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Auto: Opel Calibra V6 Last Edition X25XE mit I500 Nockenwellen und Schaltsaugrohr
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Geschrieben: 14.04.2019 - 12:34 |
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Ich wollte euch mal mein neues "Baby" zeigen. Soweit ich weiß ist so´n 2000er mit Allrad ziemlich selten. Genaue Zulassungszahlen kenne ich aber nicht.
Ist zwar kein Calibra und braucht Einiges an Zuwendung, aber ich konnte ihn nicht weiter da im Garten rumstehen lassen. Ich will aber nicht unerwähnt lassen, dass der niedrige Kaufpreis die Entscheidung sehr erleichtert hat.
Laut Vorbesitzer ist die Kraftstoffpumpe defekt. Eigentlich müsste ich irgendwo noch eine haben. Mal schauen, ob er dann läuft. Alles Andere ist eher kosmetischer Natur. Wirklich große Veränderungen will ich auch gar nicht vornehmen. Andere Felgen sollen drauf und irgendwann das passende Mäusekino. Wahrscheinlich die 288er Bremse nebst 5-Loch-Naben. Ansonsten muss er eigentlich "nur" komplett lackiert werden und der Himmel muss neu bespannt werden.
Aber das hat alles Zeit. Meine Beweggründe gingen eher in die Richtung, dass es wahrscheinlich die einzige Chance ist, so ein Auto für relativ kleines Geld zu bekommen.
Wenn der Vorbesitzer alles zusammengesucht hat, bekomme ich auch noch ein paar weitere Teile. Zum Beispiel 4 Türen und eine Heckklappe, eine Heckblende mit den originalen Schriftzügen, die originalen 15-Zoll-Gullideckel und das originale Lenkrad mit dem 4x4 Schriftzug.
Vor den ersten Startversuchen, werde ich mir den Zahnriemen ansehen. Der wurde erneuert und nur wenige 100 km später wurde der Wagen dann abgestellt. Das ist aber ein paar Jahre her. Das Verteilergetriebe wurde kurz vorher in der Schweiz überholt. Die Kupplung war auch neu.
Ausstattung hat er nicht viel. Servo, E-Schiebedach, Funk-ZV und Sitzheizung. Das war´s eigentlich. Naja mal sehen. Ich vermute, dass sich z.B. elektrische Fensterheber ähnlich "einfach" nachrüsten lassen, wie beim Calibra.
Mal etwas nebenbei. Das Auto brachte mir mal wieder einen Dialog mit einer Außenstehenden ein:
sie: "Was willst´n damit?"
ich: "Haben!?! Den mach ich mir wieder schön."
sie: "Zum Verkaufen?"
ich: "Nein! Für mich. ICH will den haben!"
sie: "Und dann verkaufst du den blauen Calibra?"
ich: "Nein! Wieso?"
sie: "Aber dann verkaufst du den anderen Calibra, wenn er fertig ist!"
ich: "Auf die Gefahr hin, dass ich mich wiederhole: Nein! Wieso?"
sie: "Aber du kannst doch nur mit einem fahren!"
ich: "Na und? Das ist mein Hobby. Ich kann ja durchwechseln."
Immer dieses Unverständnis! Dafür fehlt mir wiederum jedes Verständnis. Ich laber doch auch keinen voll, der Briefmarken sammelt. Damit könnte ich auch nix anfangen. Oder Modellautos. Damit kann man gar nicht fahren. Oder noch schlimmer: Münzen! Geld sammeln, um es nie auszugeben.
Oder irgendwelche Leute, die Tiere erschießen und sich deren Köpfe an die Wand hängen. Mit all diesen Hobbies kann ich rein gar nichts anfangen. Trotzdem laber ich die Leute nicht voll, wie sinnlos ich ihr Hobby finde. |
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Da kommen noch die originalen Schriftzüge dran. |
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Eigentlich ist so´n Vectra A ja ziemlich hässlich. Aber als 2000er bzw. Turbo fand ich den schon immer schön. |
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Hier erkennt man ganz gut das optische Hauptproblem. Der Klarlack blättert großflächig ab. |
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Geschrieben: 14.04.2019 - 13:26 |
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Cool. Mach doch n Restothema auf. Ich freu mich drauf. Hat er Mäusekino?
MfG
sollddie2000 |
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Geschrieben: 14.04.2019 - 13:31 |
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Auto: Opel Calibra V6 Last Edition X25XE mit I500 Nockenwellen und Schaltsaugrohr
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Geschrieben: 14.04.2019 - 13:33 |
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sollddie2000 hat folgendes geschrieben: |
Cool. Mach doch n Restothema auf. Ich freu mich drauf. Hat er Mäusekino?
MfG
sollddie2000 |
OPRCali hat folgendes geschrieben: |
...Wirklich große Veränderungen will ich auch gar nicht vornehmen. Andere Felgen sollen drauf und irgendwann das passende Mäusekino... |
Noch gibt's ja nix zu sehen. Später mach ich vielleicht ein Restothema. Aber jetzt wird ja erstmal nicht viel passieren. |
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Geschrieben: 14.04.2019 - 13:36 |
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Der Dialog mit der Außenstehenden is geil ...
