Hmmm kann ich jetzt persönlich nicht so ganz verstehen, ich denke mal nen Cali 8V, 16V und V6 wird der locker stehen lassen. Der von meinem Arbeitskollegen läuft bei leichter Bergabfahrt in Begrenzer und da zeigt der Tacho auch maximum an waren glaube ich so 240 auf dem Tacho. Der Motor hat laut werkstatt kaputte Kolbenringe und nicht mehr volle Kompression was sich jetzt bald ändern wird, da der Motor jetzt wieder komplett überarbeitet wird und dann laut Werkstatt (Tuner) 200 PS mobilisiert.
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