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C-T Kenner
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Auto: Opel Calibra X20XEV X30XE C20LET Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 19.10.2018 - 11:55 |
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Das ist die ganz seltene Erlkönig-Edition ! Unter 200 (Tausend) geht da nichts.
Ansonsten finde ich aber auch, dass das was hat bzw. hätte... wenn es konsequent bis zu den Rückspiegeln und zur Frontschürze umgesetzt worden wäre. |
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C-T Kenner
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Auto: Calibra Keke Rosberg Edition C20NE
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Geschrieben: 21.10.2018 - 21:09 |
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C-T Großmeister
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Auto: Opel Calibra 4x4 MV6 Automatik + 4x4 V6 Manuell Y32SE + X30XE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 21.10.2018 - 21:20 |
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das ding wird der nie verkaufen... - wird warscheinlich genauso ein ladenhüter werden, wie die turbo-leiche (nur hässlicher ) - der stellt ja ein angebot nach dem anderen ein...
das wievielte is das jetz eigentlich schon? - mind. das 4. - war schon bei kleinanzeigen, mobile und auch bei ebay... |
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C-T Großmeister
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Auto: Opel Calibra C20ne
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Geschrieben: 24.10.2018 - 08:53 |
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Ich schreibe es mal hier mit rein.
Wieso schlachtet man den Cali wenn er schon schreibt das er Rost technisch eigentlich gut dar steht
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_________________ Kann mal bitte jemand die Welt anhalten?? Ich möchte hier aussteigen!
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!!!
(\__/)
( ° ° )
Das ist Muuh.
Muuh hat volln Ding an der Waffel!
Wenn du auchn Ding an der Waffel hast,
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Zuletzt bearbeitet von Maverick am 24.10.2018 - 12:14, insgesamt 1-mal bearbeitet |
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Geschrieben: 24.10.2018 - 09:11 |
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@ Maverick: der stand schon ewig zu verkaufen wahrscheinlich hat ihm niemand seinen Preis zahlen wollen und jetzt denkt er das er die Teile vergolden kann
Das da nix deaus werden wird lassen wir mal unerwähnt
MfG
sollddie2000 |
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Maverick (24.10.18) dankte sollddie2000 für diesen Beitrag!
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 24.10.2018 - 14:00 |
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frage mich gerade, ob DA der rest des calibras mit dabei ist...
Zitat: |
Bei Opel lag der Neupreis für einen bestückten Kopf damals bei ca 10.000 DM. Wer es nicht glaubt kann gern beim FOH nachfragen. |
ein fünftel des kaufpreises eines calibras nur für den kopf? - damals? - das bezweifle ich stark ! - vielleicht für nen kompletten neuen turbomotor...
ich weiß, das die coscast köpfe seltener sind, aber 3k??? |
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Geschrieben: 24.10.2018 - 14:46 |
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Find ich jetzt nicht so krass. Ein komplett neuer ungeplanter Kopf der quasi einbaufertig ist. Was willst du denn noch mehr? Wenn du nen LET komplett neu aufbaust bist du im gesamten mit guten Neuteilen auch schon mal 4-6000 los. Und neu aufgebaut ist nicht gleich Neuteil mit 0 km
MfG
sollddie2000 |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 24.10.2018 - 20:58 |
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naja, dann hab ich irgendwie ein anderes verständniss für den wert der dinge... - man muss sich mal als beispiel nehmen, was man heute für 3000€ alles an gegenwert bekommt - und neu aufgebaut muss ja nicht unbedingt heißen, das das auch lange hällt...
ich selber kaufe ja auch manchmal seltene teile schon zu recht fragwürdigen preisen, nur wäre mir so ein kopf auch nur ca. 500€ wert... - für 3000€ kauf ich mir dann lieber einen kompletten v6 oder turbo und fahr damit direkt durch die gegend...
meine meinung |
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Geschrieben: 24.10.2018 - 23:27 |
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Die Diskussion über müssen und sollen ist aber auch müßig ich kaufe für 3k auch keinen werksneuen Kopf. Aktuell würde ich für 3000 Euro ganz was anderes bezahlen jeder wie er gerne möchte. Klar ist es verrückt aber das ist jeder hier im Forum zumindest ein bißchen. Andere würden niemals Zeit und Kohle in einen Omega-Allrad-Umbau investieren für jeden Gegenstand findet sich ein Käufer wenn man Zeit hat und der Preis stimmt.
