Autor | Nachricht |
C-T Meister
Dabei seit: 23.01.2005
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Auto: Opel Calibra X20XEV
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Geschrieben: 17.03.2019 - 02:28 |
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Damke für die Zahlen.
Ingesamt -7,77% ggü 1.1.18
Somit wieder leichter Rückgang des Schwundes. |
_________________ (kein Facebook, kein WhatsAPP) |
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Geschrieben: |
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C-T Großmeister
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Auto: Calibra 2x Cliff Turbo C20LET Auszeichnungen: 6
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Geschrieben: 18.03.2019 - 17:22 |
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kaum noch Veränderungen beim Turbo.
Die sind mittlerweile wohl alle in Liebhaber Händen |
_________________ Von 100 auf 0 in 2,2 Sekunden
Serien Calibra -- VA 256x24mm -- HA 270x10mm -- Bremsweg 100 auf 0 -- 48,3 Meter
>Mein Calibra -- VA 365x34mm -- HA 330x28mm -- Bremsweg 100 auf 0 -- 34,3 Meter
Wer später bremst ist länger schnell. |
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C-T Lehrling
Dabei seit: 25.11.2016
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Wohnort: D-31636
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Geschrieben: 19.03.2019 - 10:16 |
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Danke für die Zahlen.
Schon ziemlich übersichtlich finde ich...wenn man mal überlegt, dass selbst vom C20NE keine 3.000 Stück mehr in der Republik unterwegs sind. |
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C-T Meister
Dabei seit: 23.01.2005
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Auto: Opel Calibra X20XEV
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Geschrieben: 19.03.2019 - 23:11 |
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hier die Zeitreihe, die ich in Excel führe: |
Dateiname: | 1.jpg |
Beschreibung: |
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280 |
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_________________ (kein Facebook, kein WhatsAPP) |
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2 Danke-Klicks für diesen Beitrag
Matze (21.03.19), svennonk (21.03.19) dankten basti80 für diesen Beitrag!
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C-T Meister
Dabei seit: 23.01.2005
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Auto: Opel Calibra X20XEV
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Geschrieben: 21.03.2019 - 22:33 |
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Reendier hat folgendes geschrieben: |
kaum noch Veränderungen beim Turbo.
Die sind mittlerweile wohl alle in Liebhaber Händen |
...Tubro fährt doch jeder
Seit 01.01.19 ist der c20xe seltener als der c20let.
Uns seit 01.01.12 ist der c20xe auch seltener als ein V6. |
_________________ (kein Facebook, kein WhatsAPP) |
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C-T Kenner
Dabei seit: 18.10.2017 Alter: 42
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Wohnort: D-Bergham
Auto: OPEL Calibra 2.5 V6 C25XE
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Geschrieben: 22.02.2020 - 21:58 |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 30.12.2004
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Auto: Opel Calibra Cliff Auszeichnungen: 7
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Geschrieben: 02.03.2020 - 13:33 |
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Daniel 0081 hat folgendes geschrieben: |
Gibts schon neue Zahlen? |
Ab Ende März / Anfang April kommen die meistens.
Sind natürlich schon angefordert |
_________________ Nur mit Cliff Duschgel in Wagenfarbe |
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C-T Kenner
Dabei seit: 18.10.2017 Alter: 42
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Wohnort: D-Bergham
Auto: OPEL Calibra 2.5 V6 C25XE
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Geschrieben: 28.03.2020 - 22:41 |
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Jetzt wirds aber Zeit, waren in letzter Zeit viele Schlachter unterwegs
Müssen weniger geworden sein |
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C-T Urgestein
Dabei seit: 20.04.2013 Alter: 41
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Wohnort: D-35638 Leun
Auto: Opel Calibra Keke Rosberg C20NE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 28.03.2020 - 22:43 |
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Ich dachte, die meisten Zulassungsbehörden hätten gerade zu.. |
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C-T Kenner
Dabei seit: 18.10.2017 Alter: 42
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Wohnort: D-Bergham
Auto: OPEL Calibra 2.5 V6 C25XE
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Geschrieben: 28.03.2020 - 22:45 |
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das kann natürlich sein |
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C-T Meister
Dabei seit: 23.01.2005
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Auto: Opel Calibra X20XEV
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Geschrieben: 26.04.2020 - 22:21 |
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Mal was interessantes für Zwischendurch bis die neuen Zahlen da sind.
