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C-T Urgestein
Dabei seit: 06.10.2002
Beiträge: 3712
Wohnort: D-Berlin-Hellersdorf 12629
Auto: Audi A6 4F Diesel Power ;-) Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 02.07.2003 - 18:47 |
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hi muss man ein ersatzrad dabei haben oder net?
tommy |
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C-T Meister
Dabei seit: 04.06.2003
Beiträge: 417
Wohnort: D-26389 Wilhelmshaven
Auto: Calibra C20NE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 02.07.2003 - 19:14 |
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hi, nein ist keine Pflicht. muss nur gegeben sein, dass du den Wagen, auch bei einem Reifenplatzer z.B: von der Bahn weg kriegst. musst ohne Erstz rad dann halt abschleppen lassen....
Gruß |
_________________ Sascha |
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C-T Kenner
Dabei seit: 16.01.2003
Beiträge: 154
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Auto: FORD Escort 2.0 16V
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Geschrieben: 02.07.2003 - 19:26 |
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Solange Du kein Gefahrgut transportierst (da muss man Bordwerkzeug mitführen, dazu gehört auch das Rad), ist ein Ersatzrad keine Vorschrift. ..das macht man ja weniger mit `nem Cali
Allerdings, bleibste auf der Autobahn mit ner Reifenpanne liegen und bekommste den Wagen dort net weg, gibt`s ne Anzeige..
P.S. viele neue Autos sind auch nur noch mit Pannenspray ausgerüstet |
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C-T Meister
Dabei seit: 04.06.2003
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Wohnort: D-26389 Wilhelmshaven
Auto: Calibra C20NE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 02.07.2003 - 20:56 |
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was bringt mir denn das Pannenspray, wenn mir mien Reifen auf der Bahn um die ohren fliegt?
oder ist da genug drin, das ich mir einen neuen Reifen an die Felge sprühen kann? |
_________________ Sascha |
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C-T Kenner
Dabei seit: 05.03.2003
Beiträge: 143
Wohnort: D-76661 Philippsburg
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Geschrieben: 02.07.2003 - 22:10 |
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Hi Leute!
Hilft das Pannenspray wirklich was, wenn ich in nen Nagel gefahren bin, oder so?
Gruss Frank |
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C-T Chef
Dabei seit: 11.05.2002 Alter: 44
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Wohnort: D-14612 Falkensee
Auto: 2x Opel Calibra C20NE & X20XEV Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 02.07.2003 - 22:12 |
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C-T Kenner
Dabei seit: 05.03.2003
Beiträge: 143
Wohnort: D-76661 Philippsburg
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Geschrieben: 02.07.2003 - 22:33 |
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Hi Leute!
Ist ein guter Tipp mit dem Pannenspray. Wahrscheinlich würde es vielen so gehen, wie mir, dass sie wegen Spoiler und Tieferlegung den Reifen eh nicht wechseln könnten. Mit dem Spray kann man zumindest dann noch nach hause oder in die nächste Werkstatt fahren und dann dort das Problem lösen.
Wenn natürlich die Fetzen davonfliegen, braucht man auch kein Spray mehr
Gruss Frank |
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Foren-Team
Dabei seit: 18.05.2003 Alter: 44
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Auto: Opel Calibra V6 Last Edition X25XE mit I500 Nockenwellen und Schaltsaugrohr
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Geschrieben: 02.07.2003 - 23:49 |
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Also ich pack mir demnächst 'ne Pulle Reifenpilot und ein Reserveventil ins Auto. Bei 'nem Riss im Reifen oder 'nem Reifenplatzer bringt das zwar auch nichts mehr. Aber wie oft passiert das schon? Vor allem: Wenn mir auf der Autobahn ein Reifen platzt, ist es nun wirklich mein kleinstes Problem, wie ich die Karre da wieder weg kriege. Da bin ich froh, wenn ich noch lebe!
Und schlechter als ein Notrad ist ein mit Reifenpilot reparierter Reifen auch nicht. Mein Vater hat das Zeug mal bei 'nem Reifen benutzt. Der hatte ein kleines Loch (Nagel war keiner drin) und war fast komplett platt. Hinterher mussten wir noch Luft wieder ablassen, weil der Druck viel zu hoch war . Mit dem Reifen ist er dann noch zwei Jahre ganz normal weiter gefahren bis das Profil runter war. Ok, das war kein Cali sondern ein 2er Golf mit 55 PS. Aber ist doch ein gutes Bespiel, wie Leistungsfähig das Zeug ist.
Und von 'nem Gesetz, dass ein Reserverad vorschreibt, hab ich noch nie was gehört. Gibt doch sogar Autos die vom Werk aus keins drin haben. Ich glaube die Benzin-spar-Version vom A2 hat keins, nur so 'ne Pulle.
Gruß Patrick |
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C-T Urgestein
Themenstarter
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Auto: Audi A6 4F Diesel Power ;-) Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 03.07.2003 - 20:35 |
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also ich hab auch pannenspray im auto hab das rad auch schon ne weile raus würde auch keinem raten ohne was zu fahren (rad oder spray) sicher is sicher und zur not hab ich noch den spray...
tommy |
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