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Von innen kommst da so nicht hin müsttest ein Loch in das Blech unter der Rückbank schneiden wenn ich mich noch recht erinnere.
Ausser aufbohren gibts da nicht viele möglichkeiten wenn das nicht gena ...

Genau kann ich dir das nicht sagen aber denke das es nicht schaden kann, um irgendwann nochmal verstellen zu können. Ansonsten denke ich gammeln die recht schnell fest.

Das so der einzige Anbieter den ich kenne für Sturzeinstellung Vorderachse.Gabs früher definitiv für Kadett E Astra F Vectra A und Calibra.

https://autohaus-kreis.de/domlager/

Bilder sagen mehr als tausend Worte was ist durch wie sehen die neuen Bleche aus. Das der Rost rausgeschnitten werden sollte ist ja klar.

Dreh ma bissel an den Gain Reglern ob dann was kommt!

Ja müsste ein Teil mit der Kraftstoffpumpe sein entweder komplett neue Pumpe oder sein lassen.

Von welchem Hersteller war denn der andere Sensor?

Ja hab ich aber mit Serienfahrwerk und da hat der Prüfer schon ein Auge zugedrückt ohne Bördeln!

Nö das passt nicht.Ich hab 8x17 ET35 vorne viel mehr geht aus meiner sicht nicht an der Vorderachse.

Hab jetzt mit dem Kabelbaum angefangen

Da stellen sich mir etliche Fragen vielleicht hat sich ja schonmal damit beschäftigt.

1. Steckerbelegung Kurbelwellensensor? Welches ist die St ...

Einkleben hört sich merkwürdig an du meinst bestimmt zum Einschweißen?

Das hätte ich noch anzubieten:

https://www.ebay.de/itm/124385322454?ul_noapp=true

Das kann auch am Chipsatz liegen ist keine Seltenheit!

So hab jetzt endlich die Ladeluftverrohrung fertig mit SUV und LFR angeschlossen. Haube ist die Strebe ausgeschnitten jetzt schließt die wieder.

Weiß jemand ausm Kopf ob ich zum Benzindruckregler n ...

Wenn du weiterhin mit LMM fahren willst wird dir was freiprogrammierbares denke keine Vorteile bringen.

Klokkerholm oder Van Wezel geht sind halt alles Aufschweißbleche manche wollen ja immer unbedingt auf Stoß gehen da passt keins richtig.