C-T Meister Dabei seit: 16.10.2013 Alter: 34 Beiträge:361 Danke-Klicks:13 Wohnort: D-53545 Linz am Rhein Auto: Opel Calibra LE X20XEV
Geschrieben: 15.04.2014 - 08:44
Hey,
hab bei meiner CC ja demletzt den Kühlmittelstandssensor getauscht, gegen einen der auch wirklich funktioniert.
Jetzt möchte ich euch aber den alten Eigenbau nicht vorenthalten:
Ich hab das Ding jetzt echt einige Zeit angeglotzt und komme nicht drauf: Was soll der Bindfaden? oO
Wie funktioniert der Sensor eig. genau? Scheint ja mit dem Metallring zusammen zu hängen, der oben mittels Kabelbinder fixiert wurde…
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C-T Großmeister Dabei seit: 02.01.2006 Beiträge:1409 Danke-Klicks:11 Wohnort: D-Nürnberg Auto: Opel Insignia / Manta B B20DTH Auszeichnungen:1
Geschrieben: 15.04.2014 - 18:22
Das ist eigentlich einfach nur ein Schwimmer, soweit ich weiss. Normal ist da kein Bindfaden. Vielleicht hat der Vorbesitzer den Schwimmer nur hochgebunden, damit nicht immer im CC eine Fehlermeldung kommt, mit der Zeit werden die Schwimmer kaputt.
_________________ Vegetarier essen meinem Essen das Essen weg
C-T Experte Dabei seit: 13.08.2008 Beiträge:588 Danke-Klicks:20 Wohnort: A-2100 Auto: Opel Calibra/Insignia X20XEV/A16LET Auszeichnungen:2
Geschrieben: 16.04.2014 - 09:16
Der Sensor in dem Bild ist doch komplett fertig... der wurde äußerst kreativ überbrückt
Im Inneren des Sensors ist ein kleiner Reed-Kontakt. Dieser wird über den ringförmigen Magneten im Schwimmer geschlossen gehalten solange der Wasserstand passt.
_________________ lg Martin
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1 Danke-Klick für diesen Beitrag Forrex(16.04.14) dankte metalgearsolid für diesen Beitrag!
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