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Calibra-Holli
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Beitrag: 682044 Geschrieben: 21.04.2013 - 13:23 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hallo zusammen,

frage hier nochmal genau nach weil ich mit der Suchfunktion keine genaue Antwort finde.

Zum Thema: Ich baue grade bei meinen Calibra mit C20XE den Keilriemen auf Flachriemen um. Riemenscheibe habe ich für den Flachriemen aus Alu mit schon besorgt, aber warum soll der oberere Halter der Lichtmaschine vom NE nicht an den XE passen? leuchtet mir nicht so wirklich ein.

Gruß
Holli
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mariogt18
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Beitrag: 682047 Geschrieben: 21.04.2013 - 13:35 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Weil die Zylinderköpfe NE/XE wo der Halter befestigt wird anders sind.
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Beitrag: 682048 Geschrieben: 21.04.2013 - 13:43 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Okay, dass leuchtet ein und werd ich mir gleich mal genauer angucken.

Habe aber auch gelesen das der alte XE halter oben geht! Wie sieht das damit aus?

Ist verdammt schwierig den originalen halter zu finden mhh.gif
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mariogt18
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Beitrag: 682051 Geschrieben: 21.04.2013 - 13:46 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ob alt oder neu spielt keine Rolle nur ob eine Delco oder Boschlima verbaut ist. Da sind die Halter auch unterschiedlich.
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Beitrag: 682052 Geschrieben: 21.04.2013 - 13:50 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Der Halter vom NE sieht im Prinzip wie eine Zunge mit Längsloch aus und ist hochkant montiert,
der vom XE hat eine Winkelform und keine Längslocher zum einstellen und geht vom Block über die Lima zur Ansaugbrücke.
Die Bohung am XE ist waagerecht, deswegen passt er nicht.
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conceptracer
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Beitrag: 682067 Geschrieben: 21.04.2013 - 17:58 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

@Wurfen82: Das ja intressant,der an meinem XE und am LET sieht aber so aus wie der den du vom NE beschreibst mit dem Längsloch zum einstellen/spannen.
Ich muss dazu sagen ich fahr Keil nicht Flachriemen.





Gruss prost.gif

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Beitrag: 682068 Geschrieben: 21.04.2013 - 18:02 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

conceptracer hat folgendes geschrieben:

Ich muss dazu sagen ich fahr Keil nicht Flachriemen.


Und genau da ist der Unterschied ja.gif
Du kannst den mit Langloch aber auch beim Flachriemen nehmen aber nicht den vom NE. Nur macht sich das bescheiden die richtige Stellung der Lima zu finden da ja der Flachriemen über Spannrolle gespannt wird und nicht über die Lima.
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conceptracer
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Beitrag: 682073 Geschrieben: 21.04.2013 - 18:23 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Kann ich mir vorstellen.Mein LET den ich verbaut haben hatte ursprünglich Flachriemen.
Da der Spender aber nen Frontschaden hatte wo Servopumpe,Klimakompressor und Halter gebrochen waren baute ich
die Anbauteile von meinem XE an den LET daher Keilriemen.



Gruss prost.gif

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Beitrag: 682295 Geschrieben: 23.04.2013 - 16:30 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Stehe gerade vor dem selben Thema. Hat jemand die Teilenummern von der Riemenscheibe und von dem Lima-Halter?
Vielleicht weiß auch jemand was die Teile beim freundlichen kosten?!?
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Buckroyal
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Beitrag: 682300 Geschrieben: 23.04.2013 - 17:08 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Nach Anfrage bei meinem freundlichen Autohaus Dechent Saarbrücken (St.Ingbert kann man vergessen)

Teilenummern: 23.04.2013

Riemenscheibe: 90323032 Nicht mehr Lieferbar 264 Euro
Aluhalter: 6204645 13 Euro
Winkel : 90469557 Nicht mehr Lieferbar 10,88 Euro
Lasche: 1204552 7,12 Euro
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