NSW+LWR nachrüsten

karsten64 · Geschrieben: 28.01.2004 - 02:07

mit dem e-Dach gings mir genauso, aber jetzt hab ich selber einen ohne

Grüße aus Thüringen von Karsten.

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SyNc · Geschrieben: 28.01.2004 - 03:15

S = verdichtung 10,5:1
E = Multipoint Saugrohreinspritzung
H = High Power

SyNc · Geschrieben: 28.01.2004 - 03:17

achja noch ne frage

gabs die elektronischen 260er tachos irgendwie als sonderausstattung oder wurden die mal ne zeitlang so an 8v oder 16v verbaut ? oder gabs die zu ner ausstattungslinie z.b. color selection mit dazu ?

blackmesa · Geschrieben: 28.01.2004 - 04:27

Wlaed hat folgendes geschrieben:

Also, es gibt schon uinterschiede, auch was die motoren angeht, es gibt länder wo auch noch der C20SEH (NE mit Chip und nocke ohne kat) zum einsatz gekommen ist.

"NE mit Chip und Nocke ohne Kat" hehe, klingt so als hätten sie einfach einen NE genommen und getuned

Also der SEH hat eine Elektronik ohne Lambdaregelung, da er eben ohne Kat ist. Hat eine Nockenwelle mit geringfügig besseren Steuerzeiten und Kolben mit kleinerer Mulde für höhere Verdichtung.

Aber C20SEH im Cali serienmäßig klingt interessant. Wo hast du die Info her und wo gab's den?

Inter · Geschrieben: 28.01.2004 - 05:16

Die 260er Tachos gabs nur beim Turbo und V6 ab Mj 93.

-caliV6- · Geschrieben: 28.01.2004 - 09:29

so viel ich weiss haben alle calibras LWR mansche elektrisch, die von innen zu bedienen ist und mansche manuelle, die aber direkt an den scheinwerfern gegen die stellmotoren ersetzt werden können. ich denk mal das die kabel bereits verlegt sind, sollte man aber auch an den steckern erkennen können.

MFG stefan

calibra2405 · Geschrieben: 29.01.2004 - 08:28

Hallo,

habe Dir eine ausführliche Anleitung als E-Mail geschickt. Hol einfach mal Deine Mails ab. Ich hoffe das ich Dir damit weiterhelfen konnte.

MfG

Wlaed · Geschrieben: 29.01.2004 - 14:02

blackmesa hat folgendes geschrieben:

Aber C20SEH im Cali serienmäßig klingt interessant. Wo hast du die Info her und wo gab's den?

Ich weiß nicht genau, in welchen ländern den Motor im Cali gab, aber dass es ihn im Calibra gab, das weiß ich.
Ich war früher auf www.calibra-club.ru (Russisches Forum) des öfteren unterwegs und die haben sehr viele SEH´s importiert.
also muss es wohl irgendwo diese Motorvarianten im Cali gegeben haben.

Aber wenn ich mir vorstele, was man heutzutage an steuern für so einen zahlen muss, dann lieber nicht.