MfG
sollddie2000 |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 24.10.2018 - 23:33 |
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sollddie2000 hat folgendes geschrieben: |
Andere würden niemals Zeit und Kohle in einen Omega-Allrad-Umbau investieren sollddie2000 |
gibts das wirklich? *interessiertschau*
ja, das mit den werten und preisen hatten wir ja auch schonmal ausführlich in der diskussion... - haken wir das einfach ab; unter: "mich hats geschockt, is aber anscheinend normal" |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 29.10.2018 - 02:05 |
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C-T Urgestein
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Geschrieben: 04.11.2018 - 13:04 |
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https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/opel-corsa-a-geteilte-antriebswellen-fuer-c20ne-c20xe-c20let/980889055-223-3513
Zitat: |
zum Verkauf stehen geteilte Antriebswellen(groß-klein) für alle Umbauten auf C20Ne, C20XE oder LET und die dementsprechend größeren Getriebevarianten(F16 F20 usw).
Da ich auf größere Radnaben umbaue, habe ich keine Verwendung mehr dafür. |
Kaum möglich noch mehr Schrott in so wenige Worte zu fassen.
Geteilte Wellen sind also solche, die einzeln links und rechts aus dem Diff abgehen
Größere Radnaben - vom Actros?!
Schnell zuschlagen und ein paar Wellen mit alten Gelenken holen, denn ne zweite Nut auf die Verzahnung zu bekommen ist sicher Zauberwerk |
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Geschrieben: 03.12.2018 - 23:04 |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 03.12.2018 - 23:42 |
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Wurfen82 hat folgendes geschrieben: |
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/opel-corsa-a-geteilte-antriebswellen-fuer-c20ne-c20xe-c20let/980889055-223-3513
Zitat: |
zum Verkauf stehen geteilte Antriebswellen(groß-klein) für alle Umbauten auf C20Ne, C20XE oder LET und die dementsprechend größeren Getriebevarianten(F16 F20 usw).
Da ich auf größere Radnaben umbaue, habe ich keine Verwendung mehr dafür. |
Kaum möglich noch mehr Schrott in so wenige Worte zu fassen.
Geteilte Wellen sind also solche, die einzeln links und rechts aus dem Diff abgehen
Größere Radnaben - vom Actros?!
Schnell zuschlagen und ein paar Wellen mit alten Gelenken holen, denn ne zweite Nut auf die Verzahnung zu bekommen ist sicher Zauberwerk |
ganz so schwarz darfst du das nicht sehen. der Begriff ist falsch, ja. Der Rest nur mäßig gut beschrieben.
Tatsächlich haben die Corsa andere Radnaben wie Calibra und Astra. Also muss man beim Umbau auf C20* entweder das kleine Getriebe vom Corsa fahren (F13), oder Antriebswellen "groß/klein" verbauen. Deswegen sind es natürlich keine geteilten Wellen, aber ganz falsch ist es auch nicht. Man braucht deswegen keine Radlager vom Actros |
_________________ Calibra fahren muss man sich leisten wollen.
seit 05/2012:Opel Calibra 2.0i 05/93 *eingelagert*
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C-T Urgestein
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Geschrieben: 04.12.2018 - 07:05 |
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Ja Hertie, so wie die Anzeige jetzt aussieht, gebe ich Dir recht.
Seit ich sie das erste mal gelesen hatte, haben sich da ein paar Sachen verändert.
Er hat die Wellen neu beschichtet, neue Manschetten drauf gemacht und anscheinend auch Gelenke ausgetauscht
und auch den Text verändert.
Ursprünglich waren es einfach nur alte Wellen, mit gelutschten Gelenken auf der Getriebeseite und kein Hinweis,
dass außen die kleineren verbaut sind. |
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