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Geschrieben: 23.03.2019 - 18:24 |
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MKL leuchtet dauerhaft... Fotos folgen... |
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Geschrieben: 23.03.2019 - 18:38 |
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Könnte der KW- Sensor gewesen sein. Hab eben gesehen, dass die Schraube den nicht richtig drangepresst hat. Dafür gabs einen einfachen Grund, die Schraube war offenbar zu lang. Wollte sie eben ein Stückchen weiter hineindrehen, dabei ist sie abgebrochen. Hab also grad den Supergau produziert, ich kotz gleich .
Werd mal schauen, dass ich den Stumpen irgendwie rauskriege, is natürlich bündig weg . |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 23.03.2019 - 18:39 |
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also hier scheint schonmal alles korrekt angeschlossen zu sein - wenn die mkl dauerhaft leuchtet ist auch die wegfahrsperre korrekt initialisiert (das problem schonal weg )
die zündspule hast du auch korrekt angeschlossen? (masse usw.?)
dann müsste ich nur nochmal in den fußraum sehen... |
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If there’s more than one possible outcome of a job or task, and one of those outcomes will result in disaster or an undesirable consequence, then somebody will do it that way.
Wiederstände sind unbedingt in Elektronenflussrichtung hinter einer Diode zu platzieren, damit verhindert wird, dass die Elektronen zu sehr beschleunigen und so unter Umständen ein Quantenvakuum entsteht. |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 23.03.2019 - 18:40 |
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schieb den kws erst mal bündig dran (der hällt zum testen auch erst mal so) - der rest kommt später - erst mal zum laufen bringen ! |
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tburnz (29.03.19) dankte stego für diesen Beitrag!
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Geschrieben: 23.03.2019 - 18:53 |
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Hab ich getan- der Hobel läuft !
Edit: MKL ist an... |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 23.03.2019 - 19:00 |
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- den rest bekommen wir auch noch hin...
du kannst ja mal das steuergerät für 10min abklemmen (vom zentralstecker) - eventuell sinds noch vorhandene aktive fc's...
dann klemstes wieder an, startest erneut und wenn die mkl dann noch an ist kannste schauen, was an fc's übrig geblieben ist...
ich tippe aber mal, das das steuergerät wegen deinem gecleanten agr etwas rummeckern wird, da die gespeicherten werte nicht mit den signalen der lambdaregelung übereinstimmern werden... - kann aber auch gut gehen...
bei dem servodruckschalter kann man im notfall auf einen festen wiederstandswert gehen (muss ich mal beim kumpel messen, was der im leerlauf ausgibt - mit dem wert kannste dann an den stecker einen wiederstand anklemmen...
aber schön, das er läuft, jetz gehts an die feinheiten |
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Geschrieben: 23.03.2019 - 19:06 |
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Steuergerät klemm ich ab und leg mich mal unters Auto mit Akkuschrauber und Winkelvorsatz .
Egal, Hauptsache der Karren röchelt endlich wieder .
Was für ein geiles Geräusch...
Die Einspritzventile klackern etwas lauter, wahrscheinlich, weil sie "offener" liegen als bei der Serienbrücke. |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 23.03.2019 - 19:09 |
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tburnz hat folgendes geschrieben: |
Steuergerät klemm ich ab und leg mich mal unters Auto mit Akkuschrauber und Winkelvorsatz . |
OMG ! - wenn das mal gut geht |
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Geschrieben: 23.03.2019 - 19:11 |
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Muss hier mal einzeln stehen:
Ich danke dir, stego! Für deine Arbeit, für die ich dir noch was schulde...
Und dafür, dass ich 2 Leuten (stego und OPRCali) so richtig auf die Eier gehen konnte und sie immer ein offenes Ohr hatten sowie mir mit mehr als wertvollen Ratschlägen zur Seite gestanden haben! Unbezahlbar..
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Geschrieben: 23.03.2019 - 19:11 |
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stego hat folgendes geschrieben: |
tburnz hat folgendes geschrieben: |
Steuergerät klemm ich ab und leg mich mal unters Auto mit Akkuschrauber und Winkelvorsatz . |
OMG ! - wenn das mal gut geht |
Schutzbrille hab ich auf |
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Geschrieben: 23.03.2019 - 19:13 |
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wofür haben wir denn eine community? - EXAKT für sowas !
hab ich doch gerne gemacht ! - schreib dir gleich mal ne pn... |
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tburnz (29.03.19) dankte stego für diesen Beitrag!
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Geschrieben: 23.03.2019 - 22:25 |
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Glückwunsch, genauso muss das laufen! |
_________________ V |
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Geschrieben: 23.03.2019 - 22:47 |
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tburnz hat folgendes geschrieben: |
...Und dafür, dass ich 2 Leuten (stego und OPRCali) so richtig auf die Eier gehen konnte und sie immer ein offenes Ohr hatten sowie mir mit mehr als wertvollen Ratschlägen zur Seite gestanden haben! ... |
Daran wird sich was mich angeht auch nie etwas ändern |
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tburnz (29.03.19) dankte OPRCali für diesen Beitrag!
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Geschrieben: 25.03.2019 - 11:18 |
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Glückwunsch Thomas, schön das er jetzt läuft. |
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Geschrieben: 27.03.2019 - 23:12 |
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Neue Sammlung FCs, damit es nicht langweilig wird:
0550 - Servolenkung (hatten wir ja schon...)
1405 - Potentiometer AGR Signal unplausibel
1530 - Abschaltrelais Verdichter Spannung zu hoch / niedrig
0403 - AGR Spannung zu hoch / niedrig
0340 - Nockenwellensensor Spannung zu hoch / niedrig
0335 - KW-Sensor (normal)
0325 - Klopfsensor 1 Signal fehlt / Kurzschluss
0330 - Klopfsensor 2 Signal fehlt / Kurzschluss
Bin verblüfft, dass der Karren damit überhaupt ordentlich angesprungen ist. Und genauso verblüfft, dass jetzt FCs aufgetreten sind, die ich vorher noch nicht hatte .
Edit:
Was ist bei 1530 fürn Verdichter gemeint? Klimakompressor? Hab ich nich mehr.
AGR könnte ich zur Not wieder an den Stecker dranklemmen, wenns denn hilft. Muss ich sehen.
Nockenwellensensor hatte ich vorher nicht als FC. Der vordere ist jedenfalls neu gekommen.
Klopfsensoren... soll manchmal helfen, die Anschlüsse am Block zu reinigen. Aber auch diese FCs waren vorher nicht da. Find ich kurios... |
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