[X20XEV] 2-Takt-Öl zum Reinigen des Motorinnenlebens

DavKo · Geschrieben: 24.07.2013 - 18:05

Ich hab das letztens beim Restaurator mal im Fred gelesen und frage mich:

1. Welches kann man da z.B. nehmen? (TCP API ii)
2: Gibt es Unterschiede bei Diesel und Benziner?
3. 1000ml auf 60l Benzin?

Danke für Antworten

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CalibraTraum · Geschrieben: 24.07.2013 - 18:41

Gilt für einen Diesel, nicht Benziner!!!

Wirkung fraglich

petskin · Geschrieben: 24.07.2013 - 19:13

Ich kenn nur die Methode des Öl ablassens und Diesel in den Ölkreislauf.

Anschließend lässt man den Motor damit laufen, aber nur kurz.

Dann einen Tag stehen lassen und die Plörre ablassen.

Aber ebenfalls umstritten.

DerTod · Geschrieben: 24.07.2013 - 20:52

bevor ich mit diesel rumspiele, würd ich lieber diese reinigungszusätze benutzen. motorspülung etc

Hertie2201 · Geschrieben: 24.07.2013 - 21:50

Das mit dem Zwei-Takt-Öl habe ich auch vor kurzem gelesen. Eben auch für Benziner!
Interessant finde ich, dass immer nur die Rede davon ist, dass "ein Restaurator den ich kenne und dem ich vertraue weil er viele Oldtimer hat" das macht. Das letzte mal habe ich sogar davon gelesen, dass ausgerechnet Kettensägenöl das beste sein soll um alte Ablagerungen und Co zu entfernen. Besser und einfacher wie jeder Zusatz. Und vor allem Billiger. Selbst probiert noch nicht, Dosierung soll um die 0,5-1l Öl auf einen Tank sein...

Interessanter Fakt zu den Reinigungszusätzen: Ein Kumpel von mir macht gerade den Doktor in Chemie. Selber keine Ahnung von Autos, wollte so Zeug auf Anraten auch mal verwenden, bzw hat. Er ist nach wie vor über die Wirkung skeptisch, vor allem weil es von der Zusammensetzung eigtl nicht's anderes ist als - Superbenzin.
Er fährt einen 2007er Kia Rio 1.4 16V mit 97PS. Selten ein lahmeres Auto mit den "Leistungswerten" gefahren... und Verarbeitet ist die Kiste. Das, liebe Kinder, ist aber eine andere Geschichte *Buchzuklapp*