mal ne exklusive fräge

groophrydah · Gast

aloah hier mal was richtig exclusives

kann mir jemand sagen mit was für schrauben (maße, gewinde) die STOßSTANGE am boden (glaube 6 schrauben) befestigt wird??

is ganz dringen weil meine nur an der aufhängung an der motorhaube hängt und am radkasten mit jeweils links und rechts 1 schraube! die is schon total verzogen und hoppelt immer so mit...scheiss gefährlidsch!!

grüssli

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Matze · Geschrieben: 11.03.2003 - 22:44

Gehe zu Opel und sage folgenden Satz:

"Moin. Brauche die 6 Plastikstopfen für die Calibrastoßstange!"

Dann gibt der dir die und zahlst 1,80 Euro oder so. Fertig!

groophrydah · Gast

was genau machen die? meine stoßstange nämlich fängt an der aufhängung (beim übergang zur "stoßstange) an feine haarrisse zu bekommen! und auf der fahrerseite verzieht sie sich schon so dolle, dass sie die scheinwerfer untenrum an der ecke schon freiliegen....das is glaub ich nich das optimale, is mit den stopfen das problem gelöst???

grüssli

MKone · Geschrieben: 11.03.2003 - 22:55

"Guten Tag Firma Rieger, senden sie mir mal ne neue Front zu, so ne richtig Sportliche"

*FG*

Ne also notfalls einfach mit normalen Eisenwaren Schrauben befestigen oder aus sicherheit sollange nicht mehr fahren....

groophrydah · Gast

guten tag firma rieger, leider seh ich es nicht ein, ihnen so viel geld zu geben für son kack design. ausserdem bin ich schon bedient, gruß an firma lenk!

)
also was "spochtliches" hab ich ja schon, die wird gerade noch repariert und das dauert bestimmt noch 2 wochen!und das gelumpse wo ich jetzt drauf hab, das hält keine 140km/h mehr aus geschweige denn 30km LANDstraße!!!ausserdem brauch ich auto wg freundin

argh, ein teufelskreis

Matze · Geschrieben: 11.03.2003 - 23:14

groophrydah hat folgendes geschrieben:

was genau machen die? meine stoßstange nämlich fängt an der aufhängung (beim übergang zur "stoßstange) an feine haarrisse zu bekommen! und auf der fahrerseite verzieht sie sich schon so dolle, dass sie die scheinwerfer untenrum an der ecke schon freiliegen....das is glaub ich nich das optimale, is mit den stopfen das problem gelöst???

grüssli

die halten die Serienstoßstange unten am Blech, werden bei Demontage in der Regel und auch ausserhalb der Regel

zerstört! Dann neue. Kosten kein Geld und kann man mitn Gummihammer selber reinschlagen!