[C25XE] fc 74 lmm ist aber heil ?

R_Lex · Geschrieben: 09.07.2014 - 22:17

mein v6 macht mal wieder zicken !

undzwar geht die motorkontroll leute immer mal wieder für ein paar sekunden an , dabei ruckelt der motor wie sau und geht im leerlauf teilweise soagr aus

beim auslesen zeigte er fc 74 an. luftmassenmesser hab ich getauscht trotzdem fc 74

außerdem fällt manchmal mein drezahlmesser aus, kann das zusammenhängen ?

beim auslesen mit dem tech1 springen hall und drezahl sensor immer von aktiv zu inaktiv ist das normal ? was mich wundert ist das der v6 meiner meinung nach garkein hallsensor hat oder leig ich da falsch ?

vielleicht aht ja jmd ne idee und kann mir weiter helfen

mfg

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jojo82 · Geschrieben: 09.07.2014 - 22:33

der Hallsensor beim V6 ist der Nockenwellensensor, der ist an der vorderen Bank auf der Zahnriemenseite montiert....

schau mal nach Falschluft, hatte mal ähnliche Sypthome, da war der dünner Schlauch von der Kurbelgehäuseentlüftung zur Ansaugbrücke nicht drauf...

R_Lex · Geschrieben: 09.07.2014 - 22:50

danke gut zuwissen das das der nws ist , ist das denn normal das die im sekunden tagt von aktive zu inaktiv springen ?

falschluft werde ich morgen mal checken.

ich würde mich denn nur fragen warum er den 74 fc setzt ? weil die lmm daten nicht zu den lamda daten passen ?

tut mir leid wenns doofe fragen sind aber ich bin nicht so der motoren profi

jojo82 · Geschrieben: 09.07.2014 - 23:32

R_Lex hat folgendes geschrieben:

...ich würde mich denn nur fragen warum er den 74 fc setzt ? weil die lmm daten nicht zu den lamda daten passen ? ...

unter anderem deswegen, aber da spielen mehrere Faktoren eine Rolle, das Stg stellt fest das die gemessene Luftmasse nicht mit dem Rest der Messwerte zusammen passt, daher geht das Stg. von einem defekten LMM aus...

das die Sensoren von aktiv auf inaktiv springen ist IMHO "normal" da der Sensor (zumindest der NWS) pro NW-Umdrehung einmal ein kurzes Signal ausgibt...

sucker · Geschrieben: 10.07.2014 - 07:01

Die Sensoren reagieren auch übel auf verschmutzungen und falsche Anzugsdrehmomente.

Bei mir war lertzte Saison sogar einer für die vordere Bank nicht richtig fest. Kann man auch mal prüfen.

jojo82 · Geschrieben: 10.07.2014 - 22:27

sucker hat folgendes geschrieben:

Die Sensoren reagieren auch übel auf verschmutzungen und falsche Anzugsdrehmomente.

Bei mir war lertzte Saison sogar einer für die vordere Bank nicht richtig fest. Kann man auch mal prüfen.

was Du meinst ist der Klopfsensor...