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C-T Großmeister
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Geschrieben: 14.05.2018 - 08:46 |
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Hi Leute,
bei wenn ich den Anhänger dran habe funktionieren meine Blinker der Rückleuchten nicht mehr.
Am Hänger geht alles.
Woran könnte das liegen?
Gruß |
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C-T Großmeister
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Auto: Opel Calibra 4x4 MV6 Automatik + 4x4 V6 Manuell Y32SE + X30XE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 14.05.2018 - 11:55 |
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also elektrisch gesehen ist das alles durchgeschliffen - da gibt's keine trennschalter, wie bei der nebelschlussleuchte...
eventuell hast du kein blinkrelais für hängerbetrieb verbaut [2+1(6)x21W], sondern nur für für 4 leuchten [2(4)x21W] - ich habe das normale zwar auch drin und bei mir gehts mit anhänger, aber eventuell ist es bei deinem schon zu viel leistungsabgabe und er nimmt dir 2 blinker weg (von warnblinker ausgegangen) - allerdings wäre das auch rätselhaft, da der größte spannungsabfall eigentlich immer am weitest entfernten verbraucher auftritt...
ist die hängerkupplung nachgerüstet? - eventuell hat man da etwas falsch verkabelt oder die anschlüsse innen sind korrodiert und es gibt einen kurzen, der nur auswirkungen zeigt, wenn du den hänger anklemmst (eventuell ist auch an der hängerverkabelung was nicht in ordnung)...
nimm doch mal die blinkerbirnen aus dem hänger und schau obs dann bei dir am auto wieder geht... |
_________________ Opel ist wie LEGO!
Mein Zündfunkenvorspeicher is voll... Weiß einer wo ich den entsorge und einen neuen bekomme?
If there’s more than one possible outcome of a job or task, and one of those outcomes will result in disaster or an undesirable consequence, then somebody will do it that way.
Wiederstände sind unbedingt in Elektronenflussrichtung hinter einer Diode zu platzieren, damit verhindert wird, dass die Elektronen zu sehr beschleunigen und so unter Umständen ein Quantenvakuum entsteht. |
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C-T Urgestein
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Auto: Opel Astra Twin Top X18XE/Insignia FLH 2,0 CDTI/Calibra Cliff Edition Nr.229 X30XE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 14.05.2018 - 12:09 |
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Evtl. hast du von 7 auf 13 Pol mit einem Adapter umgesteckt, das kann die Probleme verursachen.
Es gibt auch Systeme die die hintere Beleuchtung am PKW außer Betrieb setzten im Hängerbetrieb, so modern dürfte der Calibra aber nicht sein. |
_________________ Das is mei`m MV6 doch egal, was der Sprit kost
Nüchtern betrachtet, war´s besoffen besser!
Opel Calibra, aus Liebe zum Automobil |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 14.05.2018 - 12:29 |
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Also AHK ist 13 Polig.
Hänger 7 Polig.
Komisch ist nur das sie am alten Calibra auch gefunzt hat.
Da war auch nur das normale Relais verbaut.
Der Kabelbaum war zwar minimal anders. (mehr braune Kabel - also Masse?)
Aber sonst gleich.
Kann es ein Masse Problem sein?
gruß |
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C-T Großmeister
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Auto: Opel Calibra 4x4 MV6 Automatik + 4x4 V6 Manuell Y32SE + X30XE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 14.05.2018 - 17:41 |
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masseproblem eigentlich nicht, wenn, dann am hänger, denn der stecker für die hängerkupplung hat seinen eigenen massepunkt ( kann aber sein, dass an der buchse ein masseproblem herrscht, und die blinker einfach ihre masse unter last verlieren )
wie gesagt, entferne mal die birnen im hänger und schau ob die am auto wieder gehen... |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 15.05.2018 - 08:57 |
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Also ich vermute das das Relais des AHK Kabelstrangs defekt ist. (der Strang hat ein extra Relais)
Denn ich habe:
- anderen Hänger dran gehabt
- das 4er 21W gegen ein 6er 21W Relais getauscht (vorne im Sicherungskasten)
- Masse überprüft
- eine andere Dose rangeschraubt
Es kann also nur noch dieses Relais sein.
Jetzt werf ich den den ganzen AHK Kabelstrang inkl. diesen Relais raus und zieh mir selber die Kabel für nen 7-Poligen stecken.
Dann müsste es vorne mit den 6er 21 W Relais eigentlich funktionieren. |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 16.05.2018 - 18:01 |
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da hast du aber nicht den originalen kabelbaum drin, denn original ist da kein relais... ich kann mir aber denken was passiert ist: und zwar hat es einen der vorbesitzer bestimmt gestört, wenn mit hängerbetrieb das blinken reflexionen erzeugt hat (warum auch immer - prinzipiell das selbe wie mit der nebelschlussleuchte) - und das relais trennt einfach bei angestecktem hänger die verbindung zu den blinkern (oder wenn masse weggeschalten wird zur gesamten heckbeleuchtung) - das könnte der grund für dein problemchen sein [muss man allerdings erwähnen ] - ja dann klemm mal eine neue dose direkt an, dann sollte es auch ohne 6x21W relais gehen... (um dieses relais vollständig nutzen zu können muss außerdem noch die verbindung zur anhängerkontrollleuchte im tacho hergestellt werden, wenn nicht schon getan |
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