Handbremsbeläge Tauschen kurze info danke

patrickwaldram · Geschrieben: 06.10.2014 - 19:02

Hallo wenn ich meine Handbremsbeläge Tausche sollte mann oder muss ich da auch die Bremsscheiben tauschen und somit auch die normalen Bremsklötzer

Danke

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noksu · Geschrieben: 06.10.2014 - 19:47

Hi,
ich würde danach entscheiden wie die Scheibe noch aussieht.
Aber ehrlich gesagt : Wenn du eh alles los hast, dann kannst du Komplett machen und hast erstmal Ruhe.

patrickwaldram · Geschrieben: 07.10.2014 - 18:08

Ja deshalb überlege ich halt denn die sehen noch super aus nur ist als sich bei mir bei der handbremse nen splint gelöst hat.
Würde der eine belarg arg in mitleidenschaft gezogen und kam mir gestern entgegen als ich nachgestellt habe.

Und wenn welsches set soll ich nehmen

das LINK(Werbung)

oder das LINK(Werbung)

danke

noksu · Geschrieben: 07.10.2014 - 18:29

Wenn die scheibe und klötze noch gut aussehen,dann hol dir doch einfach nur neue Handbremsbacken.

Hauptsache dein Bremsankerblech ist nicht durchgerostet,dann halten die neuen Backen auch nicht.
Meistens rosten die Ankerbleche genau dort wo der Splint reinkommt.

Wurfen82 · Geschrieben: 07.10.2014 - 18:29

Da würde ich nur neue Beläge holen und die Stifte, die hinten mit der Scheibe gesichert werden:
Hier dargestellt in der mittleren Grafik, links (da gehören auch andere Stifte zu): LINK
(Edit: Die Grafik ist - wie zu erkennen - nicht speziell für den Calibra, es ging mir nur um den schematischen Aufbau der Haltestifte.)

PS: Hol Dir wenn Du es machst keine No-Name-Scheiben. Ich hatte mal welche, die hatten Schlag wie Sau und auf der einen Reibfläche warein Lufteinschluß

patrickwaldram · Geschrieben: 07.10.2014 - 18:58

Wenn ich jetzt nur die Handbremse mache passen dann die neuen da in dem link die von hinten her durschgeschoben werden müssen

Oder muss ich da auch ne neue Ankerplatte kaufen

Und was haltet ihr von den 2 verschiedenen Setzs

Danke

Wurfen82 · Geschrieben: 07.10.2014 - 19:50

Zitat:

Oder muss ich da auch ne neue Ankerplatte kaufen

Ne - die sind nicht mehr neu zu haben

Wenn die Löcher nicht zuuu großflächig ausgebrochen sind geht es plug´n´play.
Da gehst Du einfach zum FOH und sagst, dass Du die Bremsbackenhaltestifte + Federn + Gegenscheiben, die von hinten montiert werden,
die wissen dann, was Du brauchst.