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C-T Großmeister
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Auto: Opel Calibra 2 NE, 2 V6 Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 04.11.2018 - 12:04 |
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Mir ist das nickt zu teuer, aber schaut mal auf der Seite 6, wir hatten 95 Dicjtungen im Bedarf.
Selbst wenn nir die Hälfte genommen wird haben wir doch bei 50x30€ so 1500€.
Da kann doch locker über einen Team Rabatt geredet werden, der Verkäufer haut direkt mal mehr raus als er angegeben im Bestand hat:D |
_________________ V |
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Hallo Besucher,
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C-T Urgestein
Dabei seit: 15.06.2010 Alter: 37
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Wohnort: D-Dortmund
Auto: Opel + AUDI Calibra + A4 C20NE
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Geschrieben: 04.11.2018 - 13:14 |
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ich nehme auch eine bei der sammelbestellung, bitte! |
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C-T Chef
Dabei seit: 11.05.2002 Alter: 44
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Auto: 2x Opel Calibra C20NE & X20XEV Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 04.11.2018 - 17:53 |
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3 Danke-Klicks für diesen Beitrag
CalibraBJ92LET (05.11.18), sollddie2000 (04.11.18), Calibra459 (04.11.18) dankten Matze für diesen Beitrag!
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C-T Urgestein
Dabei seit: 26.06.2007 Alter: 42
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Auto: Opel Astra Twin Top X18XE/Insignia FLH 2,0 CDTI/Calibra Cliff Edition Nr.229 X30XE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 06.11.2018 - 14:34 |
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Naja, kann ja jeder machen wie er mag.
Die Basis meiner Idee war ja die Tatsache, dass eine Dichtung für die Antennefüsse, wenn überhaupt nur komplett mit dem Fuss für mehr als 80 Euro erhältlich waren.
Der ursprüngliche Gedanke war, geh zu dem Gummiproduzent in Pforzheim, nimm ein muster mit und lass ein paar Dichtungen machen. Vermutlich bin ich zu einfach gestrickt, denn das hat nicht geklappt, denn von Zusammensetztungen etc habe ich keine Ahnung.
Natürlich hat mich der Ergeiz gepackt und ich war weiter dran, das hat mich mit der Fa. HK Motorsport zusammengebracht, diese hat gesagt: Komm wer weis zu was das gut ist, wir klinken uns ein und sehen was geht.
Wir Ihr wisst ist dann im Vordergrund lange nichts passiert, im Hintergrund schon. Man hat, oder viel mehr HK hat eine Firma gefunden, die das machen kann und will. Als Privater Auftraggeber hätte man das Risiko gehabt, dass man investiert, aber am Ende Bullshit rauskommt. So geht man dem aus dem Weg. Dass so ein Teil, von dem in den nächsten 10 Jahren vielleicht 1000 Stk. verkauft werden, nicht für 3,95 mit Gratisversand angeboten werden kann, war aus meiner sicht von vorne herein klar.
Insofern, kann ich persönlich mit dem Ergebnis leben. |
_________________ Das is mei`m MV6 doch egal, was der Sprit kost
Nüchtern betrachtet, war´s besoffen besser!
Opel Calibra, aus Liebe zum Automobil |
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C-T Großmeister
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Auto: Opel Calibra 4x4 MV6 Automatik + 4x4 V6 Manuell Y32SE + X30XE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 06.11.2018 - 19:26 |
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muss mich hier mal einklinken...
eigentlich is es mir ja wurscht, da ich meine antenne ja eh weggecleant habe...
aber ich muss mal was zu der preisentstehung sagen...
als ehemaliger verfahrenstechniker kst und werkzeugmacher muss ich euch sagen, das die knapp 30€ für so ein objekt (ich nenn es mal so, da ich persönlich auch nicht ganz einsehe soviel dafür bezahlen zu müssen) für ein nachgefertigtes elastomerspritzteil nicht mal zu hoch angesetzt sind, wenn man den möglichen absatz in betracht zieht...
