C20LET Kühlerlüfter mit Klima

Achilles84 · Geschrieben: 23.07.2013 - 18:53

Hi Leute,

wie funktioniert eigentlich die Steuerung des Kühlerlüfters am LET?
Wie wird die Lüfterstufe 1 und die Lüfterstufe 2 angesteuert?
Läuft die Lüfterstufe 1 mit 6 Volt? Wenn ja wie?
Wieviele Relais sind für die Steuerung zuständig und wo sind diese?

Ich habe im Moment total die Probleme mit der Motorkühlung. Wenn das so weiter geht schaffe ich es nicht auf die ECD

Gruß

Irfan

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Moelli · Geschrieben: 23.07.2013 - 19:02

Wie machen die sich denn bemerkbar? Bei über 35 Grad Außentemperatur ist bissl mehr Hitze ja logisch:)

MFG

BoehserCali · Geschrieben: 23.07.2013 - 19:11

Jeder Lüfter hat ein eigenes Relais um die Lüfterstufe 2 zu schalten.
Das Relais K67 ist für den Lüfter im Motorraum zuständig.
Das Relais K34 und K87 für den Lüfter hinter der Frontschürze.
Warum hat dieser Lüfter 2 Relais? Wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist soll der Lüfter auch dann laufen, wenn die Wassertemperatur zu niedrig für die Stufe 1 ist.

Ein weiteres Relais (K52) steuert die Lüfterstufe 1 in dem es beide Lüfter in Reihe schaltet, d.h. die Spannung (12V) wird durch beide Motore geteilt.

Achilles84 · Geschrieben: 25.07.2013 - 01:04

BoehserCali hat folgendes geschrieben:

Jeder Lüfter hat ein eigenes Relais um die Lüfterstufe 2 zu schalten.
Das Relais K67 ist für den Lüfter im Motorraum zuständig.
Das Relais K34 und K87 für den Lüfter hinter der Frontschürze.
Warum hat dieser Lüfter 2 Relais? Wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist soll der Lüfter auch dann laufen, wenn die Wassertemperatur zu niedrig für die Stufe 1 ist.

Ein weiteres Relais (K52) steuert die Lüfterstufe 1 in dem es beide Lüfter in Reihe schaltet, d.h. die Spannung (12V) wird durch beide Motore geteilt.

Wo sind all diese Relais unter gebracht? In der schwarzen Box im Motorraum?

- So wie ich das verstehe ist Relais K67 dafür zuständig den Lüfter im Motorraum auf Stufe 2 laufen zu lassen. Das bedeutet, K67 schaltet dem Motorlüfter 12 Volt zu, richtig?
- K34 und K87 sind für den Klimalüfter zuständig. Aber was macht das K34 und K87 genau?

Kannst du mir noch erklären wann Stufe 1 und wann Stufe 2 geschaltet wird?

BoehserCali · Geschrieben: 25.07.2013 - 16:37

Alle Relais sind in dem Relaiskasten im Motorraum. Welches Relais wo ist, muß ich nochmal nachschauen.

K67 schaltet Stufe 2 im Motorraum mit 12V
K34 steuert den Lüfternachlauf (beim LET) mit Stufe 1 (beide Lüfter laufen) und Stufe 2 Klimalüfter
Wenn K34 schaltet, schaltet auch K52, d.h. die Spannung fließt zur Masse. Dazu muß der 2polige Temperaturfühler Durchgang haben (Temperatur erreicht)
K87 schaltet den Klimalüfter ein, wenn die Klimaanlage eingeschaltet wird. (Parallelschaltung mit K34)

Der Lüfternachlauf geht nur wenn die Zündung ausgeschaltet ist und die Temperatur erreicht ist. Da die Spannung am Relais K52 fehlt (Zündung aus) sind beide Lüfter in Reihe geschaltet (6V für jeden)
K67 und K52 schalten nur ein, wenn der 3polige Temperturfühler durchschaltet.

Ich hoffe ich hab alle Schaltzustände erfaßt...

Edit:
Wenn der 2polige Fühler durchschaltet aber der 3polige noch nicht, dann ist Stufe 1

Turbo-Zeljko · Geschrieben: 26.07.2013 - 23:06

Hi,

sagt mal geht der Klimalüfter nur wenn auch die Klimaanlage heile ist oder wie ?

Und bei meinem Let springt der grosse Lüfter bei cirka 97 grad an nich früher ist das so OK

MfG

Frankb2211 · Geschrieben: 27.07.2013 - 02:56

NEIN,
der kleiner Lüfter geht auch an, wenn die 1. Stufe eingeschaltet wird.
Da in diesem Fall beide Lüfter in Reihe geschaltet sind und somit mit 6 Volt versorgt werden!

Das die 2. Stufe erst bei ~97° angeht ist normal!

Turbo-Zeljko · Geschrieben: 27.07.2013 - 20:26

Hi,

ok wann schaltet denn die erste Lúfterstufe ?? Bei mir schaltet der Lúfter erst bei cirka 97 grad!

Und der Klimalúfter geht gar nicht an bei mir, auch nicht wenn ich die Klimataste drücke.

Was kann das denn sein?

Ist denn ein thermoschalter oder sicherung kaputt was kann ich tun um das zu checken?

MfG

jojo82 · Geschrieben: 27.07.2013 - 20:47

das hatte ich auch, ist sehr oft der Vordere Lüfter defekt...

kannst einfach mal zwischen Schließblech und Stoßstange greifen, die Steckverbindung lösen und auf den Stecker der Richtung Lüfter geht von der Batterie aus Spannung drauf geben...

Turbo-Zeljko · Geschrieben: 27.07.2013 - 20:54

Hallo,

ja aber bei mir geht ja bei grossem Lufter auch nicht erste Stufe oder gibts da nur eine bei 97 grad??

MfG

BoehserCali · Geschrieben: 27.07.2013 - 23:27

Turbo-Zeljko hat folgendes geschrieben:

Hallo,

ja aber bei mir geht ja bei grossem Lufter auch nicht erste Stufe oder gibts da nur eine bei 97 grad??

MfG

Wenn der vordere Lüfter defekt ist, kann der hintere Lüfter auch nicht laufen.

Turbo-Zeljko · Geschrieben: 28.07.2013 - 15:00

Hallo,

welches Relais ist das denn fûr den Klimalüfter?? Vielleicht ist das Relais hin ?

In meinen Sicherungskasten stehen keine Bezeichnungen wie hier gemailt k37 usw...

MfG

jojo82 · Geschrieben: 28.07.2013 - 18:48

wenn der vordere Lüfter defekt ist (was sehr oft vorkommt), dann geht die erste Stufe (bei ca. 90°) nicht, auch nicht wenn man die Klima einschaltet, damit die erste Stufe bei Klima funktioniert, muss auch Druck auf dem System sein (also auch die Kontrolllampe im Schalter an sein)...

Turbo-Zeljko · Geschrieben: 28.07.2013 - 19:43

Hi,

welches Relais im Motorraum ist den zuständig fúr den Klimalúfter oder Thermoschalter??

MFG

calibaba 1 · Geschrieben: 28.07.2013 - 22:50

Turbo-Zeljko hat folgendes geschrieben:

ok wann schaltet denn die erste Lúfterstufe ?? Bei mir schaltet der Lúfter erst bei cirka 97 grad!

Stufe 1 beim LET ca. ab 92°C (lt. Opel Temperaturanzeige)