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C-T Urgestein
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Geschrieben: 18.07.2013 - 22:11 |
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Ich hol mir jetzt einfach mal ne billige Kunstdruck-Tachoscheibe mit Skala bis 220km/h und guck, ob dann der Wert stimmt.
Langfristig kann ich mich (da mein Getriebe langsam die Micker macht) entscheiden, ob ich evtl. nen 1068er Tacho mit dem F16 hol,
oder nen F20 mit dem Tachoblatt, das jetzt drin ist (musste dann ja passen ). |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 18.07.2013 - 22:14 |
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Wurfen82 hat folgendes geschrieben: |
ob ich evtl. nen 1068er Tacho mit dem F16 hol, oder nen F20 mit dem Tachoblatt, das jetzt drin ist (musste dann ja passen ). |
auch hier: nicht pauschal...
Gab NE mit F16 und XE mit F20 mit 1068 oder 1083. Evtl bringt die Scheibe was, teste es halt gegen GPS... aber ich glaub nicht so recht dran... |
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C-T Urgestein
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Geschrieben: 18.07.2013 - 23:51 |
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@ Hertie2201:
Weiß auch net - wie gesagt ist ein Test und kostet ja net viel.
Mal ne Frage: Es gab doch im Cali nur das F16 WR, oder?
(Bitte mögl. Rechtschreibfehler zu entschuldigen, habe Alkohol konsumiert ) |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 18.07.2013 - 23:52 |
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Wurfen82 hat folgendes geschrieben: |
Es gab doch im Cali nur das F16 WR, oder? |
nein, nur das CR! (mit der kürzeren Übersetzung) |
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C-T Meister
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Geschrieben: 19.07.2013 - 14:29 |
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BJ Hunnicutt hat folgendes geschrieben: |
Daoriginal 205/55R15 oder 205/50R16 drauf sind und damit der Tacho eigentlich ziemlich genau. Also kann 205/50R17 oder 45R17 niemals korrekt sein und optisch sieht das auch nicht so dolle aus.
Aber das F16er Getriebe hatte wirklich den 1068 verbaut |
Mit Orginalbereifung zeigen die Tachos immer ca 5% mehr an,ist so bei allen Autobauern.
Bei meinem zeigt das Tacho mit 215/40R17 bei 50km/h 60 an und bei 120Km/h 130,das habe ich mit Navi schon mal kontrolliert.
Mit 205/50R17 sollte die Tachoabweichung dann nur noch bei 5km/h liegen,was man verschmerzen kann. |
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C-T Kenner
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Geschrieben: 20.07.2013 - 16:20 |
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Und meiner zeigt mit 205/40 R17 bei Tempo 50 ca. 80km/h an.
Da wird's echt zum Glückspiel nicht geblitzt zu werden.
Ich frag mich eben nur: was ist einfacher - Tacho tauschen und KM Zähler wieder angleichen, oder Tachowelle "justieren" damit der wieder einigermaßen normale Geschwindigkeiten anzeigt. |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 20.07.2013 - 16:28 |
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Calidao hat folgendes geschrieben: |
Und meiner zeigt mit 205/40 R17 bei Tempo 50 ca. 80km/h an. |
Bei dem Unterschied liegt das aber nicht nur an den Reifen |
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R.I.P.
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Geschrieben: 20.07.2013 - 19:05 |
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Hertie2201 hat folgendes geschrieben: |
Calidao hat folgendes geschrieben: |
Und meiner zeigt mit 205/40 R17 bei Tempo 50 ca. 80km/h an. |
Bei dem Unterschied liegt das aber nicht nur an den Reifen |
Hi,
Zustimmung
Mit 205/40/17 müßte der Tacho fast original anzeigen (2 KmH unterschied zu 205/55/15).
Ob der Tacho 1068 oder 1083 eingebaut ist liegt auch an dem Tachogeber im Getriebe, der muß zum Tacho passen.
Bin immer noch fest davon überzeugt, dass mal die Tachoscheiben gewechselt wurden und dann der Zeiger nicht richtig aufgesteckt wurde. |
_________________ Gruß aus GM-Hütte von
Josef
Historie: NSU Prinz 4, NSU TT, Kadett B + D SR + E GSI und dann CALIBRA + Astra H Kombi
Bei Fehlern immer vom einfachsten Fehler ausgehen
Alle Antworten die ich gebe sind "ohne Gewähr". |
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C-T Urgestein
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Geschrieben: 21.07.2013 - 15:03 |
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@ Stenssss:
Kann es auch umgekehrt sein, dass der Tacho, bzw. die Scheiben org. sind und der falsche Wellentrieb drin ist?
Als ich das Auto gekauft habe war ja, wie gesagt, ein umgebauter Kadett-Digitacho drin und die haben den Tachotrieb gegen den aus dem 16V-Kadett getausch samt dem Signalgeber, der drauf sitz? An die Möglichkeit habe ich nicht gedacht und einfach den Geber vom Wellentrieb abgeschraubt und die Tachowellen drauf gemacht. |
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