ein spritzgusswerkzeug anfertigen zu lassen kostet für diese größe schonmal bis zu 15.000€ - immerhin muss der werkzeugunterbau hergestellt werden, die kühlwasserkanäle eingebunden werden; auswerfer, etc... - die form zu erodieren kostet auch um die 2000€ pro nest (ich gehe jetzt mal davon aus, das hier nur ein nest genommen wird, damit man das werkzeug einfach halten kann) - das ganze muss dann auch noch bei einem relativ langen zyklus (30sec. und mehr) gefahren werden, was bei 1000 stück schonmal eine schicht die maschine blockiert - mit ab und aufspannen sind das bis zu 2 schichten (kommt drauf an, wie schnell der einrichter arbeitet) - musterherstellung hat sicher auch ihre zeit gekostet...
zusammengenommen bekommt man für 1000 stück also 30000 wieder... minus 15000 für das werkzeug, minus lohnkosten, stromkosten, steuer usw. kommt man da auf einen realgewinn um die 2- 3000€ - nimmt man jetzt noch die kosten des retailers (h-k-teile) hinzu - ist es ein wunder das die parteien da überhaupt was dran verdienen...
btw. ich finde den preis auch zu hoch - nur wollte ich euch mal erklären, warum das ganze so teuer ist...
und ehrlich - wer seinen calibra mit teurem lack versieht, möglichst original haben will und ihn nur mit "original" ersatzteilen, eventuell sogar noch reparieren "lässt" - dem sollte der preis für diese dichtung relativ egal sein...
alle anderen behelfen sich eh mit teilen aus dem zubehör oder mit ähnlichen teilen aus dem gm-regal... |
_________________ Opel ist wie LEGO!
Mein Zündfunkenvorspeicher is voll... Weiß einer wo ich den entsorge und einen neuen bekomme?
If there’s more than one possible outcome of a job or task, and one of those outcomes will result in disaster or an undesirable consequence, then somebody will do it that way.
Wiederstände sind unbedingt in Elektronenflussrichtung hinter einer Diode zu platzieren, damit verhindert wird, dass die Elektronen zu sehr beschleunigen und so unter Umständen ein Quantenvakuum entsteht. |
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C-T Lehrling
Dabei seit: 06.12.2018
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Geschrieben: 06.12.2018 - 18:04 |
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Hallo
zusammen noch Es sind noch genau 15 Neue Antennendichtungen da .
Und es werden nur wieder welche nachgefertigt wenn die nachfrage hoch ist.
Aber wie es aussieht werden wir keine mehr weiter machen weil jeder über den Preis meckert und es keinen Spass mehr macht.
Dann können die Leute Meckern sehen wie sie bald ihre Sachen weg bekommen!!!!
Aber wer noch welche haben will kann mich gerne Per PN Anschreiben oder Anrufen unter 0172/2754271 oder im Shop Kaufen unter
https://shop.hk-teile-spezialist.de/calibra-dichtung-dachantenne-antennenfuss-neu-c20let-c20ne-c20xe-c25xe-x20xev.html
Mfg Hk-Teile-Spezialist |
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C-T Urgestein
Dabei seit: 22.02.2005 Alter: 54
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Auto: Opel Insignia B B20DTH Auszeichnungen: 4
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Geschrieben: 06.12.2018 - 22:44 |
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Behalt deine Werbung für dich!
Kaum angemeldet unter Mißachtung der Forrenregeln Werbung aufmachen was dann gelöscht wird und dann einen uralt Thread nutzen um wieder Werbung zu machen ist bissel dreist! Kann es sein das Du vom RTL - Shop bist. Die sind genauso penetrant.
Und noch was auf Sprüche wie: "Dann können die Leute Meckern sehen wie sie bald ihre Sachen weg bekommen!!!! "
stehen die Leute hier überhaupt nicht. Drohungen sinnlos - alles klar
noch gibt es billigere Lösungen als diese angepriesenen Dichtungen - ich allein hab 3 im Angebot.
Also mach den Abgang! |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 11.05.2015 Alter: 24
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Auto: Opel Calibra 2 NE, 2 V6 Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 07.12.2018 - 12:14 |
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Wir wollen doch auf beiden Seiten keinen Krieg anzetteln |
_________________ V |
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1 Danke-Klick für diesen Beitrag
Matze (07.12.18) dankte Calibra459 für diesen Beitrag!
