Geplatzter Motor cali 8V

Calibra_16V · Geschrieben: 15.01.2004 - 12:30

Hi. Hab 400 Euro für nen kompletten Unfallcalibra bezahlt. Hatte nen leichten Frontschaden. Hab alle Teile bis auf die Motorhaube und die Stoßstange noch gebrauchen können. Der Motor hat 61000 km drauf und hat 150 PS. Ich denke für den Preis hab ich ein echtes Schnäppchen gemacht. Hab mich mal umgehört was die 16V so kosten, und die liegen alle bei ca. 1000 Euro mit Anbauteilen. Ich würde mich nach nem Unfaller umsehen, denn dann hast du alle Teile die du für den Umbau brauchst und musst nicht extra noch welche dazukaufen.
Marco

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Speedjunkie · Geschrieben: 15.01.2004 - 13:57

also bei mir ist der wagen sofort aus gegangen ! ist ja auch klar! und bremsen funktionieren zwar noch aber ohne bremskraftverstärker! ich kann nur sagen zum glück hat da nichts blockiert! ich hab mich dann einfach nur ausrollen lassen! und dann halt mit dem adac nach hause

calibraFB · Geschrieben: 15.01.2004 - 14:21

@Calibra_16V naja unfallautos sind ja nicht schwer zu finden , auch sehr günstig aber was will man machen wenn man 1.keine ahnung vom einbauen des motors hat und 2.kein platz um das auto irgendwohin zu stellen zum ausschlachten , das ist auch der grund warum mein nächster motor sehr teuer wird

Calibra_16V · Geschrieben: 15.01.2004 - 23:39

Ja sorry hatte an den Platz nicht gedacht.

Kennst du keinen der sich mit einem Umbau auskennt. Ist echt nicht so schwer. Wenn du einen ausgebauten brauchst wirds leider ein wenig teurer. Aber es ist echt zu überlegen ob du wieder in einen 8V investierst oder nicht doch was drauflegst und dir einen 16V zulegst. Der Motor muss ja sowieso raus.
Marco

Icer1981 · Geschrieben: 15.01.2004 - 23:52

hm solche Motoren 8 Ventiler bekomm ich immer nur zu sehen wenn scharfe Nockenwellen ohne Anpassung eingebaut wurden..

Calibra_16V · Geschrieben: 15.01.2004 - 23:58

@Icer1981 Hi. Mein Motor war original. Keine scharfe Nockenwelle, es war kein Chip im Steuergerät, nicht mal ein offener Luftfilter war drauf. Es wurde rein gar nichts am Motor usw. gemacht, und hatte trotzdem den Schaden. Hab echt keine Ahnung warum. Denn ich hab ihn immer sanft warmgefahren und großartig drehen hab ich ihn auch nie lassen.
Marco

Speedjunkie · Geschrieben: 16.01.2004 - 18:47

bei mir war auch nichts gemacht! außer Ku.N filtereinsatz und bonrath powerrohr! aber das ist ja nicht wirklich tuning