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C-T Kenner
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Auto: Calibra, M3, Audi A4 C20LET, E46, TDI 3L
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Geschrieben: 08.09.2024 - 07:13 |
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Ich sehe hier immer mehr Kabelbaum Probleme aufpoppen. Ich frage mich ob es gewisse Modelle/Jahrgänge härter trifft. Ehrlich gesagt macht es mir auch Sorgen, denn Brände oder Totalausfälle liegen sicher drin.
Hat jemand eine Liste der Kabelbaum Nummern und könnten wir daraus eine Umfrage anhand der Nummern der Kabelbäume machen?
Ich würde mir davon erhoffen dass wir grobe Ausfälle und Schäden vorbeugen könnten. |
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C-T Meister
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Auto: Opel Calibra X25XE und C20LET Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 08.09.2024 - 09:39 |
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emtschi hat folgendes geschrieben: |
Ich sehe hier immer mehr Kabelbaum Probleme aufpoppen. Ich frage mich ob es gewisse Modelle/Jahrgänge härter trifft. Ehrlich gesagt macht es mir auch Sorgen, denn Brände oder Totalausfälle liegen sicher drin.
Hat jemand eine Liste der Kabelbaum Nummern und könnten wir daraus eine Umfrage anhand der Nummern der Kabelbäume machen?
Ich würde mir davon erhoffen dass wir grobe Ausfälle und Schäden vorbeugen könnten. |
Beim V6 gibt es mit Motorkabelbäume bis bj 1996 keine Probleme. Ab bj. 96 sind alle schrott. Und die sind definitiv von eine andere Hersteller. |
_________________ Mein DTM Edition: http://www.calibra.cc/gallery.php?id=3309 |
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Geschrieben: 08.09.2024 - 11:23 |
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Alles ab 95 fällt mehr oder weniger der Korrosion anheim. Hauptsächlich XEV und V6.
MfG
sollddie2000 |
_________________ Man kann vielleicht alles essen, aber nicht alles wissen
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C-T Meister
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Auto: Opel Calibra X20XEV
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Geschrieben: 14.09.2024 - 10:48 |
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Mein MJ97 X20XEV Simtec56.5 Schalter hatte einen bröselnden Kabelbaum von Cablesa drin. |
_________________ (kein Facebook, kein WhatsAPP) |
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