SUCHE Radaufhängungen vom Turbo/V6

DTMfan2002 · Geschrieben: 11.11.2005 - 14:21

Hallo Leute

will meinen Cali von 4 auf 5 Loch umrüsten!!

Suche daher jemanden mit einem Unfall Cali oder jemand der einfach mal so Radaufhängungen rumliegen hat...

Wenn jemand welche zu verkaufen hat!??
Bitte hier posten bzw PN schreiben,

vielen Dank
MfG Marcus

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opp-md · Geschrieben: 11.11.2005 - 15:38

radaufhängung?
ich würd sagen, dir reichen die Naben, oder!?

DTMfan2002 · Geschrieben: 11.11.2005 - 18:41

ich will in Zukunft auf Turbo oder V6 umbauen!
Dementsprechend muss ich ehh umrüsten!
Dann mach ich gleich alles!
Hab aber gerade vom Sascha ein gutes Angebot bekommen!

Kann ich eigentlich bei einem Turbo Dämpfer meine 16V Federn raufbaun?
Damit ich meine Tieferlegung beibehalten kann??

MfG Marcus

nock-corp · Geschrieben: 11.11.2005 - 18:43

Ja kannst du. Da ist kein Unterschied.

LuxV6 · Geschrieben: 11.11.2005 - 19:33

Also wenn du auf V6 oder Turbo umbauen willst
dan ratte ich dir die Radaufhängung vom V6/Turbo ab Modeljahr 96 zu nehmen.
Also die mit den 288 Bremsscheiben.!!
Wennst du dann später eine bessere bremsanlage willst dan kanst du die Sättel vom I500
benutzen mit den schieben vom Astra coupé Turbo 306x25

.
So kanst du relativ billig an eine Bessere bremsanlage kommen

Der problem bei der bremsanlage ist eben der das die Coupé scheiben nur passen
wenn du vorher die 288 calischeiben hattest und nicht die 284 (vor 95-96)

Callimatrix · Geschrieben: 11.11.2005 - 19:48

LuxV6 hat folgendes geschrieben:

306x25

ist 308mm

LuxV6 hat folgendes geschrieben:

Der problem bei der bremsanlage ist eben der das die Coupé scheiben nur passen
wenn du vorher die 288 calischeiben hattest und nicht die 284 (vor 95-96)

Passen auch drauf wenn vorher die "alte" Anlage verbaut war. Müssen nur die Radnaben um 5mm im Durchmesser reduziert werden oder gegen die kleineren "ab" Fahrgestellnummer verbaut werden. Habe ich auch so gemacht.
Insgesammt ist es aber sicherlich sinniger direkt an sowas zu denken da die Serienbremse für die Katz ist.

DTMfan2002 · Geschrieben: 11.11.2005 - 19:49

okay, vielen Dank für den Tipp!!!
Werde mal schaun was sich da so tun lässt

MfG Marcus

LuxV6 · Geschrieben: 11.11.2005 - 19:57

Callimatrix hat folgendes geschrieben:

LuxV6 hat folgendes geschrieben:

306x25

ist 308mm

LuxV6 hat folgendes geschrieben:

Der problem bei der bremsanlage ist eben der das die Coupé scheiben nur passen
wenn du vorher die 288 calischeiben hattest und nicht die 284 (vor 95-96)

Passen auch drauf wenn vorher die "alte" Anlage verbaut war. Müssen nur die Radnaben um 5mm im Durchmesser reduziert werden oder gegen die kleineren "ab" Fahrgestellnummer verbaut werden. Habe ich auch so gemacht.
Insgesammt ist es aber sicherlich sinniger direkt an sowas zu denken da die Serienbremse für die Katz ist.

okay 308 mm

Ist auf jeden fall eine gewaltige Scheibe wenn man sie in der hand hällt

Und naja das mit : radnaben um 5mm reduzieren , nicht jeder hat die möglichkeit das selbt zu machen von daher ist es schon besser wenn man die ''neueren'' Radnaben hat

ich · Geschrieben: 11.11.2005 - 20:28

Und wo bekomm ich die Sattelhalter für die 308er Bremse her?
Da fangen die Probleme nämlich schon an.

LLD79 · Geschrieben: 11.11.2005 - 20:38

Kann mir auch jemand ein gutes Angebot machen? Ich würde diesen Winter auch gerne auf 5-Loch umbauen!

LuxV6 · Geschrieben: 12.11.2005 - 07:55

ich hat folgendes geschrieben:

Und wo bekomm ich die Sattelhalter für die 308er Bremse her?
Da fangen die Probleme nämlich schon an.

Sattelhalter und Sattel vom I500 bzw. Vauxhall Vectra GSI passen auf den Cali
Bei mir hats auf jedenfall gepasst

ich · Geschrieben: 12.11.2005 - 14:06

Du, das die passen weiß ich auch. Die Sättel von der 288er Bremse sind auch die gleichen wie von der 308er. Nur die Sattelhalter bekommt man ja nirgends. Die bekommt ja noch nicht mal Opel.
Oder wo hast du deine her?

LuxV6 · Geschrieben: 12.11.2005 - 14:43

ich hat folgendes geschrieben:

Du, das die passen weiß ich auch. Die Sättel von der 288er Bremse sind auch die gleichen wie von der 308er. Nur die Sattelhalter bekommt man ja nirgends. Die bekommt ja noch nicht mal Opel.
Oder wo hast du deine her?

Also Die Sättel von den 288er und 308er sehen gleich aus,ok ,
Ich habe aber irgendwo gelesen, das irgendwie im Sattel vom Vectra etwas
besser sein soll , ob das stimmt weiss ich nicht

Ich hab in irgend einem Forum gelesen das die Halter einzeln zu bekommen sind
aber nur in England bei Vauxhall

Also ich habe Sattel+Halter nagelneu bei ebay gekauft (von einem privaten).
Der verkäufer sagte mir es seien die Sättel vom I500 und ich sagte ok

ich · Geschrieben: 12.11.2005 - 14:49

Was hast du bezahlt dafür bei E-bay?

LuxV6 · Geschrieben: 12.11.2005 - 14:54

Waren etwas teuer

Habe samt nagelneuen Beläge 358€ bezahlt
Aber wie gesagt die Sättel waren nagelneu noch nie montiert worden