi26 · Geschrieben: 26.08.2015 - 06:20

ich brauchte keine bestätigung einer Werkstatt für die abnahme.

was motor alleine genau gekostet hat weis ich nicht mehr da bei mir gleich der Riegerbreitbau samt felgen und spurverbreiterung einarmwischer scheibenfolien mit erledigt wurde und die rechnung erhalte ich erst. war erst vor 2 wochen