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C-T Großmeister
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Auto: Opel Calibra 2 NE, 2 V6 Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 03.07.2018 - 22:18 |
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Geschrieben: 03.07.2018 - 22:39 |
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Wollte mir damals sowas einbauen für die dezentere Optik (siehe link unten). Krümmung könnte gut zur Haubenkontur am Windlauf passen... Arbeit machts natürlich...
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Gruß, T |
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stego (04.07.18) dankte tburnz für diesen Beitrag!
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C-T Großmeister
![C-T Großmeister C-T Großmeister](modules/Forums/images/ranks/rank5.gif) ![](modules/Forums/images/avatars/5dca8c455ace7bdfa4a08.jpg) Themenstarter
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Geschrieben: 04.07.2018 - 19:27 |
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tburnz hat folgendes geschrieben: |
Wollte mir damals sowas einbauen für die dezentere Optik (siehe link unten). Krümmung könnte gut zur Haubenkontur am Windlauf passen... Arbeit machts natürlich...
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Gruß, T |
das ist schon eher das, was ich mir vorgestellt habe (habe schon die ganze zeit die lüftungsschlitze vom wartburg 353 oder vom lada niva im kopf gehabt) - muss ma schaun, ob einer der schrotthändler nen w211 aufm hof hat ![top.gif](modules/Forums/images/smiles/top.gif) |
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Wiederstände sind unbedingt in Elektronenflussrichtung hinter einer Diode zu platzieren, damit verhindert wird, dass die Elektronen zu sehr beschleunigen und so unter Umständen ein Quantenvakuum entsteht. |
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Geschrieben: 04.07.2018 - 19:38 |
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mal was anderes: hast du eigentlich noch den seriengußkrümmer verbaut? der motor im calibra wird damit auch wesentlich wärmer als z.b. mit nem fächerkrümmer. ansonsten wäre eine alternative hutze sowas wie beim r34 gtr. ist zwar nicht sonderlich dezent, aber doch recht effektiv
mfg
sollddie2000 |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 04.07.2018 - 19:57 |
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naja, serie ja, guss nein - hab vorne den edelstahlkrümmer ausm sintra und hinten den ausm vectra b verbaut...
fächerkrümmer ist für mich leider keine alternative - zum einen müsste ich den eh umarbeiten (wegen allrad) und zum anderen hab ich das geld dafür einfach nicht... - ich hab zwar viel in meinen cali gesteckt, allerdings hab ich mir das immer vom munde abgespart... - die lackierung war dabei am schlimsten (und reißt mitlerweile auch an so manchen stellen)...
700€ nur für ein paar blechrohre is mir einfach zu viel... ![zwinkern.gif](modules/Forums/images/smiles/zwinkern.gif) |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 05.07.2018 - 08:26 |
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Ich wollte damals auch dezente und hatte mich dann für ein paar von eBay entschieden für 20€, die man sicher auch selbst einfach machen kann.
Gefallen mir bis heute sehr gut
Hoffe auf dem Bild kann man es etwas erkennen. |
Dateiname: | 540094D5-44DB-4FBC-AE01-ABD03CD57C8B.jpeg |
Beschreibung: |
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C-T Meister
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Auto: Opel Calibra Keke Rosberg c20xe
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Geschrieben: 16.07.2018 - 21:02 |
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wären die alten GSI hutzen ne lösung? |
_________________ Opel Calibra Keke Rosberg Edition Nr.0696 C20NE umgebaut auf C20XE
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Geschrieben: 16.07.2018 - 23:08 |
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welche meinst du genau? - kenne jetzt nur die dreieckigen einsätze... |
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Geschrieben: 16.07.2018 - 23:37 |
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Diese vom astra f gsi waren die denk ich
ich glaub ich habe solche noch aufgehoben und am dachboden liegen.
wollte die damals eigentlich bei meinem einbauen und ist aber dann in vergessenheit geraten.
falls brauchen kannst kannste die für die Versand kosten dann haben |
Dateiname: | 1EB2A5A8-DF6E-407C-A902-419B8BB6562D.jpeg |
Beschreibung: |
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