knopf in der mittelkonsole

kantamantu · Geschrieben: 09.02.2005 - 18:15

didi31 hat folgendes geschrieben:

jetzt gebe ich auch noch einen zum besten...kann günstig an ne supersprint gruppe a anlage kommen. hab nur nen bild davon, keine papiere, und hab bei opel angerufen und wollte denen das foto via email zuschicken, damit die das auf passgenauigkeit prüfen. da hiess es: keine email-adresse verhanden !!!!

sagt mal, arbeiten die da noch mit rechenschieber und analogkasse

werde mal selber auf der bühne schaun...

`

naja ich glaube da gehst du etwas naiv ran, meinst die erkennen auf einem foto ob die paßt oder nicht.

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didi31 · Geschrieben: 09.02.2005 - 18:48

um jetzt mal zum ende zu kommen noch etwas: die opelaner sagten mir am tel. bei meinem bj. gibts nur 2 varianten. dabei handelt es sich um die biegung der rohre zwischen mittelstück und esd. die sollen so verschieden sein, dass das sogar nen blindes huhn sieht. ich denke naiv ist was anderes....

und ein meister, der "plan" haben sollte, müsste das aufm foto sehen bzw. könnten das mit den unterlagen im pc vergleichen !! was mich richtig geschockt hat ist, dass die nich mal ne email adr. haben sollen !! so, jetzt is aber schluss.....greetz.

AntHraX · Geschrieben: 12.02.2005 - 22:37

Na da hab ich ja mal Glück gehabt mit meiner Opel Werkstatt

. Der eine Typ da fährt selbst den übelsten Cali Turbo und hat mich gleich mal bei der ersten Inspektion aufgeklärt, dass meiner aus Finnland kommt usw.
Da kommt man sich gleich "heimischer" vor, wenn man mal zum Freundlichen muss und da jemand ist, der selbst mit Leib und Seele dabei ist und Ahnung hat (wobei man das eigentlich in ´ner ordentlichen Werkstatt erwarten dürfte, oder?

) .

na ja, wollte nur mal meinen Senf dazu geben

DuncanMcQuake · Geschrieben: 12.02.2005 - 23:06

guten tag

dann geb ich auch mal ein paar beiträge ab:

1. wollte mir nen pollenfilter für meinen ecotec holen. antwort von opel: den calibra gabs doch nie mit x20xev, den haben sie doch da eingebaut. dasselbe hatte einer, der auch hier im forum ist, mit seinem v6. motor war platt, er hatte neuen, die sollten den nur einbauen: v6 im calibra? das haben sie doch gemacht.

programmierung meines BC: ich war bei 3 opelstätten, bis er endlich funktionierte. als erstes sagte man mir, das geht nicht. nach viel palaber schaffte man es den zu programmieren. natürlich völlig falscher code. 2. stätte sagte auch das das nich geht. haben dann nochmal geguckt, er zog den bc raus und hat die klemmen gesehen, die ich legen mußte für den BC schalter. da meinten die ich hab was falsch gemacht.

erst durch die vectra seite hab ich den passenden code bekommen, bin zum 3. händler und hab gesagt welchen code ich will. und das beste die meinten, ach brauchste nix bezahlen, gibste der netten dame ein trinkgeld dann is gut.

mfg

OPRCali · Geschrieben: 13.02.2005 - 15:38

Ich weiß, dass ich eigentlich damit angefangen habe (war doch nur ganz kurz

), aber können wir jetzt bitte wieder zum eigentlichen Thema (Einklemmschutz der Fensterheber) zurückkommen

?
Wenn ihr über das jetzige Thema weiter reden möchtet, dann macht doch bitte bei Smalltalk nen neuen Thread auf, wo ihr euch über die Fähigkeiten von Opelmechanikern auslassen könnt!
Danke.

Gruß Patrick