Es gibt ja die ominöse Liste mit den Verkaufszahlen für Deutschland. Die Zahlen sind im auch im Mantay Calibra Buch erwähnt - gibt da wohl unterschiedliche Zählweisen.
Wenn ich von 103.748 verkaufen Calibra in Deutschland ausgehe, und am 01.01.19 noch 5742 zugelassen waren, sind das 5,5%.
Spitzenreiten ist der x20xev - sind noch 22,9%. Dann kommt der V6 mit noch 19%. Schlusslicht ist der C20XE mit 2,6% - mittlerweile ja auch die seltenste Motorisierung.
X20XEV 22,9%
C/X25XE 19%
C20LET 9,4%
C20NE 4,1%
C20XE 2,6% |
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C-T Großmeister
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Auto: Opel Calibra C20NE Auszeichnungen: 3
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Geschrieben: 27.04.2020 - 11:04 |
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Der C20NE mit 4,1% überrascht mich, war ja das Volumenstärkste Modell. Meine Vermutung wäre gewesen das er sich unter dem X20XEV einlistet.
Schon verwunderlich, die Leute sehen den C20NE wohl nicht so als erhaltenswert, obwohl er in der selben schönen Verpackung steckt. |
_________________ Je schneller ich durch die Stadt fahre, desto weniger Zeit hat mein Auto, die Luft zu verpesten - da denke ich radikal ökologisch! |
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C-T Urgestein
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Auto: Opel + AUDI Calibra + A4 C20NE
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Geschrieben: 27.04.2020 - 11:45 |
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kantamantu hat folgendes geschrieben: |
Schon verwunderlich, die Leute sehen den C20NE wohl nicht so als erhaltenswert, obwohl er in der selben schönen Verpackung steckt. |
du brichst eine Lanze für die NE - Fahrer
Wie oft ich mir den Scheiss schon anhören musste. Auch "intern" (also von anderen Cali-Fahrern). Oder gar vom FOH am Teiletresen (das es das letzte Mal war, diesen FOH zu unterstützen, versteht sich von selbst)
Aber zurück zum Thema: Mich hat es auch sehr überrascht, das prozentual noch so wenig NEs da sind |
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C-T Meister
Dabei seit: 23.01.2005
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Auto: Opel Calibra X20XEV
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Geschrieben: 27.04.2020 - 19:35 |
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-sind mit C20XE die ältesten
-haben ggü X20XEV und V6 keine D3
-waren immer am billigsten und somit für jugendsünden/optik Tuner 1. Wahl und dann eben schnell reif für den Schrott
Mir wäre momentan der Motor auch egal - die Macht das Auto schön. Selbst die 204PS sind heute im Serienzustand nichts besonderes mehr |
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C-T Meister
Dabei seit: 03.07.2008
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Auto: Opel 2x Astra G Coupe, 3x Calibra Color Selection (Rioja, Bermuda, Magneticblau), 2x Calibra Turbo 16V 4x4, Astra H Caravan Cosmo Z18XE, Z20LET, C20NE, C20XE, C20LET, Z19DTH Auszeichnungen: 11
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Geschrieben: 27.04.2020 - 21:41 |
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Hallo,
ich traue den Zahlen nicht aus der neuen Auflistung
Ich warte lieber auf die neuen 2020er Zahlen von svennonk.
Zuletzt waren die C20NE noch am meisten vertreten.
LG.
Manni
svennonk hat folgendes geschrieben: |
Hallo liebe Forums-Gemeinde,
hier sind sie, die aktuellen Zulassungszahlen frisch vom KBA
TSN ---- Anzahl
842 >>>> 10
843 >>>> 17
844 >>>> 2.874
845 >>>> 492
870 >>>> 521
904 >>>> 782
921 >>>> 3
922 >>>> 1.043
============
Summe 5.742
Wie auch in den Vorjahre halten sich die 3 Allrad XEV wacker und sind DIE Konstante bei den Zulassungszahlen.
Viel Spaß beim Studieren der Zahlen
Beste Grüße
svennonk |
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