ZV Blinkeransteuerung

jackass401 · Geschrieben: 25.08.2003 - 13:32

Hi Leute,

ich habe mir heute die Waeco MT 350 eingebaut und die ZV funktioniert kein Thema. Ich habe auch schon den rechten Blinker anklemmen können und zwar ich habe ich da das Kabel an dem Hebel abgetrennt und das Kabel der Waeco dazugesteckt. Wie schaut es mit dem Linken Blinker aus, ich bekome das einfach nicht hin, kann mir jemand sagen wo er den angeklemmt hat.

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Matze · Geschrieben: 25.08.2003 - 14:38

Hast du die Anleitung schonmal probiert? HIER GUCKEN

jackass401 · Geschrieben: 25.08.2003 - 15:20

Ja die habe ich zum Anschluss der ZV benötigt. Da steht aber nix über die Blinkeransteuerung drinnen. Und deswegen bleibt meine Frage noch offen

Timur · Geschrieben: 27.08.2003 - 11:01

Hi

ich verstehe dein problem nicht ganz. du hast doch gesagt das du am blinkerhebel schon die eine blinkerseite angelemmt hast, ergo ist an diesem blinkerhebel auch die andere seite. musst nur die spannung am kabel messen wenn du den blinkerhebel betätigst.

oder liegt es an etwas anderem?

Gruss

Timur

jackass401 · Geschrieben: 27.08.2003 - 11:32

Ja pass auf, es ist so, ich klemme die beiden Kabel von der Waeco an und siehe da es funktioniert auch. Die beiden Blinker werden beim schließen und öffnen angesteuert. Jedoch ich mache die Zündung an, betätige die Blinker und nun blinken beide. Und das kapiere ich nicht.

Timur · Geschrieben: 28.08.2003 - 13:54

Hi

du hast aber die kabel nicht irgendwie miteinander verbunden, oder?
also kabel von waeco für linken blinker an den linken blinker vom cali und kabel für rechten blinker an rechten blinker vom cali?
und wie schon gesagt die dürfen keine sonstige verbindung haben.

Gruss

Timur

GreenDevil · Geschrieben: 29.08.2003 - 02:00

Hallo,

wie Timur schon gesagt hat, die beiden Kabel (Blinker rechts & links) dürfen keine Verbindung haben. Wenn nicht mußt du in die Leitung die zur ZV Zentrale gehen eine Sperrdiode einsetzen. Sie verhindert das der Strom in die andere Richtung läuft, und wenn du blinkst, beide blinken.
Aber normalerweise sollte das ohne Sperrdioden funktionieren. Kann natürlich auch sein das in der Zentrale etwas Kontakt hat was dazu führt.

Gruß GreenDevil

CalibraMan · Geschrieben: 29.08.2003 - 06:50

Joar, das kann schnell passieren. Haste wohl schlecht isoliert oder garnicht isoliert die kabel, auch wenn man das nicht machen muss. Besser ist das.

dakay · Geschrieben: 29.08.2003 - 16:24

Zitat:

Haste wohl schlecht isoliert oder garnicht isoliert die kabel, auch wenn man das nicht machen muss. Besser ist das.

Man das nicht machn muss? Es passiert also nix, wenn das spannungsführende Kabel, wenn es mit der Karosserie in Verbindung kommt?

CalibraMan · Geschrieben: 31.08.2003 - 18:40

Witzkind, wenn Spannung von recht und links zusammen kommen, was passiert dann wenn man blinkt?

Es gehen beide an

Und wo hast du am blinker ne Karosserie? Musst du mir mal zeigen

dakay · Geschrieben: 31.08.2003 - 20:50

Dann lass es halt irgendein Massekabel oder spannungsführendes Teil sein, dass mit Karosserie in Verbindung kommt.
Ich meine halt, dass man immer isolieren muss, egal wo!!!

CalibraMan · Geschrieben: 31.08.2003 - 21:04

Ist richtig, aber es gibt halt manchmal so freaks die es nicht können!

jackass401 · Geschrieben: 01.09.2003 - 12:54

Danke noch mal für eure Antworten. Ich habe das Problem jetzt gelöst ich habe die Beiden Kabel zuzsammengeklemmt und deswegen haben beide geblinkt *G*.

dakay · Geschrieben: 01.09.2003 - 14:23