Autor | Nachricht |
C-T Chef
Dabei seit: 11.05.2002 Alter: 44
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Wohnort: D-14612 Falkensee
Auto: 2x Opel Calibra C20NE & X20XEV Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 07.08.2002 - 19:00 |
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Geschrieben: |
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Hallo Besucher,
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C-T Experte
Dabei seit: 12.05.2002
Beiträge: 659
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Auto: Opel Admiral A 2,6 Liter OHV Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 08.08.2002 - 07:24 |
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@ Matze,
gern geschehen.Wo ich helfen kann, helf ich gerne. |
_________________ Gruß
Calimero (Micha) |
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C-T Kenner
Dabei seit: 28.05.2002
Beiträge: 170
Wohnort: A-Alpenland
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Geschrieben: 08.08.2002 - 08:40 |
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Was hast denn eigentlich für nen Motor drinnen? |
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C-T Chef
Themenstarter
Dabei seit: 11.05.2002 Alter: 44
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Geschrieben: 08.08.2002 - 08:41 |
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C-T Experte
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Geschrieben: 08.08.2002 - 09:03 |
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@Keke,
das ist der Motor für die "Fahranfänger" :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
stimmts Matze |
_________________ Gruß
Calimero (Micha) |
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C-T Chef
Themenstarter
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Geschrieben: 08.08.2002 - 09:14 |
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C-T Kenner
Dabei seit: 28.05.2002
Beiträge: 170
Wohnort: A-Alpenland
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Geschrieben: 08.08.2002 - 09:21 |
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:mrgreen: aaahhhaaahha ich lach mich tot, bin ich froh, daß ich zwei (eigentlich drei) sechzehnventiler zu Hause stehen hab! |
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C-T Experte
Dabei seit: 12.05.2002
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Geschrieben: 08.08.2002 - 09:32 |
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tscha Matze,
wenn du mal alt ( und reif !! ) genug bist,darfst du auch die schnelleren Autos fahren ** |
_________________ Gruß
Calimero (Micha) |
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C-T Meister
Dabei seit: 11.07.2002
Beiträge: 474
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Auto: Seat Cordoba 1F, 1,6L 4 Zylinder 8V
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Geschrieben: 21.09.2002 - 13:09 |
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Kleine Anektode dazu:
Musste gestern bei nem Mercedes die Ventiel wechseln (k.a. Warum hat mein meister mir gesagt ich muss machen) und der Wagen hatte "nur" 8 Ventile. Nach diesen Erlebnis war ich fix und fertig und hoffe das ich es NIE an meinem 16 Ventiler machen muss.... |
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