[C20NE] Passt das F28 am NE?

tendierer · Geschrieben: 22.10.2013 - 12:33

Vom Turbo auf den C20ne Motor?

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nebu · Geschrieben: 22.10.2013 - 12:34

Passt aber bringt dir nicht viel wenn du auf Spritsparen aus bist.

tendierer · Geschrieben: 22.10.2013 - 12:48

Wer will Sprit sparen

Wurfen82 · Geschrieben: 22.10.2013 - 12:50

Hast Du so nen bösen NE?

tendierer · Geschrieben: 22.10.2013 - 12:51

Ne, warum. Pasdt das von der Leistung her nicht??

sollddie2000 · Geschrieben: 22.10.2013 - 12:54

nebu hat folgendes geschrieben:

Passt aber bringt dir nicht viel wenn du auf Spritsparen aus bist.

tendierer hat folgendes geschrieben:

Wer will Sprit sparen

was anderes erreichst du doch eh nicht? als ob der einbau des f28 aus nem NE ein 400-ps-monster machen würde

mfg

sollddie2000

tendierer · Geschrieben: 22.10.2013 - 12:56

Solls ja nicht. Ist es denn fahrbar oder nicht?

sollddie2000 · Geschrieben: 22.10.2013 - 13:00

tendierer hat folgendes geschrieben:

Solls ja nicht. Ist es denn fahrbar oder nicht?

natürlich ist es fahrbar. ist doch ein ganz normales getriebe!

würden die leute sich mal die mühe machen, ihre fragestellungen zu präzisieren, dann müsste dieser thread keine 6 posts lang sein

wenn dein NE kein allrad hat, dann musst du halt zusätzlich noch auf frontantrieb umbauen. themen dazu findest du massenweise über die suche. eine sinn/unsinn-diskussion fangen wir hier aber BITTE NICHT an!

mfg

sollddie2000

tendierer · Geschrieben: 22.10.2013 - 13:02

Das ist es ja, ich habe schon ein umgebautes F28 Getriebe

Wurfen82 · Geschrieben: 22.10.2013 - 13:03

Dann mach´s halt rein - fährt sich wie ein F20 mit 6. Gang von der Übersetzung her.

tendierer · Geschrieben: 22.10.2013 - 13:06

Danke für die Info. Werd ich machen

Achilles84 · Geschrieben: 22.10.2013 - 14:57

Kannst ja dann mal gerne berichten, wie der NE mit dem F28 läuft. Bisher wird halt immer gesagt, dass es nicht optimal ist. Aber wer weis. Vielleicht sieht die Praxis anders aus. Ich lasse mich da gerne überraschen.

Frankb2211 · Geschrieben: 22.10.2013 - 15:16

Aber wunder dich nicht wenn im 6.Gang nichts kommt

Beim 16V kommt ja schon fast nichts

Hertie2201 · Geschrieben: 22.10.2013 - 15:46

nicht viel ist relativ, immerhin wurde am NE auch das F16/W angeboten (Vectra), da ist der fünfte sogar länger wie der sechste im F28... (VGL Getriebeübersetzungen)

Ich überlege auch schon ne Weile, nur die Investition macht nichts wett... Gutes bzw "einbauwürdiges" F28 wird halt mit >700€ veranschlagt...
Finds halt manchmal nervig auffer Landstraße schon mit 3k Touren rumzuheizen... Endgeschwindigkeit wirds aber net viel bringen, da fehlen mit den 115PS einfach die Pferdchen...

BJ Hunnicutt · Geschrieben: 22.10.2013 - 21:27

Im Vectra A das F16 war schon "Genial". Bei Tacho 180 hat der Motor gemütliche 3500 gedreht und mit viel Heimweh, starkem Gefälle und ungenauem Tacho hat der Wagen bei Tacho jenseits der 220 knapp 5200 gedreht. Höher ging es auch nicht. Sowas nenne ich Motorschonend. Allerdings mit einer Beschleunigung auf unterstem Niveau