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Das stimmt. 😁

Hatte den X20XEV auf Euro2. Und den C20XE habe ich nun mit einem Minikat auch auf Euro2 gebracht. Soweit hat der Prüfer alles abgenickt. Das einzige Problem ist die nicht bestandene AU

Ist die 2.8 Motronic. Da hilft dann wohl nur alles ersetzen bis es klappt.
Naja danke aber schonmal

Mahlzeit,
habe bei meinem Calibra den X20XEV Motor durch einen C20XE Motor ersetzt und wollte diesen nun eintragen lassen.
Bei der AU kamen statt der erlaubten 300, Werte zwischen 600 und 700 CO r ...

Okay vielen vielen Dank schonmal, das hat mir echt gut weiter geholfen.

Okay dann ist alles klar

.

Muss man dafür das Lenkrad abbauen oder kommt man da auch so dran wenn man nur die Verkleidung dahinter löst.

War auch nicht böse gemeint Matze, dachte nur das wäre irgendwas was ich nicht kenne

Also ist das im Prinzip ein Bauteil was ich eigentlich garnicht übernehmen muss?
Bzw. Kommt das MSG auch dam ...

hatte das völlig falsch gelesen. Okay also heisst das, dass die ich die Ringantenne vom Calibra drin lassen kann und nur den "Chip " ausm Schlachterschlüssel übernehmen Muss?

@sollddie2000

Aber dann müsste ich das STG der WFS doch vom Schlachter übernehmen oder? Das ist doch auf das MSG abgestimmt oder?

@Matze

Hört sich schonmal sehr gut an, aber was genau ist ...

Nabend zusammen,
baue momentan einen C20XE in meinen X20xev Calibra. (Beide Kfz. besitzen eine Wegfahrsperre.)
Habe auch schon versucht mich in dem Thema Wegfahrsperre schlau zu lesen, allerdings li ...

Danke Sollddie 2000

Oke danke für die ganzen Tipps, dass das eigentlich nichts in Elektrik zu suchen hat ist mir bewusst, weiss aber nicht wie ich das im Nachhinein ändere. Naja egal.

Oke, hast du zufällig Erfahrung mit denen vom Sprinter gemacht? Also ob die auch was bringen ?

Moin zusammen,
Hab ein Problem, undzwar hab ich ne gecleante Motorhaube und brauche jetzt für den TÜV Wischwasserdüsen, die ich ja logischerweise nicht mehr auf der Motorhaube hab.
Hat jemand ne Ide ...

700€ teurer als mein ganzes Auto