Autor | Nachricht |
C-T Kenner
Dabei seit: 02.11.2002
Beiträge: 152
Wohnort: D-32108 Bad Salzuflen
Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 19.02.2003 - 10:25 |
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Seit längerem schleift es hinten links bei meinem Cali! Glaub das das die Bremse ist! Es hat kein Einfluss auf die Bremsleistung, nervt aber extrem!
Gruss Mouftie |
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C-T Experte
Dabei seit: 12.05.2002
Beiträge: 659
Wohnort: D-53797 Lohmar
Auto: Opel Admiral A 2,6 Liter OHV Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 19.02.2003 - 10:31 |
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mach doch einfach mal das Rad runter und guck nach
nicht das dein Bremssattel klemmt. |
_________________ Gruß
Calimero (Micha) |
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C-T Kenner
Themenstarter
Dabei seit: 02.11.2002
Beiträge: 152
Wohnort: D-32108 Bad Salzuflen
Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 19.02.2003 - 10:43 |
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Nö! Klemmen tut da nix! Ich glaub, der Bremsbelag schleift auf der Bremsscheibe!
Gruss Mouftie |
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Technik-Moderator
Dabei seit: 10.05.2002 Alter: 57
Beiträge: 3551
Danke-Klicks: 21
Wohnort: D-47198 Duisburg
Auto: Calibra Turbo Classic - Nissan Skyline R33 GTST S2 X20LET - RB25DET Auszeichnungen: 4
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Geschrieben: 19.02.2003 - 11:06 |
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Wenn der Belag auf der Scheibe schleift, ist der Bremssattel fest. Läß sich einfach feststellen, nach einer längeren Fahrt die Wärme an der Felge prüfen, diese darf nicht anders sein als bei den anderen Felgen. Ist die Felge jedoch wärmer , dann ist die Bremse im "Dauerbetrieb". Achtung Verbrennungsgefahr!
Bei der Bremse hinten kommt noch die Handbremse in Betracht. Die ist meistens so alt wie das Auto selber, kein Belag, rostig und verdreckt (Tüvprobleme). |
_________________ Personalführung ist…
...die Fähigkeit seine Mitarbeiter so über den Tisch zu ziehen, dass die entstehende Reibungshitze als Nestwärme empfunden wird. |
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C-T Kenner
Themenstarter
Dabei seit: 02.11.2002
Beiträge: 152
Wohnort: D-32108 Bad Salzuflen
Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 19.02.2003 - 11:50 |
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Und daaaaaaaaaaann? Wie kann ich denn den Fehler beheben?
Gruss Mouftie |
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C-T Lehrling
Dabei seit: 03.01.2003
Beiträge: 24
Wohnort: D-73730
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Geschrieben: 19.02.2003 - 12:14 |
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also vieleicht kann ich dir weiterhelfen.
bei mir war es auch ein kleines schleifen. dann nach einer weile hat es sogar angefangen zu klappern ziemlich laut. ich dachte mein rad fällt ab.
aber ne war verkehrsichereitstechnisch nicht schlimm. denn bei mir hat sich die feststellschraube der handbremsbeläge aus dem Ankerblech gelöst (ankerblech war verrostet) also hab ich mal die bremscheibe herunter gemacht und da lag dann die schraube drin. war mir doch grad wurst schraube raus bremsscheibe wieder drauf und jetzt muss ich halt beim handbremse ziehen nochmal nachziehen. natürlich keine endlösung hab auch schon ein neues ankerblech bin nur noch nicht dazu gekommen dies zu montieren. bei dir könnte das auch sein das die handbremsbacken schief hängen und es schleift. die schraube ist vieleicht irgendwo eingeklemmt und klappert nicht. ich hoffe ich konnte dir damit ein bisl weiterhelfen. |
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C-T Urgestein
Dabei seit: 22.08.2002
Beiträge: 3682
Wohnort: D-28197 Bremen
Auto: Calibra C20XE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 19.02.2003 - 22:34 |
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Das Prob hatte ich auch (mit der Schraube), nur dass bei mir die Schraube rausgebriochen war und das Blech noch ganz war. Bin damals zum Freundlichen und habe 480DM auf den Tisch gelegt, da die Unfreundluchen sich mit ihren eigenen Autos nicht auskennen und viel Länger gebraucht haben die Schraube wieder rein zu bekommen.
Angeblich ist sie jetzt anders aufgebaut und kommt nicht mehr von vorne rein sondern von hinten, dafür muss man jetzt die radnabe abnehmen, so hat mir mein Freundlicher damals gesagt.
Die Schraube selbst kostet etwa 20DM ~ 10€
Gruß Wlaed |
_________________ Gruß Wlaed
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