Einzelgänger on Board

vectra18 · Geschrieben: 27.02.2005 - 13:25

Also, das Problem mit dem TÜV ist ja diesmal das kleinste, da ja wie einige sicherlich gelesen haben, der Prüfer von Anfang an dabei ist.

Das größte Problem sind aber die Scheiben. Ich such nämlich Seitenscheiben, entweder von nem 3Türigen Astra F, die würden dann 1a reinpassen, oder die eines Fiat Puntos. Fragt mich nicht nach der genauen Beschreibung, auf jeden Fall ein 3türer.

Wenn ich dieses Problem gelöst hab, dann gehts schon fast von alleine

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OPRCali · Geschrieben: 27.02.2005 - 14:03

vectra18 hat folgendes geschrieben:

...Das größte Problem sind aber die Scheiben. Ich such nämlich Seitenscheiben, entweder von nem 3Türigen Astra F, die würden dann 1a reinpassen, ...

Da die genauso rosten wie Calibras und Vectras sollte das doch kein Problem sein, die Teile auf nem Schrottplatz zu bekommen.

Gruß Patrick

vectra18 · Geschrieben: 27.02.2005 - 14:17

Also... Hier in der Gegend, siehts zwar gut aus mit Schrottplätzen, aber es sieht schlecht aus mit Vectra A, B; vor allem C, Calibra, Astra F usw. Versteh ich nicht Warum is aber so... Oder mir fehlt halt noch der gewisse Geheimtipp für München...

Harvester66 · Geschrieben: 27.02.2005 - 18:29

vectra18 hat folgendes geschrieben:

Also, das Problem mit dem TÜV ist ja diesmal das kleinste, da ja wie einige sicherlich gelesen haben, der Prüfer von Anfang an dabei ist.
Das größte Problem sind aber die Scheiben. Ich such nämlich Seitenscheiben, entweder von nem 3Türigen Astra F, die würden dann 1a reinpassen, oder die eines Fiat Puntos. Fragt mich nicht nach der genauen Beschreibung, auf jeden Fall ein 3türer.
Wenn ich dieses Problem gelöst hab, dann gehts schon fast von alleine
In diesem Sinne...

Moinsen,

genau auf den Part des TÜV habe ich ja auch hingewiesen, manche lesen hier halt nicht so gerne und kucken sich lieber bunte Bilder an

Wenn die Scheiben des 3-tür.Astra F passen sollten, dann nimm doch diese, vielleicht passt dann sogar die Tönung und die Wölbung. Auch soche Autos haben Unfälle bei denen die Scheiben heile bleiben und die wenigsten Leute suchen Scheiben von Autos.

Bestimmt wirst du die Scheiben auch nachträglich tönen.
Hier noch ein Tipp: Mittlerweile gibt es bei ich glaube Foliatec eine zugelassene Scheibentönung mit der man sogar auch die Fahrer- und Beifahrerseite tönen lassen kann.
Ich selber habe das auch schon bestellt in meiner Werkstatt. Wenn dann genug Opel-verrückte beisammen sind kommt der Spezialist extra ein paar Tage her und verarztet die dann alle und bringt die dann sogleich durch den TÜV.

Scheiben kann man durchaus kürzen, aber das können nur die Scheibenprofis und das klappt bei denen auch nicht beim ersten Versuch.
Vielleicht hast du auf ProSieben-BIZZ mal verfolgt wie die nen VW-Bus ein LOW-CUT verpaßt haben, da haben die das mal genau gezeigt wie das funktionierte.

Das Problem mit den Scheiben wäre auch bei meiner Idee das größte Problem da es davon natürlich nicht mehr soviele gibt (kein Wunder bei 46 Jahren).
Aber ein Rekord P1-Coupe ist eben absolut unerschwinglich. Wer sowas hat, verkauft es niemals da es ja Unikate sind.

Ich hoffe geholfen zu haben.

Calibra-Allraod-Grüße
Harvester66

vectra18 · Geschrieben: 27.02.2005 - 19:37

Zitat:

Wenn die Scheiben des 3-tür.Astra F passen sollten, dann nimm doch diese, vielleicht passt dann sogar die Tönung und die Wölbung. Auch soche Autos haben Unfälle bei denen die Scheiben heile bleiben und die wenigsten Leute suchen Scheiben von Autos.

Ich such ehrlich gesagt schon ne ganze Weile. Ich hab leider noch nix richtiges gefunden.
ich bin auch der Meinung das die zu finden sein müssten.

Zitat:

Scheiben kann man durchaus kürzen, aber das können nur die Scheibenprofis und das klappt bei denen auch nicht beim ersten Versuch.
Vielleicht hast du auf ProSieben-BIZZ mal verfolgt wie die nen VW-Bus ein LOW-CUT verpaßt haben, da haben die das mal genau gezeigt wie das funktionierte.

Ich hab schon jemanden der sie mir schneidet. nur fehlen mir halt noch die scheiben...

Zitat:

Das Problem mit den Scheiben wäre auch bei meiner Idee das größte Problem da es davon natürlich nicht mehr soviele gibt (kein Wunder bei 46 Jahren).
Aber ein Rekord P1-Coupe ist eben absolut unerschwinglich. Wer sowas hat, verkauft es niemals da es ja Unikate sind.

Wenn du nicht am anderen Ende von Deutschland wohnen würdest, wäre es sicherlich kein Problem, dass ganze vielleicht gemeinsam aufzuziehen. Denn finds hammerhart, wenn jemand Interesse am außergewöhnlichen hat und es auch noch umsetzen will.

In diesem Sinne...

calibrapower96 · Geschrieben: 27.02.2005 - 20:11

hi und willkommen im forum

Pirat · C-T Kenner Dabei seit: 27.01.2005 Beiträge: 91

mhh wäre ein Calibra mit Vectra front ab Korflügel nicht einfacher gewesen?

Aber trotzdem cooler Umbau! *G*

Harvester66 · Geschrieben: 27.02.2005 - 21:13

vectra18 hat folgendes geschrieben:

Zitat:

Das Problem mit den Scheiben wäre auch bei meiner Idee das größte Problem da es davon natürlich nicht mehr soviele gibt (kein Wunder bei 46 Jahren).
Aber ein Rekord P1-Coupe ist eben absolut unerschwinglich. Wer sowas hat, verkauft es niemals da es ja Unikate sind.

Wenn du nicht am anderen Ende von Deutschland wohnen würdest, wäre es sicherlich kein Problem, dass ganze vielleicht gemeinsam aufzuziehen. Denn finds hammerhart, wenn jemand Interesse am außergewöhnlichen hat und es auch noch umsetzen will.
In diesem Sinne...

Echt meinen

nicht nur für die Idee, sondern auch für die Umsetzung und dann eben noch so professionell, also vollkommen durchdacht.

Die Sache mit einem P1Coupe wird sicherlich noch lange ein Wunschtraum bleiben. Aber man muß auch noch Träume haben

Würde mich freuen das Endresultat irgendwann mal in der Realität zu erblicken.

Calibra-Allroad-Grüße
Harvester66