Die Suche hat 28 Ergebnisse ergeben.

Da diese aus/eingepresst werden ist das im eingebauten Zustand schwierig,,

Hier schon mal neue:
https://www.ebay.de/itm/2x-OPEL-Vectra-A-Calibra-Achslager-Tonnenlager-Lagerung-Hinterachse-alle-Mod ...

120€ ist schon günstig für ne komplette A-welle

Der Austausch der ganzen Welle, Bzw. der einzelnen Manschette/Faltenbalg ist kein großer Akt,,,,und schnell erledigt,
arbeite auch nur mit 1-2 große ...

Den LLR(Leerlaufregler) mal mit Bremsenreiniger säubern hilft hier schon mal, meistens!

Den LLR gibt aber auch noch gebraucht oder Neu,,,,

Die Schläuche werden auch schon mal von den Schlauchsch ...

Gebraucht ist nur Wochenendlösung,
solche Teile dann immer besser in Neu,,,,

Oder revidieren

die hallgeber/Verteiler sind ja gleich beim LET und XE. Das ist zumindest mein Kenntnisstand. Den hat man schnell zerlegt und wenn die Elektrik i.o. ist kann man problemlos aus zw ...

Ist zwar kein Calibra , sondern Astra F mit Let

VA 8,5x16 et 07 mit 215/40 16 HA 9,5x16 et10 mit 245/35 16

Der/die Reifen wirken nicht "gestretcht" auf der Felge ,stehen beide Flanken etwa im g ...

Der c20let ist Mechanisch auch kein Hexenwerk,
paar Schrauben mehr wie der c20ne und paar Sachen mehr beachten....

Im großen und ganzen ein sehr Wartungsfreundlicher guter sehr solider Mo ...

Also ist/war defenitiv Wasser im Öl ,,,,

Ob der Motor beim Transport auf der Seite liegt ist unerheblich,im eingebauten Zustand laufen alle Flüssigkeiten nach "unten"

Wenn er so stark qualmt , V ...

Wasser im Öl:

Welcher Kopf ist verbaut .KS400 , KS700 oder Costcast.
Kopfdichtung defekt, Riss im Ölkanal zwischen Zy. 2 und 3 ,

Riss ist mittels Hülse bei demontiertem Kopf reparabel, ...

Bin hier eigentlich nur ein stiller "Mitleser", da ich den C20LET im Astra f Cabrio fahre.

Wollte euch von meiner Daily (Astra f) aber ein seltenes Schadensbild an einem x18xe Motor(Baugleich mit x ...

Hatte mal mit meiner Daily(Astra F mit x18xe) =baugleicher Motor auch so ein ähnliches Problem .

Hatte da auch LLM, Sensor Ansaugluft/Wassertemperatur STG ,Zündmodul/spule usw quer gestauscht,bzw. ...

Beim calibra mit wfs läuft die pumpe nicht an wenn du nur Zündung anmachst

ist erst beim starten der Fall. Ist glaub ich generell beim calibra nicht mehr gegeben

Musst also das BPR b ...

Ich habe auf allen 3 Fahrzeugen Steinmetzspiegel und es nicht bereut,
da flattert nichts ,auch nicht bei über 200 +