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C-T Experte
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Wohnort: D-Berlin
Auto: Opel Calibra Cliff Edition X20XEV
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Geschrieben: 02.07.2020 - 19:50 |
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Dieser Calibra ist kernschrott da sind stellen die ich noch nie habe rosten sehen
Nur zum Schlachten geeignet und selbst dafür loht es sich nicht |
Dateiname: | A778D33C-8CF5-484F-8BBB-D5111311DD0B.jpeg |
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DerObsthndler43 (22.10.20) dankte adriano für diesen Beitrag!
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Auto: 1 Calibra, 1 Astra Cabrio, 1 Signum C20LET, Z22SE, Z20NET Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 02.07.2020 - 20:19 |
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Hat er was interessantes verbaut, das sich vielleicht auszubauen lohnt beschreibe doch mal, oder warst du nicht vor Ort?
MfG
sollddie2000 |
_________________ Man kann vielleicht alles essen, aber nicht alles wissen
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C-T Experte
Themenstarter
Dabei seit: 30.12.2011
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Wohnort: D-Berlin
Auto: Opel Calibra Cliff Edition X20XEV
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Geschrieben: 02.07.2020 - 20:26 |
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Ich stand drunter. Es gibt keine Stelle die nicht vom Rost zerfressen ist. Alle bekannten stellen und noch mehr.
Der Motor hat Probleme... läuft im Leerlauf nicht richtig.
Innenausstattung komplett ausgelutscht
ABS funktioniert nicht
Himmel gibt es nicht mehr
Klima geht nicht
Also wirklich absoluter Schrott. |
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DerObsthndler43 (22.10.20) dankte adriano für diesen Beitrag!
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C-T Lehrling
Dabei seit: 07.12.2012
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Auto: Opel Calibra
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Geschrieben: 04.07.2020 - 19:38 |
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Was erwartest Du bei einem 200 000km Calibra ohne TÜV für 1000,- Euro? |
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C-T Kenner
Dabei seit: 26.04.2013
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Wohnort: D-39387
Auto: Opel Calibra C20NE
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Geschrieben: 14.02.2021 - 23:08 |
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schon krass was manche leute für preise aufrufen.
Wollte meinen Cali in 2008 mal verkaufen.
1994er Colorselektion.
mit 1A Austauschmotor (damals nachweislich nur 80.000 km)
neue Bremsen
neuer Kühler
neue Reifen
neue Dämpfer
keine Schäden, sehr gute Innenausstattung mit saniertem Fahrersitz, kein Rost ausser die obligatorische Stelle im Einstieg am Schweller
Der stand für 2000€ zum Verkauf. Es gab einen Interessenten, der hat mir 350€ geboten...... OHNE WORTE
Heute bin ich froh, das ihn keiner wollte. Hab ihn immer noch. Hat sich im Zustand seit dem kaum verschlechtert. Velour löst sich hinten leider von den Pappen.
Aber an sonsten alles gut. Läuft ja auch nur noch bei schön Wetter und schläft sonst trocken in der gut belüfteten Garage. |
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C-T Urgestein
Dabei seit: 26.06.2007 Alter: 43
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Auto: Opel Astra Twin Top X18XE/Insignia FLH 2,0 CDTI/Calibra Cliff Edition Nr.229 X30XE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 24.02.2021 - 07:32 |
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Hy,
Naja in der Anzeige steht ja auch drin, TÜV fällig und einiges zu machen. Ich halte den Karren auch für zu teuer, aber verlangen kann ja jeder was er will.
Ich fahre schon seit ich 18 bin alte Autos, ihr könnt euch nicht verstellen wo ich schon überall hingefahren bin für "top Zustand, tüv neu kein Problem " und nachher mit nem langen Gesicht und ohne Auto wieder heim.
Aber trotzdem gute info, dass das in dem Fall, mit 2 Radläufen und nem Kundendienst nix wird. |
_________________ Das is mei`m MV6 doch egal, was der Sprit kost
Nüchtern betrachtet, war´s besoffen besser!
Opel Calibra, aus Liebe zum Automobil |
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