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Cali_Kev
C-T Lehrling
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Dabei seit: 15.09.2013
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Auto: Opel Calibra C20NE
Beitrag: 697586 Geschrieben: 14.10.2013 - 20:48 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hi,
ich habe mir einen Cali zum Aufbauen gekauft mit einem C20NE, der mal etwas Liebe braucht. laecheln.gif
So, war heute beim FOH und wollte einen Dichtungssatz bestellen, hatte mit ca 150€ gerechnet. Doch dann schockte der Herr mich mit ca. 300€ ! sm-NONO.gif Ohne Zylinderkopfschrauben! Ist das normal ? Er meinte, er will nochmal schauen was er machen kann und ruft mich dann an.. Aber ich glaube alzuviel kommt dabei nicht mehr raus.
Habe dann mal bei eBay geschaut und das gefunden: http://www.ebay.de/itm/Zylinderkopfdichtungssatz-inkl-Zylinderkopfschrauben-DAEWOO-VAUXHALL-1173834-/390470064969?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AOpel|Model%3ACalibra+A&hash=item5ae9d45b49 (Werbung)

Taugt das Zeug was ? Vielleicht hat das ja schonmal jemand gekauft und kann berichten.

Übrigens mal ein fettes Lob an Euch, bin neu hier und habe schon viel im Forum gelesen. Konnte dadurch schon ein paar Probleme bei meinem Cali lösen. top.gif
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Wurfen82
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Beitrag: 697595 Geschrieben: 14.10.2013 - 22:05 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Kommt drauf an, was Du mit dem Motor vor hast und wie lange das Zeug halten soll.
Wenn Du jetzt sagst "..so den fahr ich übern Winter/ ab und zu mal/ o.ä., und mach dann einen XE rein oder hol mir nen gemachten NE von DSOP oder so..",
dann kannst Du das Zeug reinmachen.
Wenn Du länger Spass an dem Motor haben willst, dann nimm Markenteile (z.B. Elring), das ist logisch teurer - hat halt seinen Grund biggrin.gif
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Cali_Kev
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Auto: Opel Calibra C20NE
Beitrag: 697599 Geschrieben: 14.10.2013 - 22:19 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Der Motor soll noch lange bleiben, hat erst 156 000 gelaufen. Dann wirds wohl doch etwas teurer als ich dachte biggrin.gif Aber wenn, dann will ichs gleich richtig machen.
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sollddie2000
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Beitrag: 697604 Geschrieben: 15.10.2013 - 07:40 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Cali_Kev hat folgendes geschrieben:
Der Motor soll noch lange bleiben, hat erst 156 000 gelaufen. Dann wirds wohl doch etwas teurer als ich dachte biggrin.gif Aber wenn, dann will ichs gleich richtig machen.


hab so einen "billigsatz" schon zweimal verbaut. hält wunderbar ja.gif

mfg

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Beitrag: 697613 Geschrieben: 15.10.2013 - 10:48 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

würde den hier Kaufen... http://www.ebay.de/itm/Zylinderkopfdichtung-SATZ-OPEL-C20NE-XXL-/190594030767?pt=DE_Autoteile&hash=item2c604a1caf (Werbung)

da ist echt alles dabei, und Preis stimmt auch!!!

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Auto: Opel Calibra C20xe
Beitrag: 697652 Geschrieben: 15.10.2013 - 20:11 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Wieso frägst du auch beim Opel Händler nach ?
Andere Lieferanten sind meistens viel Preiswerter,bei Opel bestellt man eigentlich nur schrauben die kein anderer besorgen kann laecheln.gif hätte sogar noch Zylinderkopf schrauben und Dichtung neu da
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Cali_Kev
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Beiträge: 37


Auto: Opel Calibra C20NE
Beitrag: 697664 Geschrieben: 15.10.2013 - 22:25 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hab heute den Anruf bekommen und muss nur noch 140€ bezahlen, wie der das wohl gemacht hat ? biggrin.gif

Welche Lieferanten meinst du denn ?
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Beitrag: 697665 Geschrieben: 15.10.2013 - 23:13 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Es stellt sich auch die Frage warum man bei 150.000km alle Dichtungen tauschen muß/will ? Bei meinem NE war bei 230.000 die Kopfdichtung hin. Kopfdichtung von Ehring besorgt und fertig. Habe noch nie erlebt dass der Motor Öl gefressen hat. Selbst die Kopfschrauben habe ich in 18 Jahren, in denen ich diverse NE's gefahren habe, nie erneuert.

Würde mir nur das holen was man wirklich braucht, warum also Dichtungssatz ?!
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Cali_Kev
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Auto: Opel Calibra C20NE
Beitrag: 697667 Geschrieben: 15.10.2013 - 23:28 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Die Zylinderkopfdichtung ist defintiv hinuber, da dachte ich wenn ich schon dabei bin mache ich den Rest auch. Schadet sicher nicht.
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