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Calibra-Team.de :: Thema anzeigen - Verkauf Cali V6 oder 2.0i

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mario-a
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Auto: Opel Calibra C20NE
Auszeichnungen: 3
Pokalgewinner (Anzahl: 2) Spende (Anzahl: 1)
Beitrag: 9715 Geschrieben: 02.06.2003 - 22:05 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hallo,

ich und meine Freundin haben beide einen Calibra. Von einem der beiden möchten wir uns schweren Herzens trennen. Hier die genauen Daten:

Calibra V6 - der schnelle und brachial harte Flitzer

125 KW/170 PS
2500 ccm
136.000 km
Farbe: bermudagrün - metallic
EZ: 2/95
TÜV/AU: 02/04

Ausstattung:
Klimaanlage, Leder, Automatik, Sitzheizung, elektr. Fensterheber, Bordcomputer, Check Control, Traktionskontrolle, Spax-Fahrwerk härteverstellbar 60/60, Mittelarmlehne, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Nebelscheinwerfer, 15" Alufelgen, Winterreifen, Scheckheft bis 100000 km, sehr gepflegter Zustand, kein Rost an Schwellern und Radläufen

Folgende Teile sind dieses Jahr gewechselt worden:
Zahnriemen, Wasserpumpe, Sommerreifen

Calibra 2.0i - der schöne gediegene Hingucker

85 KW/115 PS
2000 ccm
100.500 km
Farbe: techviolett - metallic
EZ: 2/94
TÜV/AU: 03/05

Ausstattung:
Klimaanlage, elektr. Fensterheber, elektr. Stahlschiebedach, Bordcomputer, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Nebelscheinwerfer, 17" Fittipaldi-Alufelgen, Winterreifen, Scheckheftgepflegt, sehr gepflegter Zustand, kein Rost an Schwellern und Radläufen

Folgende Teile wurden im Jahr 2002 erneuert:
Kopfdichtung, Lichtmaschine

Das Fahrzeug wurde im Jahr 2003 teilverspoilert:
Shiva-Frontschürze (ca. 600 €), WS-Styling Heckspoiler DTM (ca. 350 €), 17" Fittipaldi-Alufelgen (ca. 1100 €) mit einer Bereifung Continental SportContact 205/40R17 (ca. 450 €), Mattig Motorhaubenverlängerung (ca. 80 €), Cleanen der Motorhaube und Heckpartie, DTM Sportendschalldämpfer, Shiva-Sportluftfilter. TÜV-Abnahme aller An- und Umbauten liegt vor.

Evtl. kann ich zu diesem Fzg. noch folgende Teile verkaufen:
Shiva-Heckschürze, Seitenschweller mit Racinggittereinsatz (sehr rar)

Die Preise sind Verhandlungsbasis, angehalten an 5.500 € für den Calibra V6 und 6.500 € für den Calibra 2.0i, jedoch wird nur einer verkauft. Keine Ratenzahlung, nur Barzahlung. Der Händlerverkaufswert des V6 ist bei ca. 6.000 €, der des 2,0i bei 5.200 € ohne Anbauteile (ca. 2.800 € Material, Lackierung). Die Fahrzeuge können beide besichtigt und Probe gefahren werden.

Also, bei Interesse hier im Forum melden bzw. E-Mail schicken. Fotos können per Mail zugesandt werden, wenn ihr spezielle Fotowünsche habt (z. B. Schweller, Radläufe, Motorraum, ...), schreibts einfach dazu.

Ich habe heute, den 03.06.03 noch mal die Verkaufspreise und Händlerpreise korrigiert.
Der V6 ist Händler VK 6.000 € (alte Angabe 6.300 €)
Der 2.0i ist Händler VK 5.200 € (alte Angabe 4.500 € - wurde erst falsch bewertet)


Zuletzt bearbeitet von mario-a am 03.06.2003 - 17:00, insgesamt 1-mal bearbeitet
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greycali
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Beitrag: 9741 Geschrieben: 03.06.2003 - 11:32 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

klingt teuer aber wird schon stimmen...

tommy yltype.gif

*vielglückbeimverkauf*
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mario-a
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Beitrag: 9753 Geschrieben: 03.06.2003 - 17:09 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

greycali hat folgendes geschrieben:
klingt teuer aber wird schon stimmen...

tommy yltype.gif

*vielglückbeimverkauf*


Stimmen tut es. Der 2.0i wurde zuerst falsch bewertet, korrigiert ist der Händler VK sogar 5.200 € statt 4.500 €. Klar bekommt man einen 2.0i auch günstiger (ohne Anbauteile und Fittipaldi 17" Felgen!), aber er ist technisch und optisch top, 2. Hand, kein Rost, er ist ein finne lt. Forum sollen diese ja rostunempfindlicher sein.

Eigentlich sollte er ja auch nich verkauft werden sondern sollte noch eine Shiva Hecksschürze und ein paar Seitenschweller bekommen. Aber wir benötigen nun nur noch ein Fahrzeug, fallst der V6 verkauft wird bekommt er die Anbauteile auch noch.

Und der V6 ist auch fair im Preis. So richtig trennen kann ich mich von keinem, der eine ist ein liebevoll aufgebauter, der andere ein echter Racer.
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