lohnt 16V?

groophrydah · Gast

aloah hab heute meinen 20ne verkauft, will nun umsteigen auf 16V
bin versicherungstechnisch auf 120, geh jetzt aber runter (15%?)
kann mir jemand sagen was mich dann der 16 v kosten würde (nur haftpflicht?) also für meinen 20ne hab ich fürs ganze jahr bei 120% 217*4 euros gezahlt plus 217 euro steuer. und wie siehts mim durst aus? klar dass die mehr saufen aber is das viel was die mehr wegzieheN??

was zahlt ihr für euren??

grüssli

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friedhofsblond · Geschrieben: 30.10.2002 - 17:00

hi,
die haftpflicht ist beim 8V und 16V gleichhoch, es sei den es ist ein ecotec-16V. der ist einiges günstiger.
beim verbrauch weiss ich nur vom hörensagen, das die ziemlich ähnliche verbrauchszahlen aufweisen. gibt sogar welche die behaupten der 16V wäre sparsam. wirste dann ja sehn :mrgreen:

Matze · Geschrieben: 30.10.2002 - 17:49

der 16V ist auch sparsamer... wie ich https://www.calibra-team.de/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=77&highlight=ventile schon schrieb: Dass der XE weniger Sprit brauch als der NE ist klar, weil der XE 16V Technik hat, welche eine bessere Ausnutzung des Kraftstoffs ermöglicht!

tt2001 · Geschrieben: 30.10.2002 - 20:28

mein 16V ist sogar um einiges günstiger als mein alter Fiesta B Bjh. 88 :mrgreen: Krass, oder :uh:

opp-md · Geschrieben: 30.10.2002 - 20:35

hi,

hab mir letztes Jahr den EcoTec geholt,
wegen der niedriegen Steuern (100€/Jahr) und geringerer Versicherung

...doch irgendwie war das ein Fehler...der schluckt schlimmer als meine Ex

ich bin so mit 14l S dabei...und wenn es kalt ist draussen, dann so ca. 16l

naja...hät mir wohl ehr nen XE holen sollen

cu

caliminator · Geschrieben: 31.10.2002 - 16:22

Na, also ich bin mit dem Spritverbrauch von meinem C20NE voll zufrieden. Den kann ich treten wie ich will, über 7.5-8l geht nicht!

uwecalibraman · Geschrieben: 31.10.2002 - 17:42

@opp-md

14L-16L?

? Das kann nicht sein. Da stimmt irgendwas nicht. Das ist eigentlich unmöglich, soviel zu verbrauchen. Laß das mal überprüfen.
Oder fährst Du nur im 1. Gang? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Gruß Uwe

Calibaber · Geschrieben: 31.10.2002 - 19:24

opp-md
meinst du nicht das ,dass ein ziemlich hoher sprit verbrauch ist 14-16l,so einen höhen sprit verbrauch hatte ich nicht mal an meinen omega 3.0-24V.

nach was was mir greade eingefallen ist wenn du viel stadt fährst kann es auch sein das dein motor zu gefahren ist.Fahre doch mal so 250km zügig über die BAB es kann meistens wunder bewirgen verbrauch geht runter besser laufruhe usw. man denkt man färt ein anderes auto.

opp-md · Geschrieben: 01.11.2002 - 10:19

...hast recht, ist mir auch schon aufgefallen...hält dann aber nicht lange an

ich fahre ja in der Woche fast nur Stadt (zur Arbeit und zurück je 7km).
in der Sdtadt fahre ich dann öfter mal hochturig, um ihn frei zu bekommen...man soll es kaum glauben, aber dann verbraucht er weniger

Hab ihn ja gestern in die Garage gestellt

und nun 5 Monate zeit, ihn mal so richtig durchchecken zu lassen!!! :uh:

..und mit meinem A Corsa den ich seit heut fahre, spar ich sooooooo viiiiiiiiel Benzin

*bäh*

RainerF · Geschrieben: 01.11.2002 - 15:48

Mein ecotec verbraucht bei 80% Stadtverkehr 9 L.

RavenRulz · Geschrieben: 15.12.2002 - 19:01

also,

der verbrauch meines Ecotec`s (6/96) liegt auch so bei durchschnittlich 9,5 litern... das lässt sich noch verkraften und ich fahr nicht immer langsam...

RandelBurton · Geschrieben: 15.12.2002 - 19:34

Hmm wird wohl Zeit ma zu guggn was meienr so treibt, egal wie ich die schüssel trete oder auch nicht, es sind immer 10 Liter die das ding auf 100km schluckt.(C20NE)
udn btw. es ist wohl grade zu einem "wieviel Sprit bracht euer cali so" -Thread geworden

Um noch was zum Thema beizutragen,
der 16v hat meines erachtens ca den gleichen Verbrauch wie ein c20NE, allerdings auch nur wenn man nicht mit der nadel am anschlag fährt