Die Suche hat 413 Ergebnisse ergeben.

Also meiner Meinung braucht man für DAB keine spezielle Antenne.
Klar, die Frequenz von DAB ist höher - also müsste der Stab etwas kürzer als bei UKW sein. Aber nur wenn man es optimal haben möchte. ...

Mein Auto ist ohne eine Verbindung Simtec56.5/Lesepule angesprungen.
Ich werde mal ein zweites Steuergerät testen.

hier ist der Schaltplan Simtec 56.1
https://vectra16v.com/wp-content/uploads/slp_vectra-calibra_mj95.pdf

auf PDF Seite 9 ist K117 - Steuergerät Wegfahrsprerre.
Mir scheibt, als ob das zwischen de ...

Calibra Anleitung 02/1990
GME L 6 368
19 40 681

Calibra Anleitung 04/1996
GME L 6 368
19 40 656

Ich bin auch der Meinung da gehört Silikathalige rein.
Also Blau oder Grün.

Später hatte Opel dann Silikatfrei (rot/Rosa/orange) - auch in den Graßgußblöcken.
Ich würde das nehmen, was jetzt auch ...

Der Omega könnte einen anderen Kabelbaum/Steckerbelegung haben?
Wenn du das testet gib, bitte hier mal Rückmeldung ob es funtioniert.

Beim Facelifthimmel ist die Metalleiste am Himmel dran. Die hat Nasen (?3 oder 4?) welche in das Dach eingeschoben werden.
Bei mir hatte ich die Leiste von Himmel gelöst, nach mehreren versuchen hat ...

Ich bin nicht sicher, denke aber das die X20XEV ein Stg ohne Wegfahrsperre haben.
Du müsstest Simtec 56.1 haben?

Meiner hat Simtec 56.5.
Ich habe bei dem den Kabelbaum gewechselt. Am Steuergerät ...

aber ich finde es unzutreffend, dass er einen Verkaufrückgang beim Calibra in Relation zum Manta B suggeriert.
Dass der Manta eine doppelt so hohe Auflage bei einem fast doppelt so langen Produktio ...

Meiner ist jetzt wieder dicht.
Der Dichtring vom Ölstandgeber war bei mir schon kleiner geworden. Siehe Bild. Alt/Neu.

Sie Schrauben der kleinen Ölwanne habe ich wieder genommen. Vermutlich sollen ...

...56 für ABS ist da nicht dabei.

Hallo,

auf der Rückfahrt vom ECD habe ich kurz mit meinem Calibra angehalten. 5Min.
Als ich weiterfuhr, war die ABS Lampe an. Zündung an/aus hat nicht gebracht.
Als ich zu Hause war, nach dem ab ...

Sieht echt nach Kabelbaumproblem aus.
Schau mal in den Motorraum die Stecker an. Besonders gut sieht es Fahrerseite neben der Drosselklappe an dem vierpoligen Stecker, oder am AGR Fahrerseite am Zyli ...

ggf gleich den Dichtring vom Ölstandsensor mit neu machen.
Da tropft es bei mir. Um den zu tauschen, muss auch die untere Ölwanne ab.

Die Dichtung untere/obere Ölwanne von Elring hab ich schon da ...

..na dann schreib doch da mal eine Mail hin.
Vielleicht denken die ja, der typische Calibra Turbo fahren hat noch kein Internet oder eh kein Geld für einen neuen LMM.