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C-T Urgestein
Dabei seit: 15.06.2010 Alter: 37
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Auto: Opel + AUDI Calibra + A4 C20NE
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Geschrieben: 09.12.2018 - 16:44 |
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C-T Urgestein
Dabei seit: 20.04.2013 Alter: 41
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Auto: Opel Calibra Keke Rosberg C20NE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 26.10.2019 - 18:57 |
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xplosion hat folgendes geschrieben: |
Da ich vergebens auf der Suche war, nach einer günstigen Dichtung, möchte ich folgende Erfahrung teilen.
Das wird die meisten freuen.
Ich hab folgende Antenne bei eBay gekauft:
https://www.ebay.de/itm/142595571441 (Werbung)
Davon die Dichtung genommen und sie mittels heißluft gedehnt und eine kleine Ecke rausgeschnitten, dass der Schlauch für die waschdüse durch passt.
Das Ergebnis seht ihr auf dem Bild. |
Wir haben es heute ausprobiert und sie beim Calibra von einem Freund von mir draufgemacht.
Heißluft haben wir nicht benutzt, es geht auch ohne die drüberzuziehen, aber es ist schon richtig Gefummel.
Die Kanten legen sich jetzt langsam auf den Fuß - ob es dicht ist, wird sich zeigen.. |
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C-T Lehrling
Dabei seit: 25.08.2016
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Auto: Opel
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Geschrieben: 30.10.2019 - 01:06 |
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Ich hatte ja die Dichtung bei HK bestellt. Naja ok, war nicht ganz so billig. Aber die ist nun längst eingebaut und alles ist gut.
Sieht auch ordentlich aus.
Nach 19 Jahre Calibra, fallen noch paar Euro mehr nicht mehr so ins Gewicht
Gruss Henry |
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C-T Lehrling
Dabei seit: 29.10.2020
Beiträge: 7
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Geschrieben: 29.01.2021 - 13:56 |
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Danke für den hilfreichen Thread,
hat jemand noch zufällig detailierte Bilder einer orginal Dichtung, vielleicht noch im guten Zustand? |
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C-T Urgestein
Dabei seit: 27.12.2005
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Wohnort: D-83128
Auto: Opel 3x Calibra C20NE / XE / LET Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 31.01.2021 - 00:17 |
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Masupilami hat folgendes geschrieben: |
Danke für den hilfreichen Thread,
hat jemand noch zufällig detailierte Bilder einer orginal Dichtung, vielleicht noch im guten Zustand? |
Hab eine gute Dichtung im Keller liegen, Bilder wären möglich. |
_________________ Ich liebe den Calibra, es ist einfach "mein Auto".
Golf wird nicht gefahren, sondern gespielt !!
Fahrzeughistorie: VW Polo 1, Peugeot 305,VW Polo 1,VW Scirocco 2,VW Derby 1,VW Jetta 2,Calibra C20XE,Corsa A (Winter),Corsa A (Winter),Astra F Caravan, Calibra C20XE (Sommer, Alltag), Calibra C20NE (Winter R.I.P. 06.12.2020),Calibra C20LET (Sommer, Spassauto), Audi A4b5 VFl. (Winter) |
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C-T Kenner
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Auto: Opel Calibra C20NE
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Geschrieben: 21.06.2021 - 09:01 |
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Ich muss das Thema leider nochmal aufwärmen.
Ich habe keine Lust wegen der Antennenfußdichtung meinen wirklich extrem fest hängenden Dachhimmel abzulösen.
Nun gibt´s ja aus China Dichtungen die zu passen scheinen : https://www.ebay.de/itm/254720014065?hash=item3b4e7ef6f1:g:l1YAAOSwf8RfYT64 (Werbung)
Frage ist jetzt, was ist das für eine Schlauchdurchführung, bzw. ist die wichtig ?
Wenn die nicht unbedingt benötigt wird, könnte man die Dichtung ja einfach von oben über den Fuß ziehen.
Die alte Dichtung ist vollständig draußen. War komplett ausgehärtet. |
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Geschrieben: 21.06.2021 - 09:54 |
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Die Durchführung ist für den Schlauchanschluss der Spritzwasserdüse gedacht.
Bedenke, das die Chinadichtung evtl. dünner ausfällt, und dann ggf. ein Spalt zwischen Antennenfuss und Dach entstehen könnte.
MfG
sollddie2000 |
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