Die Suche hat 3236 Ergebnisse ergeben.

Ja, ich kann dir folgen. Brauchst du nur die Muttern oder auch die Flansche für die Antriebswellen/ABS-Ringe?

Ich bin 100% dabei und komme zum Startort:
-de Ric 1x Cali
-Anja 1x cali
-Roger und Martina 1x cali
-Christian 1 x cali
-Jacky 1 x cali
-Julian und Nancy 1 Calibra
-sollddie2000 und Pear ...

Ich bin 100% dabei und komme zum Startort:
-de Ric 1x Cali
-Anja 1x cali
-Roger und Martina 1x cali
-Christian 1 x cali
-Jacky 1 x cali
-Julian und Nancy 1 Calibra
-sollddie2000 u ...

Anzugsmoment sind 30Nm.
Werte sind in der Calibra-FAQ auf calibra.cc zu finden: http://www.calibra.cc/articles.php?action=viewarticle&artid=160

irgendwo her kenn ich den KofferraumUmbau

Du musst den BKV und den HBZ vom Vectra nehmen.

Passen bei allen originalen Motoren. Nur der Hauptbremszylinder vom Calibra passt nicht.

Ich sehe nur ein Vorteil der 2.8er gegenüber der 2.5er. Die verteilerlose Zündung hat keinen mechanischen Verschleiß.

Außer, daß der Vectra 2000 4 Türen hat, ist die Technik identisch mit dem Calibra.
Biedermann und Brandstifter - vor allem als Turbo

Kann ich dir anbieten, aber Standort ist Mülheim/Ruhr

https://www.facebook.com/groups/calibrateam.teilemarkt/permalink/2108525825927896/

Lenkgetriebe, Sitzkonsolen mit oder ohne Gurtstraffer, Federbeine 4-loch, Steuergeräte, Gurte, Ölkühler XE/LET für Klima,

Ab sofort werden wir unser Teilelager an Calibra-Teilen massiv verkleinern.
Hier einige Beispiele:
Motorhaube schwarz 50€
Kofferraumhaube mattschwarz 30€
Kotflügel links rechts verschiedene Farbe ...

Ganz ehrlich? Verschrotten. Such dir eine gute Karosserie (egal ob 4x4 oder nicht) und trenn die 4x4-Teile/Bleche aus der Turbo-Karosserie raus und verarbeite sie in die Gute.

Eine andere Möglichkeit ist der Stopfen wo normal die Tachowelle durch geht.Leider ist beim XE 4x4 dort eine Tachowelle und somit keine Option