Sowas ähnliches hab ich gestern gehört, als ich 2x hintereinander die Federbeine ausgebaut, zerlegt und wieder eingebaut hab . |
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Geschrieben: 14.04.2019 - 14:49 |
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Coole Sache!
Zitat: |
sie: "Aber du kannst doch nur mit einem fahren!" |
Hätte man fragen sollen ob sie evtl. mehr als ein Paar Schuhe besitzt... |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 14.04.2019 - 15:07 |
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Diesen Dialog hatte ich nahezu identisch schon bestimmt ein Dutzend mal
Ich bin dazu übergegangen einfach mit "Ja werde dann ein Auto verkaufen" zu antworten.
Muss ja keiner wissen, dass ich Modellautos meine.
Das kürzt aber diese dämlichen Gespräche, bei denen und nach denen man sich nur ärgert |
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Geschrieben: 14.04.2019 - 15:58 |
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Ich werd immer nur gefragt welcher Calibra denn nun welcher ist
Ich mag den Vectra A total gerne. Würde auch einen fahren, allerdings nur als 16V 4x4 oder Turbo oder V6.
MfG
sollddie2000 |
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C-T Urgestein
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Auto: Opel + AUDI Calibra + A4 C20NE
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Geschrieben: 14.04.2019 - 16:25 |
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, die aussenstenden. ich weiss schon, warum ich (auch bei vielen arbeitskoleggInnen) die Tatsache "zwei Autos" nicht an die grosse glocke hänge!
das ist ein schöner a Vectra 2000, damit hast du nochmal was selteneres als nen cali
edit: ich habe tierisch glück, einige Nachbarn zu haben, die auch Zweitwagen/schönwetterwagen haben. das erleichtert den alltag
wenn ich an den Nachbarn davor denke.. |
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C-T Kenner
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Auto: Opel Calibra C25XE
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Geschrieben: 14.04.2019 - 20:28 |
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Hallo OPRCali,
ich kann dir nur zustimmen bei deinem Kommentar zu eine deiner Fotos.
"Eigentlich ist so´n Vectra A ja ziemlich hässlich. Aber als 2000er bzw. Turbo fand ich den schon immer schön."
Die 2000er Vectra fand ich schon früher richtig geil.
Gruß, Lars |
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Geschrieben: 16.04.2019 - 14:23 |
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Viel Erfolg mit dem Auto. Vectra A 4x4 ist für mich ein richtiges Traumauto. Schönes Ding |
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Geschrieben: 17.04.2019 - 16:17 |
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Außer, daß der Vectra 2000 4 Türen hat, ist die Technik identisch mit dem Calibra.
Biedermann und Brandstifter - vor allem als Turbo |
_________________ Personalführung ist…
...die Fähigkeit seine Mitarbeiter so über den Tisch zu ziehen, dass die entstehende Reibungshitze als Nestwärme empfunden wird. |
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1 Danke-Klick für diesen Beitrag
mariogt18 (17.04.19) dankte BoehserCali für diesen Beitrag!
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Geschrieben: 17.04.2019 - 20:29 |
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BoehserCali hat folgendes geschrieben: |
Außer, daß der Vectra 2000 4 Türen hat, ist die Technik identisch mit dem Calibra... |
Auch das war ein wichtiger Grund für den Kauf. Ich habe ja noch den kompletten Antriebsstrang von meinem 16V Calibra zu liegen. Also selbst wenn was kaput geht, hab ich alles nochmal. Nur die Kraftstoffpumpe finde ich nicht mehr |
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Geschrieben: 17.04.2019 - 20:41 |
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OPRCali hat folgendes geschrieben: |
Nur die Kraftstoffpumpe finde ich nicht mehr |
Nur mal so in den Raum geworfen hatte ich 7 von 10 Leuten mit dem 16v, die dachten, dass die Pumpe platt ist und es war nur das BPR. Klassiker. Nur mal so. Muss ja hier nicht unbedingt stimmen.
Aber es wurden schon gefühlt mind. 1000 Kraftstoffpumpen wegen dem BPR umsonst getauscht auf der Welt. Ich hatte auch einen Calibra damals deswegen für 500 euro kaufen können.
Ansonsten TOP Auto, das sich lohnt fit zu machen und zu fahren. |
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Matze
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Zuletzt bearbeitet von Matze am 17.04.2019 - 20:41, insgesamt 1-mal bearbeitet |
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Geschrieben: 17.04.2019 - 20:41 |
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OPRCali hat folgendes geschrieben: |
Nur die Kraftstoffpumpe finde ich nicht mehr |
sowohl außen- als auch innentankpumpe gibt es noch neu magneti marelli hat sogar großkotzige schraubkontakte dran
gebrauchte kneifen eh immer dann den *piep* zu wenn man weitab von zu hause ist
mfg
sollddie2000 |
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