Kann dich beruhigen, meine Dichtung ist auch schwarz und läuft problemlos mit dem R134a.
Ist ja nur Farbe die die da reinmischen.
Glaube auch die neuen Klimas waren alle ab Werk mit R134a befüllt (k ...
Hast du zugang zu einem tester (zB opcom)?
Dann würde ich mal die ganzen live-werte (der xev liefert ja schon recht umfangreiche infos) ansehen ob da was raussticht.
XEV hat 300 kPa (3 Bar) Systemdruck.
Lief der Motor bei der Messung ? Dann fehlt aufgrund des Unterdrucks im Ansaugbereich entsprechend ein Teil des Drucks (der BDR regelt gegen Saugdruck, nicht gege ...
Du schreibst ja hier: https://www.calibra-team.de/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=95816&start=15
Also...hab den stecker gebrückt...Ergebnis..alle Lüfter laufen auf Maximaler Drehzahl.
Aber ...
Du hast ja im Rahmen deiner Klima-geschichte schon diesen ganzen relaisstrang (unfreiwillig) geprüft.
Zumindest schreibst du in dem anderen thread die Lüfter hätten voll hoch gedreht. Also hast du en ...
Der Regelkolben ist in der Ölpumpe mit einer großen Schraube die den Kolben mit einer Feder gegen den Druck hält fest. Die Ölpumpe steckt auf der Kurbelwelle (zwischen ZR und Block). Die Schraube sitz ...
Der klassische Schuldige ist der Regelkolben in der Pumpe der hängt und damit den Öldruck abbaut bevor er sollte.
Die andere Baustelle ist die Dichtung des ...
Das mit dem Schalter ist so: Wenn genug Druck in der Klima ist, dann leuchtet die Kontrolle im Schalter wenn man ihn anschaltet (bei Zündung, auch wenn der Motor steht). Der gleiche Stromkreis schalte ...
Wenn die Klima an ist (genauer gesagt wenn auch der Schalter leuchtet), dann sollten beide Lüfter sofort anfangen auf der niedrigen Stufe zu laufen.
Tun sie das nicht ist entweder einer der Lüfter od ...
Ein kaputter thermoschalter kann die Klima ausschalten.
Wenn der fälschlicherweise öffnet (obwohl das kW keine Übertemperatur hat), dann geht die Klima nicht an.
Prüfen kannst du das indem du entwed ...
Wenn du einen älteren xev hast, dann hast du keine wfs und kein schaltsaugrohr.
Das astra stg wird höchstwahrscheinlich ein neueres sein das beide Teile erwartet.
Afaik kriegt das MSG bei nen Automa ...
Ich bin jetzt billig an eine Standheizung für mein Alltags- und Winterauto (Vectra C) gekommen.
Der Großteil des Kabelbaums liegt sogar drin
Der Schlauch vom Tank nach vorne natürlich nicht
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