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C-T Lehrling
 
Dabei seit: 20.08.2009
Beiträge: 32
Auto: Calibra
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Geschrieben: 15.10.2010 - 07:48 |
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Hallo und Guten morgen
Hatte die nacht mit meinem Cali nen Unfall
Ihn hat es ziemlich mitgenommen nun stellt sich für mich die frage, was soll ich mit ihm machen soll mich ihn schlachten oder als unfallwagen verkaufen wird aber wahrscheinlich so oder so nit viel bei rumkommen.
Was meint ihr ihr habt da ja teilweiße mehr erfahrung.
Habe due suche benutzt aber nix passendes gefunden.
Ist ein V6 bj 95
mit 300 000 km
hier mal 2 bilder http://img811.imageshack.us/g/bild0908.jpg/ |
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Geschrieben: |
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Foren-Team
 
Dabei seit: 13.10.2006
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Auto: 1 Calibra, 1 Astra Cabrio, 1 Signum C20LET, Z22SE, Z20NET Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 15.10.2010 - 08:49 |
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hi!
so leid es mir tut, aber für nen v6 mit einem derartigen treffer und 300tkm wirst du wahrscheinlich in beiden fällen nicht allzuviel kohle bekommen. interessant wäre, etwas über die ausstattung zu erfahren, gibt es irgendwelche besonderheiten (z.b. gasumbau oder sowas)?
vielleicht kann man den wagen ja auch nochmal richten, jedoch sieht das eher ungünstig aus, mit dem treffer an der dachkante soll er denn definitiv weg, oder willst du ihn irgendwie "erhalten"?
mfg
sollddie2000 |
_________________ Man kann vielleicht alles essen, aber nicht alles wissen
DON´T FEED THE TROLL!!
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C-T Chef
 
Dabei seit: 11.05.2002 Alter: 44
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Wohnort: D-14612 Falkensee
Auto: 2x Opel Calibra C20NE & X20XEV Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 15.10.2010 - 08:49 |
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Developer
 
Dabei seit: 25.08.2006
Beiträge: 4874
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Geschrieben: 15.10.2010 - 09:04 |
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C-T Großmeister
 
Dabei seit: 10.09.2005 Alter: 47
Beiträge: 1685
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Wohnort: CH-2575 Hagneck
Auto: Opel Calibra C20LET EDS Ph.3+, FWD, Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 15.10.2010 - 11:10 |
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Aus meiner Sicht als Karrosseriebauer muss ich dir leider auch sagen das
sich eine Reparatur nicht lohnen würde bei so einer hohen Laufleistung
Der Schaden ist schon beträchtlich was die Karrosse anbelangt,geschweige die mechanischen
teile di noch hin sind
Ich würde dir raten falls du wieder nen Cali kaufst Ersatzteile davon zur Seite zu legen oder
schlachten und in Teile oder ev.zu nem akzeptablen Preis als Unfallwagen so
wie er dasteht verkaufen.
Gruss  |
_________________ Jage nicht was du nicht töten kannst................!
_______________________________________________________________________
Eidg.Dipl.Karrosseriebauer
meine Calis :
-C20LET jg.92 candy-Airbrush "Riddick" http://calibra.cc/gallery.php?id=2031
-C20XE jg.91 rot,Rieger GTB Breitbau http://calibra.cc/gallery.php?id=3092
-C25XE jg.95 silber,diamond edition(Altagsauto) http://calibra.cc/gallery.php?id=3093
-C25XE jg.94 schwarz,serienzustand |
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C-T Urgestein
 
Dabei seit: 22.12.2003
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Wohnort: D-14612Falkensee
Auto: Opel Vectra B Kombi I500 X25XEI Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 15.10.2010 - 13:08 |
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Schalten und Teile die noch brauchbar sind Verkaufen oder vl. für den nächsten Cali berhalten, wenn es einer wird. |
_________________ Meine Autos:
1.Fiesta Sport Bj 79, 40 PS, 14.09.1994 - 25.07.1995
2.E-Kadett GSI Bj 86, 130 PS, 25.07.1995 - 08.03.1997(Totalschaden, nicht schuld)
3.Astra F GSI Bj 94, 115 PS, 09.03.1997 - 06.12.1997(Totalschaden, nicht schuld)
4.Cali 16V Bj. 90, 150 PS, 02.02.1998 - 09 .01.2004(Rostfrass)
5.Cali 16V Bj. 91, ca. 169 PS, 18.02.2004 - seit 11.11.2006 Totalschaden(nicht schuld)
6.Cali 16V Bj. 97, 136 PS, Meiner seit 23.11.2006
7.Vectra B Kobi I500 Bj. 99 |
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Deaktivierter User

