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Mal so am Rande: mein Gain Regler hat den Einstellbereich von 6V Linksanschlag bis 0.2V Rechtsanschlag.

Ja der BC ist der gleiche wie im Omega A oder Senator B. Nur die allerersten konnte man nicht umprogrammieren.

Nein, im Omega A wurden keine V6 Motoren verbaut. Nur R6 Motoren. Und die Einspritzanl ...

Warum ein Subwoofer nicht bei 30 Hz getrennt werden sollte:

Begründung allgemein

- ein Subwoofer braucht ordentlich Kühlung, oder besser gesagt die Spule
- tiefe Frequenzen bedeuten, die Membra ...

Du kannst sie aber eintragen lassen. Hat den Vorteil das der Fahrzeugschein länger wird.

@ Pampersjoe:

Also ehrlich gesagt, ich weis nicht wo dein Problem liegt.

Du hast mich nach meiner Meinung gefragt. Ich habe dir meine Meinung mitgeteilt.

zu 2.....ich hätte ja auch schreiben ...

Ich denke wir meinen beide das gleiche.

@ JustForFun

Ich gehe davon aus das der Gain von 0 bis max geht.

Du gehst davon aus das der Gain von min über 0 bis max geht.

Also wenn ich von Gain ...

Kaufe dir doch das B12 Kit.

Auch 30mm Tiefer gelegt aber mit B8 Sprint Stoßdämpfern. Die sind straffer.

Frage: Von wo bekommst du dein Geschwindigkeitssignal?

Wenn es vom ABS kommt, dann hat das Getriebe keine Auswirkung.

Die Programmcodes gibt es nur als Paket, also mit festgelegten Parametern.
...

Ja es gibt Katalysatoren, da kommst du auf D3. Mußt mal bei HJS kucken. Oder bei EDS, da bekommst du den auch.

...und warum den gain auf 75% was hat der gain damit zu tun wenns dröhnt?

Ganz einfach. Den Gain sollte man auf ca maximal 75% drehen, weil ab da die Signale unsauber werden.

Das hängt natürlic ...

Nun Gain langsam aufdrehen und wenn es schnarrt wieder etwas zurück. Kommst du bis 3/4 ohne schnarren, kannst du jetzt den BassBoost aufdrehen bis es schnarrt und wieder ein Stück zurück.

...mein K ...

Erste Frage: ist der Subwoofer schon eingespielt? Oder ist das Ding noch nagelneu? Ist er noch neu dann erst sachte einspielen !!!!!!!!!!

Also am Radio ersteinmal alle Einstellungen auf 0.

Hast ...

Für den X30XE im Calibra gibt es leider keinen Programmcode. Pech gehabt.

Probiere einen vom 2.5er aus, wird aber nicht genau sein.

Den Frequenzwandler schließt du in die normale Leitung vom Imp-Geber zum Tacho. Er nimmt das eingehende Signal und bearbeitet es so wie du ihn programmierst. Der Tacho bekommt dann das angepaßte Signa ...

Der Motorhalter muß geändert werden, weil die Servopumpe dort hin muß, wo jetzt der Klimakompressor ist.
Das ist völliger Blödsinn !!!!

Die Servopumpe bleibt da wo sie ist. Wenn der Klimakompresso ...