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Tbu1994
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Beitrag: 765482 Geschrieben: 30.12.2022 - 21:09 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Guten Abend ich habe leider den eindruck das die unterdruckschlauch verteilung nicht richtig ist und wollte fragen ob jemand vieleicht ein super schema dafür hat. C20ne Unterdruckleitungsschema wo was hinkommt.
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Wurfen82
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Beitrag: 765483 Geschrieben: 31.12.2022 - 01:14 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Das sind so wenige, dass es sich kaum lohnt, ein Schema darzustellen:

- Seitlich von der Drosselklappe zum Dom der Gehäuseentlüftung auf dem Ventildeckel
- Vom unteren Anschluss der DK an den Benzindruckregler (steckt zwischen den Brückenarmen 3. u. 4. Zylinder)
und zum Tankentlüftungsventil hinten am Kopf
und falls Klima geht ein T-Stück zum grünen Schlauch der Umluftklappe ab
- der dicke verpresste Schlauch von der Brücke zum Bremskraftverstärker
- von DK zur Brücke ist der Leerlaufsteller mit den dicken Schläuchen eingebunden
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Reifaa
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Beitrag: 766699 Geschrieben: 02.07.2023 - 22:35 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Servus,

ich hole das nochmal hoch, wollte nicht extra was aufmachen. Beim Tauschen der Unterdruckschläuche fiel mir ein defekter Anschluss an einem Bauteil auf, welches ich nicht zuordnen kann (Motor: C20NE). Der Anschluss für den Schlauch (grober Verlauf des Schlauches siehe Bild 1 in gelb) ist abgebrochen, siehe zweites Bild.

Ich habe mich durch 7zap geklickt (Unterdrucksystem), konnte aber nicht genau dieses Teil finden. Am ähnlichsten scheint mir Teil 11 "Rückschlagventil mit 4 Anschlüssen", aber ich könnte halt auch total daneben liegen hammer.gif

Kann mir jemand sagen, wie das Teil heißt und evtl. welche Teilenummer das hat, damit ich Ersatz bestellen oder zumindest mal gezielt danach suchen kann?

Edit: Ich lag falsch, der Schlauch kommt ja vom Kaltlaufregler, das Teil gehört scheinbar also dazu... Wo bekommt man sowas her?

Vielen Dank euch!



 Dateiname: 20230702_141025.jpg
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Zuletzt bearbeitet von Reifaa am 02.07.2023 - 23:21, insgesamt 1-mal bearbeitet
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Wurfen82
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Beitrag: 766700 Geschrieben: 02.07.2023 - 23:14 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Das sind keine originären Teile des NE - das ist ein nachgerüsteter Kaltlaufregler, deswegen ist es auch nicht in Teilezeichnung zu finden.
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Steini4x4
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Beitrag: 766701 Geschrieben: 02.07.2023 - 23:18 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hallo,

ich denke da kann ich dir weiterhelfen. Das wirst du nicht bei 7zap etc. finden weil es nicht original ist. Das ist ein Bauteil von deinen nachgerüstetem Kaltlaufregler. Siehe Position 5 in der Bedienungsanleitung.



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Steini4x4
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Beitrag: 766702 Geschrieben: 02.07.2023 - 23:19 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

hier noch ein paar Bilder...



 Dateiname: EPSON050.JPG
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Reifaa
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Beitrag: 766781 Geschrieben: 13.07.2023 - 22:20 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Herzlichen Dank für die Hilfe und die Bilder! Leider gibt es keine Teile mehr, da muss ich mir wohl irgendetwas überlegen...
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stego
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Beitrag: 766784 Geschrieben: 14.07.2023 - 02:18 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Reifaa hat folgendes geschrieben:
Herzlichen Dank für die Hilfe und die Bilder! Leider gibt es keine Teile mehr, da muss ich mir wohl irgendetwas überlegen...


rauswerfen, den krempel - minikat für 70€ kaufen, einbauen, eintragen lassen (kfz werkstatt kann dir den anbau bestätigen und dann mit den papieren zur zulassungsstelle - musst dafür nicht zum tüv) und weiterfahren - die kaltlaufregler sind eh viel zu störanfällig... - den einzigen kaltlaufregler, den ich enpfehlen kann ist der elektronische von hjs, der macht im prinzip das gleiche, aber elektronisch und schaltet nach erreichen der aufwärmtemperatur komplett weg...

_________________
Opel ist wie LEGO!
Mein Zündfunkenvorspeicher is voll... Weiß einer wo ich den entsorge und einen neuen bekomme?
If there’s more than one possible outcome of a job or task, and one of those outcomes will result in disaster or an undesirable consequence, then somebody will do it that way.
Wiederstände sind unbedingt in Elektronenflussrichtung hinter einer Diode zu platzieren, damit verhindert wird, dass die Elektronen zu sehr beschleunigen und so unter Umständen ein Quantenvakuum entsteht.
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