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C-T Experte
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Auto: Opel Calibra c20xe
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 Geschrieben: 22.01.2004 - 21:10 |
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Hallo zusammen.
Kürzlich war ich bei Ebay am stöbern und habe entdeckt,
das man relativ günstig an Turbolader samt LLK und allen
Anbauteilen rankommt.
Meint Ihr das ich meinen C20XE locker auf Turbo
umrüsten kann? Natürlich mit nicht so viel Ladedruck
vielleicht so 0,6 - 0,8 Bar.
Oder sind da schon größere Umbaumaßnahmen von
nöten? Ich meine Mantzel bietet ja auch Turboumbausätze an
ohne den Motor zu Überarbeiten.(220 Ps)
Also, was haltet Ihr davon?
BYe KayJay |
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| Geschrieben: 22.01.2004 - 21:22 |
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Vergiß es!
1. Der Turbo muß am Ölkreislauf und am Kühlwasser des Motors angeschlossen werden.
2. Ist der Lader ohne Regelung, was bedeutet, daß der Turbo zuviel Ladedruck liefert.
3. Die Grundverdichtung des Motors ist zu hoch.
4. Der C20LET hat ein Dauerdruck von 0,6 bar, Overboost von 0,9 bar und im Notlauf 0,3 bar.
5. Die Einspritzventile haben dafür ein falsches Spritzbild
Fazit: kapitaler Motorschaden vorprogrammiert. |
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Personalführung ist…
...die Fähigkeit seine Mitarbeiter so über den Tisch zu ziehen, dass die entstehende Reibungshitze als Nestwärme empfunden wird. |
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C-T Experte
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| Geschrieben: 22.01.2004 - 21:38 |
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Ohh. Hört sich schlecht an.
Dann wohl lieber nen kompletten Let
benutzen. Aber wie macht das z.b. Mantzel,
die solche Turbokits anbieten? Die haben nix
von irgentwelchen drastischen Maßnahmen
erwähnt...
Und wenn.. was wäre mehr aufwand?
Den XE auf Turbo vorzubereiten oder nen
kompletten let einbauen? |
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Technik-Moderator
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| Geschrieben: 22.01.2004 - 21:43 |
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Dann hat Mantzel wieder nicht die ganze Wahrheit erzählt. Beim Turboumbau muß Grundsätzlich die Verdichtung reduziert werden.
Vom Aufwand ist Beides gleich, kostengünstiger ist der Umbau auf LET (inkl. Bremse). |
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C-T Experte
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| Geschrieben: 23.01.2004 - 21:36 |
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Hey ich danke dir böser Cali für die Infos! 
Also mein Traum wäre schon ein Turbo, aber da ich
erst letzten Monat den Cali gekauft habe bin ich ziemlich knapp
bei kasse....
Aber eines steht FEST früher oder später
habe ich nen LET in meinem Cali!!
Ich mein ein Kompressor ist auch nicht ohne, aber
der Preis... der Preis... Außerdem kann man Turbos
so dermaßen Geil Tunen. Mir läuft schon das Wasser im Mund zusammen! 
Aber erst mal kommt Fahrwerk, Gr.A Anlage und n´bischen
Optik..
Bye KayJay |
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