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C-T Lehrling
Dabei seit: 28.12.2003
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Geschrieben: 28.02.2004 - 23:34 |
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Hallo würde momentan von nem Bekannten günstig an nen turbonachrüstsatz fürn meinen eco kommen. abgas norm gleich. bloß dann 190 ps. Sind die fahrbar auf der forderachse oder gehen die reifen nur durch???
hat jemand sowasschon gemacht.
wird der verbrauch enorm steigen???
genügen meine bremsen???
was müss ich sonst noch beachten???
tüv alles dabei... inkl. abstimmung von mlk...
vielen dank
MFG FLO |
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Technik-Moderator
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Auto: Calibra Turbo Classic - Nissan Skyline R33 GTST S2 X20LET - RB25DET Auszeichnungen: 4
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Geschrieben: 29.02.2004 - 10:01 |
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Bei nasser Straße ist das kein Vergnügen. Die Räder haben überhaupt kein Grip.
Die Bremse ist schon für den Ecotec unterdimensioniert.
Reche mal mit 2-4 Liter Mehrverbrauch. |
_________________ Personalführung ist…
...die Fähigkeit seine Mitarbeiter so über den Tisch zu ziehen, dass die entstehende Reibungshitze als Nestwärme empfunden wird. |
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C-T Lehrling
Themenstarter
Dabei seit: 28.12.2003
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Geschrieben: 29.02.2004 - 13:30 |
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aber manche bmws haben sagar 270ps auf der vorderachse.
(haben die dann so ein esp oder irgendwie so damit die reifen nicht durchgehen oder)
hmmm wieviel wäre son umrüstkit von mlk wert???
mfg flo
vielen dank |
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C-T Lehrling
Themenstarter
Dabei seit: 28.12.2003
Beiträge: 32
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Geschrieben: 29.02.2004 - 13:33 |
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müsste doch meine traktionskontrolle doch verhindern oder
mfg flo |
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C-T Lehrling
Dabei seit: 22.01.2004
Beiträge: 16
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Geschrieben: 29.02.2004 - 15:08 |
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Den BMW will ich sehn...
Mit 270 Ps auf der " Vorderachse "
Schon ne gut idee nen BMW auf Frontantrieb umzubauen..... |
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C-T Meister
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Auto: opel Calibra C20XE, Ascona B 2.0N, Senator B C30SE
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Geschrieben: 29.02.2004 - 16:04 |
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dann gibt man halt auf nasser straße ein bisschen weniger gas. gibt doch genug leute die den let als frontkratzer fahren. müsstest dann aber mindestens die serien bremse vom let nehmen. |
_________________ Lieber in der dunkelsten Kneipe als am hellsten Arbeitsplatz |
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C-T Lehrling
Dabei seit: 29.01.2004
Beiträge: 3
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Geschrieben: 29.02.2004 - 16:05 |
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Mal ne Frage was fürn Ecotec Motor hast du eigentlich ?
Bestimmt den X25XEV oder?
Ansonsten wüßte ich gerne mal welches Baujahr dein X20XEV ist, und ob die Traktionskontrolle serienmäßig ist weil ich habe nen X20XEV Baujahr 7/97 und der hat keine Traktionskontrolle!!
Außerdem geht das mit dem Nachrüßt-Kit mächtig auf die Haltbarkeit des Ecos.
Also überleg dir den Spass sehr gut. |
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Technik-Moderator
Dabei seit: 10.05.2002 Alter: 57
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Auto: Calibra Turbo Classic - Nissan Skyline R33 GTST S2 X20LET - RB25DET Auszeichnungen: 4
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Geschrieben: 29.02.2004 - 16:13 |
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calli-136-eco hat folgendes geschrieben: |
aber manche bmws haben sagar 270ps auf der vorderachse.
(haben die dann so ein esp oder irgendwie so damit die reifen nicht durchgehen oder)
hmmm wieviel wäre son umrüstkit von mlk wert???
mfg flo
vielen dank |
Es gibt nur kein BMW mit Frontantrieb
calli-136-eco hat folgendes geschrieben: |
müsste doch meine traktionskontrolle doch verhindern oder
mfg flo |
Der X20XEV hat keine Traktionskontrolle.
ich hat folgendes geschrieben: |
dann gibt man halt auf nasser straße ein bisschen weniger gas. gibt doch genug leute die den let als frontkratzer fahren. müsstest dann aber mindestens die serien bremse vom let nehmen. |
Klar gibt es solche Leute (Spinner) , aber wer sagt denn, daß die Autos bei nasser Straße überhaupt bewegt, bzw. überhaupt vom Fleck kommen?! |
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C-T Meister
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Geschrieben: 29.02.2004 - 16:44 |
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Von wegen spinner. ich würd auch nich extra allrad nachrüsten nur weil ich mir nen turbo einbaue. außerdem muss man das gas ja nicht gleich am bodenblech festschrauben, dann kann man auch mal gas wegnehmen wenn die räder durchdrehen. ich kenn ein (nagut der ist ein spinner) der hat nen let im astra gsi und der fährt damit sogar im winter
mit sommerreifen. also wird man den jawohl bei nasser straße bewegen können. |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 20.09.2002
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Auto: Opel Calibra DTM C20LET
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Geschrieben: 29.02.2004 - 17:07 |
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Schließe mich dem mal an.....wer nen LET net als Frontkratzer fahren kann der sollte es lieber ganz lassen Autozufahren bzw. mal lernen mit nem Auto umzugehen.
Gibt ja wohl genug die mit 300 PS oder mehr als Frontkratzer rumfahren und das geht auch...da sollte man halt mal bissl vorsichtig mit dem Gasfuß sein auf den ersten Metern aber wenn er einmal rollt dann rollt er und dann hast mit nem 2WD eher noch Vorteile weil das Allrad allein schon einiges an Leistung schluckt |
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Ex-Calibra.de VIP
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Geschrieben: 29.02.2004 - 18:39 |
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Moin
Also das mit dem BMW-Frondtriebler ist schon ne goile sache.
Und was bitte schon ist ein X25XEV Motor, ne nueentwicklung von opel? |
_________________ Wir, die guten Willens sind, geführt von Ahnungslosen, versuchen für die Undankbaren das Unmögliche zu vollbringen.
Wir haben so viel mit so wenig, so lange versucht, dass wir jetzt Qualifiziert sind, fast alles mit nichts zu bewerkstelligen.
Gruß |
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C-T Lehrling
Themenstarter
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Geschrieben: 29.02.2004 - 20:10 |
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sorry leuts hab des nicht gewusst.
einer vom internet hat gesagt dass sein bruder 270 ps front bmw hat.
keine ahnung...
nun mal schluss mit meine behauptungen und intriegen. *g*
fazit ich lass des mit dem turbo sein. da der sonst mein getriebe zerlegt.
ENDE.
MFG FLO |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 20.09.2002
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Geschrieben: 29.02.2004 - 20:13 |
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Getriebe kannst auch nen andere verbauen das is doch net das Thema.
Den Motor wirds dir letztendlich eher zerlegen als das Getriebe.
Also wenn Umbau dann gleich nen SerienLET das is das einfachste und günstigste...so ne scheiß Umbaukits da würd ich die Finger von lassen. |
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C-T Lehrling
Dabei seit: 22.01.2004
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Geschrieben: 29.02.2004 - 20:34 |
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Lass es lieber, wer weiß was dabei rauskommt....
Vielleicht ein BMW mit Frontantrieb?
MFG |
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C-T Experte
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Geschrieben: 29.02.2004 - 23:48 |
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