Dabei seit: 25.11.2004
Beiträge: 2523
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Geschrieben: 15.10.2010 - 16:47 |
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So hart es klingt... für den sind seine Zeiten vorbei und ich würde nichtmal 100 Euro zahlen wollen (meine Meinung).
300 tkm und bei dem is ja fast alles verdellert bei der Karosse, Felgen sind auch hin... viel Verwertbares wird wohl nicht mehr dran sein... und das was man verwerten kann, ist die Frage, ob es sich lohnt?!
Sofern du das Know-How hast... schlachte ihn ABER... an deiner Stelle würde ich VORHER die Teile anbieten und NUR DANN, wenn jemand Interesse hat ... ausbauen... dazu brauchst aber Geld und Zeit sowie das nötige Werkzeug.
Warum erst dann schlachten? Ganz einfach... einen Motor mit 300 tkm will wahrscheinlich keiner und für 50 - 100 Euro würde ich mir die Arbeit nicht scheissen... sorry... das wäre mir zu viel Aufwand und sooo viel Verwertbares wird nicht mehr dran sein vermute ich mal.
Kurz gesagt...
- in Stand zu setzen... übertrifft jeglichen Betraf wofür du einen guten neuen bekommst
ergo... bleiben die nur zwei Alternativen
- Schlachten und hoffen, dass jemand noch ein Paar Teile möchte ... findet sich keiner... oder du hast weder Platz noch Know-How... dann
- verschrotten |
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C-T Großmeister
 
Dabei seit: 20.01.2009 Alter: 35
Beiträge: 1381
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Auto: Opel / Opel Calibra / Calibra Keke Rosberg C20LET / C20NE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 15.10.2010 - 17:39 |
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Ich würd ihn nicht schlachten, es werden keine neuen Calibras mehr produziert von daher finde ich dass es jeder einzelne Wert ist wieder aufgebaut zu werden. Ist nur meine Meinung aber ich finde so schlimm sieht er gar nicht aus.
Stell ihn dir doch eifnach hin und meld ihn ab, und immer wenn du Zeit/Bock/Geld hast bauste ihn wieder auf. Wäre sonst echt schade drum. Ist aber nur meine Meinung. Wenn du den doch lieber verschrotten willst gib ihn liber dem User Harvester der bewahrt die gut auf als Teileträger. 300tkm na und n V6 lacht doch da drüber mein NE hat auch 300k läuft auch noch wie ne eins |
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C-T Lehrling
 
Dabei seit: 15.10.2010
Beiträge: 3
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Geschrieben: 15.10.2010 - 18:29 |
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das ist doch nur ein altes auto Schlachten |
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C-T Lehrling
 
Dabei seit: 15.10.2010
Beiträge: 3
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Geschrieben: 15.10.2010 - 18:38 |
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opelpo hat folgendes geschrieben: |
das ist doch nur ein altes auto Schlachten |
ich Schlachte 2 calibra turbo die sind zu alt und so was muß weg sind 18j und haben E 1 |
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C-T Großmeister
 
Dabei seit: 20.01.2009 Alter: 35
Beiträge: 1381
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Auto: Opel / Opel Calibra / Calibra Keke Rosberg C20LET / C20NE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 15.10.2010 - 19:08 |
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Warum zum Geier schlachtet man ein altes Auto weil es alt ist??? Bist du krank? Das ist ein ganz Besonderes Auto verdamm tnoch mal nicht alles was alt ist muss schlecht sein, dann verkauf ihn doch einfach.  |
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C-T Lehrling
 
Dabei seit: 15.10.2010
Beiträge: 3
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Geschrieben: 15.10.2010 - 19:15 |
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was soll da so Besonderes Auto sien ist doch auch nur ein opel mann bokommt bei opel auch keine teile da für. |
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C-T Experte
 
Dabei seit: 01.04.2004
Beiträge: 928
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Wohnort: D-14612
Auto: Opel Calibra C20NE & X20XEV
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Geschrieben: 15.10.2010 - 20:17 |
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ceramicx hat folgendes geschrieben: |
Ich würd ihn nicht schlachten, es werden keine neuen Calibras mehr produziert von daher finde ich dass es jeder einzelne Wert ist wieder aufgebaut zu werden. |
Ich teile deine Meinung eigentlich, nur nach nem Überschlag brauchste da nix mehr machen, da spreche ich aus Erfahrung.
Meiner nachm Überschlag war auch krumm, Tür ging nicht mehr zu, Heckklappe verzogen usw. Was will man da aufbauen?? |
_________________ Mein Sommer-Cali: https://calibra.cc/gallery.php?id=3043
Mein erster Cali, der nun im Himmel ist: https://calibra.cc/gallery.php?id=2085 |
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C-T Chef
 
Dabei seit: 11.05.2002 Alter: 44
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Wohnort: D-14612 Falkensee
Auto: 2x Opel Calibra C20NE & X20XEV Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 15.10.2010 - 20:49 |
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Gesperrter User

Dabei seit: 30.11.2003
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Geschrieben: 16.10.2010 - 16:32 |
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Matze hat folgendes geschrieben: |
opelpo hat folgendes geschrieben: |
was soll da so Besonderes Auto sien ist doch auch nur ein opel mann bokommt bei opel auch keine teile da für. |
ich sags mal so: Don't feed the trolls und mir scheint, du bist einer. |
Wieder mal ein User der hier mit "Tarnkappe" unterwegs ist daher kann man auch solche Beiträge getrost ignorieren.
Calibra-Allroad-Grüße
Harvester66 |
_________________ Nicht ohne Grund inaktiv. Schade drum.
Einladung/Infos zu den jährlichen Calibra-Hoftreffen im April
auf www.alt-opel.eu Typgruppe Calibra als Download
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