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Berichte wie du es löst/gelöst hast.

Berichte wie du es löst/gelöst hast.

Ja, wenns net reicht kurz laufen lassen, so 2 sec. Oder so, da passiert nix.
Sonst die Pumpe eben ausbauen.Aber wie gesagt, ist halt hardcore, einige werden sicher den Kopf schütteln wenn sid das les ...

Also die hardcore variante wäre den motor KURZ zu starten, und hoffen
das er rausgedrückt wird, aber fachmännisch wäre ,die Pumpe ausbauen
und zerlegen.

Mfg Andi

Auf jeden Fall den Kolben gängig machen.

Beim C25XE gabs nur die Blechölwanne.Ab X25XE müsste die Aluwanne gekommen sein!

Stimmt so

Steinigt Ihn!!!!!!!!!!!!!!!

Ja gab es, Stahl und Alu, Die Aluwanne soll den Vorteil haben, das sie das Öl etwas mitkühlt, aber ob das der einzige grund ist, weiß ich nicht.

Mfg Andi

Der v6 tacho ist normal relativ genau.

Hy Leute,

Also ich hab es bis jetzt noch nie geschafft, meinen OPC unter 6,1 sec. auf 100km/h zu bringen, Ich fahre eine Klasen-Software, Vker und 3"ab Kat.
Mit Sperre und Semi's ist sicher besser ...

Danke für die Info, bei der Beschleunigung(ca.5,8sec.) hab ich da nicht mal mit meinem H OPC und ca. 270PS Chancen. Geil

Mfg Andi

@ Cormoran:
Hast am Motor was verändert, oder is der Serie?

Mfg Andi

Also ich verbau nur Originale Zahnriemensätze,egal ob Opel, VW usw..., hatte mit SKF mal Probleme, da war nach 3tkm das Lager der Umlenkrolle im A..., wurde aber mit Drehmoment angezogen.
Meine Kund ...

Hy Leute,

Ich versuche schon seit längerem mich auf c3 zu registrieren, geht aber nicht, kommt immer "derzeit keine Registrierung möglich".
Weiß von euch jemand warum das net geht?

Mfg Andi

Ich suche einen TC-Motor für meinen 97er Cali V6.
Preisangaben bitte mit Versand nach Österreich.

Danke schon mal,

Mfg Andi