Das kann ich nicht bestätigen das die Automatikgetriebe beim V6 Wartungsintensiv und anfällig sind. Mein Vectra hat nach 20 Jahren und 200 TKM mal neues Öl bekommen und läuft und lief ohne Mucken vom ...
Bei der Blechwanne kannst den Sensor einfach rausschrauben da muss die Ölwanne nicht ab. Meistens sind aber die Sensoren selber undicht und nicht der O-Ring.
Das Gelenk radseitig kann man auch trennen im eingebauten Zustand aber ziemliches Gefummel und ohne zerstören der Achsmanschette eigentlich nicht möglich aber auch im ausgebauten Zustand ist das ein g ...
Ich würde erstmal nen Helicoil probieren bevor ich das Blech rausschneiden würde. Werden ja auch bei Kopfschrauben benutzt da is auch ordentlich Last drauf!
Mitgliederstatistik 
Onlinestatistik 
FAQ
Boardregeln
Suchen
Registrieren
