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WINNING
C-T Lehrling
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Dabei seit: 07.07.2019
Beiträge: 2

Wohnort: -21521
Auto: Opel Calibra X20XEV
Beitrag: 752822 Geschrieben: 14.08.2019 - 16:29 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

In 20 Jahren ist mir 4x in der Werkstatt,TÜV,Reifenwerkstatt der Schweller eingedrückt worden(Vorne). Nun hab ich ein DIN A4 Merkblatt angefertigt :
Die Werkstatthebebühnen/Wagenheber dürfen nur an den vorgesehenen Punkten angesetzt werden.
Diese sind von mir mit roter Farbe markiert: 1.Im vorderen Bereich hinter der Spritzwand
2.Im hinteren Bereich an den Dämpferblöcken des Hinterachsträgers
An den Punkten am Schweller/Seitenspoiler dürfen nur der Bordwagenheber nach Entfernen der Spoileröffnungen angesetzt werden.
Sonst besteht die Gefahr, dass die Schweller/Spoiler beschädigt werden.

Dieses Blatt lege ich der Werkstatt vor. Bisher keine Vorfälle mehr.
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Calibra459
C-T Experte
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Dabei seit: 11.05.2015
Alter: 28
Beiträge: 989
Danke-Klicks: 56

Auto: Opel Calibra 3 NE, 2 V6
Auszeichnungen: 1
Spende (Anzahl: 1)
Beitrag: 752823 Geschrieben: 14.08.2019 - 18:20 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Haben wir glaub ich sogar sowas Im DIY Bereich biggrin.gif

Bin auch einmal beim tüv an die Decke gegangen als die den samt schwellerkappen da hoch gehoben haben zunge.gif

_________________
!"§$%&/()
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inCorso
C-T Kenner
C-T Kenner

Dabei seit: 23.11.2017
Beiträge: 71
Danke-Klicks: 2

Auto: Calibra Keke Rosberg Edition C20NE
Beitrag: 752828 Geschrieben: 14.08.2019 - 22:47 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Die schlimmsten sind die, die meinen es besser zu wissen und sagen "nene das ist schon richtig da, die schweller halten das aus" ... wand.gif wand.gif

Hab dann gesagt sofort runter und bin weg.
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Gercalica1
Calibra-Buch Experte
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Dabei seit: 14.03.2018
Beiträge: 127
Danke-Klicks: 30
Wohnort: D-Bayern
Auto: Opel Calibra
Beitrag: 752831 Geschrieben: 14.08.2019 - 23:54 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

WINNING hat folgendes geschrieben:
In 20 Jahren ist mir 4x in der Werkstatt,TÜV,Reifenwerkstatt der Schweller eingedrückt worden(Vorne). Nun hab ich ein DIN A4 Merkblatt angefertigt :
Die Werkstatthebebühnen/Wagenheber dürfen nur an den vorgesehenen Punkten angesetzt werden.
Diese sind von mir mit roter Farbe markiert: 1.Im vorderen Bereich hinter der Spritzwand
2.Im hinteren Bereich an den Dämpferblöcken des Hinterachsträgers
An den Punkten am Schweller/Seitenspoiler dürfen nur der Bordwagenheber nach Entfernen der Spoileröffnungen angesetzt werden.
Sonst besteht die Gefahr, dass die Schweller/Spoiler beschädigt werden.

Dieses Blatt lege ich der Werkstatt vor. Bisher keine Vorfälle mehr.


Ergänzend zu deinem Merkblatt, auch wenn du seitdem keine Probleme mehr hattest:

Es muß aber auch gewährleistet sein, daß das Fahrzeug exakt vermittelt wird,
die Arme weit genug herausgefahren werden,
die Gummis der Aufnahmen nicht "abgelutscht" sind und diese auch entsprechend
weit genug herausgedreht sind. (Bild 001)
Ansonsten ist der Abstand zu den Armen und den Schwellern unzureichend
und es kommt trotzdem zu Beschädigungen.
Wenn das alles passt, dann ist genug "Luft" siehe Bild 002 und 003.

Wer es sich zeitlich leisten kann, sollte bei der Wartung bzw. Reparatur dabei sein
und sich vergewissern, daß das so gemacht wird.



 Dateiname: 001.JPG
 Beschreibung:
 Dateigröße:  4.25 MB
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 Dateiname: 002.JPG
 Beschreibung:
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 Dateiname: 003.JPG
 Beschreibung:
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Der Calibra ist zwar ein Traum, aber er muß kein Traum bleiben.
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Alle Angaben nach bestem Wissen und Gewissen, aber ohne Gewähr.
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