2.0i klima - 2.0 16v Klima????

olliyo · Geschrieben: 10.10.2003 - 21:04

Hi da ich mich von meinen 1 auto nich trennen kann (wollt eigentlich meinen Verkaufen und nen Turbo zulegen) steck ich lieber mein ganzes Geld rein =) So meine frage hab nen 2.0i mit Klima wenn ich jetzt nen 16v reinbau kann ich die klima von meinen 2.0i drinlassen oder haut irgendwas nich hin? Vom platz dürfte es ja kein Prob sein oder?

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Christianbroz · C-T Lehrling Dabei seit: 15.10.2002 Beiträge: 17

hallo

Ich habe meinen Cali auch von 8V auf 16V umgebaut.
Mein Mechaniker meinte das ich die alte Klima von 8v nicht mehr nehmen kann da mir viele kleinteile fehlen.
Das mit der klima wähe so wieso nicht so leicht meint er.

Ich habe da keine ahnung ob es geht oder nicht.

Was du auf jeden fall machen must sind die Rohre vom Klima umbiegen da sie nicht passen.

Diablo · Geschrieben: 14.10.2003 - 16:43

Das kommt ganz drauf an.....im wesentlichen bleibt die Klima gleich...
Große Unterschiede gibts nur zum V6/Turbo da hast du ne Menge arbeit...das mach ich grad durch.

Wenn du auf 16V Motronic 2.8 umbaust kannst du soweit alles lassen weil die 2.8 keinen Ölkühler hat....ansonsten bekommst du da vorn Probleme mitm Kondesator, Klimaleitungssatz müßte auch gleich sein, weil die Patrone sitzt hier auch am gleichen Fleck.

Christianbroz · C-T Lehrling Dabei seit: 15.10.2002 Beiträge: 17

hallo

So weit ich weiß haben alle calibras 16V Ölkühler.

Diablo · Geschrieben: 14.10.2003 - 18:50

NEIN C20XE mit 2.8er Motronic hatten keinen Ölkühler......bzw. ist der da nicht nötig, sowie auch der X20XEV KEINEN Ölkühler besitzt.